Христос Воскресе Иваныч ! Респект тебе и уважуха! А говорил не сварщик,😁💪👍 ты и сварщик и авто дизайнер и вообще клёвый мужик ! У тебя есть чему поучиться, здоровья тебе и терпения в твоём проекте!👍✌️
Иваныч, молодец красиво, но мудовни много, сделал себе на дуст также разнесенные насадки по бокам, красиво, но делали в сто - аккуратно, красиво, но не сам
Не исключено что там и двигло другое ! Была мысль делать боковой на обе стороны но не стал по причине , насадки должны выходить чуть за порог, для дизайна. Пассажиры выходя или заходя в УАЗ могут касаться ногами этих труб а они неплохо нагреваются. По этому отказался от этой идеи.
Кстати, Иваныч по поводу брызговика под бампер, совсем не изголяешься, у меня в прошлую зиму в Подмосковье в пургу ехал 150 км, снег набился именно туда, слежался видать или глушаком подогрело, в итоге вырвал мне проводку датчиков парковки и еле спас проводку прицепа вовремя заметил. Такая глыба была килограмм 10-12 точно! Так что нужная штука брызговик твой!!
Лайкос тебе Кулибин)))) Иваныч ты про дырдочку забыл для слива конденсата , у банки объём приличный зимой накапливаться будет, а так как всегда всё по красоте
Накапливаться не будет. Трубы у него по низу идут. Основной объем вверх ушёл. На видео видна вода при перегазовках. Так что одним решением двух зайцев снёс.
Христос воскресе! Молодец! Варить конечно лучше полуавтоматом проволокой по нержавейке, и делать две магистрали от штанов вместо одной трубы. Этот вариант тоже хорош, но больше для эстетики
@@user-jv7tf8bo6q Да какие обиды))) как заморочиться по серьёзному это знаю но нет инструмента, нет денег и превращать УАЗ в вечный ремонт не хочу. Помимо столько дел и планов, да и просто хочется жить))) Это и есть декорация, чисто для внешнего вида. Окончательный звук выхлопа нужно писать , в разгоне, со стороны, проезжает мимо, передаст ли камера натуральный звук не знаю но попробуем.
Выхлоп - выхлопом. Это мотоциклетные гены дают о себе знать:) Для "дилетантского" исполнения - просто отлично!!! Меня больше зацепила фраза по 16-19... Иваныч, уже пробовал? как по ощущениям? Я на 60000 км поменял зубчато-пластинчатую на евро-3 двухрядную и выставил 20-19. Машина реально поехала. Увеличился мгновенный расход на холостых с 1,2-1,3 до 1,5-1,6 но средний расход снизился почти на литр. Сейчас - между 13 и 14, был между 14 и 15. По глупости не посмотрел сколько было с завода..
А я смотрел своим дилетантским взглядом и пробовал разные фазы))) 20/19 да по трассе хорошо но в городе жрёт ещё лучше и работа двигателя дёрганная. Пробовал 17/18 , 17/17 всё не то. Заводские фазы 16/19 это на родных звёздах и поставил я их и стало всё хорошо. Двигатель работает ровно, комп показывает 1,3/1,2 выхлоп приятный и едет нормально. Подрывала лучше на 20/19 но это после 3000 оборотов. Короче,,,, после всех выкрутасов, за которые себя ругаю лучше чем 16/19 не работает. В инструкции написано можно плюс , минус. Никаких плюсов и ни минусов, нужно ставить чётко ибо очень влияет на работу двигателя.
Нет, ну Иваныч, молодец) блин, похоже не зря я сразу доверился профессионалам, остался в проигрыше 2.5к, зато без лишнего гемора, утром машину отогнал, вечером забрал) ну что, какие дальше планы?) У меня кстати еще одна идейка есть, видео с тизером Вам в вк скину, интересно что скажите)
Извините пожалуйста, без буксировочных ушей будьте по осторожней! Очень печальный опыт имеется. У себя я ухо оторвал,а у засевшего печалька с рамой! Через сутки лебедкой через 2 блока и 70 м троса только смогли эвакуировать. Здоровья Вам, душевного равновесия и семейного благополучия!
про характерный волговский рык где-то читал, что можно убрать его перемычкой в штанах ссылку не найду, давно это было, подробностей тоже не помню, просто обрезком трубы соединяли
День добрый осенью ещё на вас подписался у меня патриот 2008 года может вы чё то подскажите передние колёса отрицательный развал в чём причина шкворня поменял так же без изменений
Всё конечно замечательно.И сделано с душой.Только вот как к этому отнесутся в гибдд?Как теперь им мерить уровень СО?Или такая доработка не является вмешательством в конструкцию?
Конструкция влияющая на безопасность движения , только до этого могут но у них всё есть изменение конструкции, ибо суки жрать хотят, именно мой кусок хлеба. При какой власти живём))))
Что-нибудь сделайте с головными фарами. Когда горит ближний, как будто глаза косят к переносице. Раньше ближний были внешние, а не внутренние и было лучше.