@@МерсоводЛюбитель здравствуйте не могли бы подсказать в чем же дело сейчас оставлю ссылку на видео посмотрите пожалуйста ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-89F70EmXRw0.html У меня такая проблема если знаете пожалуйста подскажите заранее благодарен
@@legendarnihuligani644 Здравствуйте, с такой проблемой не сталкивался, но по видео могу предположить. Видно что при нажатии газа почти на половину, воздушная заслонка (лопата) практически не открыта, зазор почти как на холостом ходу, поэтому не хватает воздуха и двигатель глохнет. Затем когда параллельно нажимают воздушную заслонку и тросик газа двигатель работает нормально и при последующем нажатии газа воздушная заслонка открывается нормально. Похоже что всё таки вначале заедает рычаг воздушной заслонки. Неплохо проверить потенциометр, он как раз отвечает за подачу воздуха. У него внутри плата по которой скользят усики рычага воздушной заслонки. Может там что то цепляет, ну и пружину рычага проверить.
@@omurbekatantaev5767 Купе пока ещё можно найти за адекватные деньги, но их надо восстанавливать. Которые уже восстановлены, очень дорогие и неизвестно качество ремонта. А124-й седан у меня был много лет назад, фирматик с синим велюровым салоном. Сейчас бы не продал)
