Здравствуйте Степан! Какая схема проводки у вас от машины сняли или сами протянули только необходимые для запуска? Не могли бы Вы скинуть простую схему для запуска двигателя!
Зря перестали делать и Оку и движки. По одной выкладки в Ютюбе Ока прошла 200 !!!!тыс.км и своим ходом пришла на ремонт. Машина при правильной эксплуатации хороша, и парковаться в городе и пролезет на рыбалку во многие места. А движок..., у меня приятель откапиталеный движок на катер поставил, и гоняет 2-й год без проблем. Наше же Родное правительство в гонке за благосостоянием населения вместо копеечной Оки предложило "народную" машину - Калину, по стоимости намного превышающую.....
Соглашусь со всем, кроме довода про "родное правительство". Хотели капитализм и частный рынок - получили и капитализм, и частный рынок. Если бизнесмены не хотят что-то выпускать - государство заставить не может, прав более не имеет. А попробует, начнутся вопли про вмешательство, "хватит кормить" и прочая идиотия.
@@user-ez8ri1bw5q неправду говорите. Правительство резко вступило в ВТО и похоронило этим вообще всех, приняв правила по ценам на энергоносители и стандарты ЕВРО-4.
тот же движок от ваз 2109 21099 2108 и т.д просто можно слитать пол движка отпилили, а ока сама по себе шустрая засчёт того что лёгкая манёвренная и двигатель лёгенький и остается больше свободного места под капотом и управление лёгкое как не как движок и корпус лёгкий
Хочу такой на лодку , посоветуйте кто знает !!! Стоит или нет Есть Советский , воинский двигатель Уд 15 ( новый) на без коробки и даже без муфты сцепления !!! Как быть ?????
Если взять пенсионеров в РФ, которых 38 млн чел. И пусть из них 40% мужиков, а это 15 млн чел. То 75 - 80% из них, полагаю, не отказались бы от этой надёжной и неприхотливой машинки. У меня Ока 1999г. пробег за 100 тыс км, а она всё возит и ни каких проблем не создаёт, а живу я в деревне. Думаю, что государство ничего не выиграло решив прекратить выпуск авто ОКА.
Повезло, у меня ока 2007 года через пару лет мозги вынесла. Стартер несколько раз в морозы -25-30 подводил, генератор умер(диодный мост сгорел) на 50000км. Лопнул лонжерон в месте крепления подрамника к кузову, там очень тонкий металл. В мороз -30 очень плохо запускалась... В салоне окна промерзают, вентиляция ужасная, прорезал отверстие для вентиляции в багажнике... Иначе на ходу прям приходилось скребком очищать боковые стекла. Хотя печка жарила. Задние арки и порог со стороны салона почти до дырки прогнили в 2012 году.. так то забавный агрегат был
