Нагреется 85-90 довление на холостых будет еденица на облротах двойка, сапунить будет как паровоз с этой турбиной, компрессор гонит масло хотя как я понял мотор с ремонта. Корректор на тнвд нужно настраивать, давление больше, будет некоректно работать, рано открыватся. А должен на 0,45 сробатывать. Есть такой двигатель, говорю что вижу)))
@@farit_yt-cnl почему это не возможно? Поставить соединитель воздушных коллекторов от простого атмосферника и к нему подсоединить турбину. Так и делают. Вот то что интер-ра нету, и корректора по наддуву.
@@farit_yt-cnl подскажите мотор евро 3 аппарат евро 2.может из за помпы температура постоянно под 90 и эл муфта постоянно срабатывает что пустым что груженным
