Здраствуйте 5 вопросов у меня по модели впл b 24 шишига газ 66 1.как я понел мосты можно не менять но там как железные кардан будут подключаться? А они влезут на пластиковые статные крипления 2 какой смазкой смазывать можно любой? 3можно без регулятора скорости и без новых мозгов и аппы? я серву на поворот колёс не меняю как был движок так и останется 4 я купил новый аккум на 6 вольт и 3000милиампер таково вольтажа хватит для 370 мотора кстати это одно-баночный аккум такой-же как статный но более с большим вольтажом ево хватает на час езды а старого на 700милиампер на 10 минут Тоесть как я понел с этим движком его будет хватать на 30 - 40 минут? 5 у нового мотора больше тяги или скорости или все сразу? Это все вопросы пожалуйста ответьте на все.
Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста: в качестве минимального тюнинга можно обойтись установкой 370 мотора с металлической раздаткой + карданы. Штатный регулятор потянет этот мотор? Мосты не обязательно менять? Или 370 мотор порвет мосты, и лучше в качестве сверхминималки просто поставить металл-карданы?
Спасибо за отзыв! Скажу что сделал я. Мосты я просто смазал, так как там небыло смазки. Скорости там небольшие, пластиковых мостов вам хватит на долго. Штатный регулятор лучше заменить, ну а двигатель с раздаткой вещь нужная. Карданы металл по желанию..
@@babek7939 ну вот как вариант, ищите чтоб больше ампер был. 275,43 руб. 7%СКИДКА | Контроллер скорости щеточного двигателя RC ESC 20A с тормозом для радиоуправляемого автомобиля, лодки, бака, новая распродажа a.aliexpress.com/_A0U3LD
Добрый день! Хочу поставить 370-й мотор на WPL C24 Pro (металл шестерни, полностью пропорциональное управление, 180-й мотор). Но, прочитал, что штатная плата с регулятором не потянет 370-й мотор. Вопрос: действительно ли нужно будет при установке 370-го двигателя ещё и плату с аппаратурой менять?
Приветствую! Подскажите, стоит ли ставить такой редуктор или двухскоростная коробка будет лучше? В принципе скорость мне не нужна. Как ведёт себя такой редуктор в подъёмы?
Добрый день. Менять нужно полностью электронику, это двигатель и редуктор, аппаратуру и приёмник. Со штатной электроникой данный двигатель отключается при сильной нагрузке. Это грязь подъёмы. Не хватает тока... по этому мой совет. Меняйте всю электронику.
@@Vovchik_38_RUS Благодарю Вас за ответ! Ну ,а если сравнивать двух ступку и этот двигатель с редуктором,что всё- таки будет лучше, может есть у вас опыт?
@@user-uc5vn2yy4u ну двух ступка это как ограничитель....быстрее не поедет на пониженной....пока не переключишь. Если собираетесь делать трофийку. То скорость тут не нужна, а нужна тяга и как можно медленная скорость, с этим двигателем и редуктором понижающим, двух ступка не нужна. А там уже смотрите сами, какую модель собираетесь делать.
Владимир здравствуйте, обращаюсь за помощью, перезаказал на али мотор двух ступенчатый 370 и теперь не могу понять куда припаевание провода с разъёмом в смысле какой провод к какой клеме на разъёмы JST чёрный и красный а вот на моторе на одной клеме точнее рядом с ней красная метка, так вот дилера!!! Куда паять красный а к какой клеме чёрный???
Привет, на двигателе есть красная метка, вот красный провод и припаивай к красной метке, а черный провод к клеме без метки. Но в этом двигателе есть особенность, назад он крутит чуть быстрее. Так что если хочешь чтоб мощнее ехала модель, то поменяй местами провода, то есть черный провод к красной метке на двигателе.
@@Vovchik_38_RUS блин , все очень странно, на всех видосом по разному где так где на оборот.... 😴😴🤔🤔🤔 Володя а ни чего не згорит если поменять чёрный к красной метке а красный без метки? Логически я понимаю что красный к красной метке, но почему тогда он едет медленней в перед а если на оборот то быстрее??
@@user-nw6ji7wp5e по идее ничего гореть не будет. Ведь ты меняешь полярность только на движке. Так просто видимо устроен движок что назад крутит чуть быстрее. Хотя не сильно различается скорость эта. Я скорее всего буду провода паять по цветам как стоят метки. Покатаю посмотрю, если что потом провода не долго перекинуть.
Привет Владимир, очень рад за тебя, я так понял что пришли запчасти, у меня к сожалению нет, больше с бенгудом не связываюсь ни денег ни товара ни ответа ни привета уже 3 месяца!!! Ну да ладно я подумал прикупить 4х канальную аппаратуру, может у тебя есть какие нибудь мысли по этому поводу?
Приветствую! Дружище! Да, пришол движок , серва и металл карданы . Разобрал всё смазал, сделал прокладки чтоб смазка не выступала. По поводу аппаратуры я заказал и жду 3 канальную, мне хватает и регуль на 30 А. Пока хватит. Жду остальной тюнинг. А ты заказывай лучше на али.
@@Vovchik_38_RUS да, на али, очень плохой опыт с бенгудом, а карданы какие, я поставил чёрные матовые два И передний мост и с зади и чёрный маленький на 3 мост смазал подшипники масло трансмисионное эдэмитсу как в своём авто в раздатку лью😊😊😊 а в мостах ликви могли литол .... А движку с раздаткой буду пластиковую ставить двух скоростную от шишиги, читал о ней отзывы хорошие, да и ВОБЩЕМ то нагружать бибику не собираюсь поэтому такую попробую, а под железную как твоя ты ни чего не переделывал, все встало чётко?
@@user-nw6ji7wp5e карданы блестящие два штуки, но там не крестовины, а как шаровые стоят. Короткий ещё не пришел но заказал, как крестовины там. Свой движок и редуктор и раздатку собрал без проблем всё четко встало и всё протянул!
@@Vovchik_38_RUS в принципе точно стоковый 180 мотор стоит нормально клемы смотрят на задние мосты и провода распаяны правильно по схеме красный к красной метке черный к минусу , а этот те 370 развернули задом на перед и клемы смотрят в перед на передний мост, вот по ходу и разгатка китаезовских технологий...
