Решил не ждать вторника, а представить вам историю оборудования двуспальной кровати в полноприводном автодоме из Газели 2705. По пути испытал грязевую резину KUMHO MT 51. Мне результаты понравились, а вам?
Сам живу в Краснодаре . Смотрю видео , радуюсь за Человека , а у самого сердце кровью обливается , думаю , где-нибудь в Европе , какое бы красивое было бы место . А у нас СВАЛКА , почему мы такие ?! Да еще музыку такую поставил , одним словом - печаль , да тоска . За видео , лайк , однозначно !
Александр привет смелый ты человек в одиночку и в грязь без лебедки и даже давления не стравил а спальное ложе зачет а по высоте там спать нужно а посидеть и за столом можно. Всё класс удачи.
Там не нужен был полный привод =) За ролик спасибо. По поводу колеи. Из колеи на газу не выскакивают. Нужно использовать инерцию. Руль влево, руль вправо, бросаем газ. И стоит бросить в машине сэндтраки. +100 к проходимости сразу.
Привет! На 0:21 видно плохо простроганный "подлокотник" - срочно устранить! (зашлифовать. никаких ступенек быть не должно!). Второй момент - супруга (которая Вика) настойчиво уклоняется от созидания - устранить! (привлечь на ответственные работы. это игрушка не только для мужа). Молодец! Я оччень внимательно слежу! :)
Кровать надо модернизировать чуток. Одна часть чтоб вьезжала в другую. Вот вариант www.pinterest.ru/pin/221520875409272072/?d=t&mt=signup получиться как хотели на 1 или на 2 человек и лишнее барахло не мешает. Удачи в постройке!
Может ламели нужно было скрепить между собой ремнем на степлер, как икея делает, насыпал их на каркас и закрепил с четырех сторон. Так каждая прикручена, разобрать целое дело.😊
Первое: видос агонь, второе-локация для по катушек ужас, третье-крепление реек не должно быть жёстким, отверстия в рейках рассверлить на овал вдоль реек, для возможности деформации.
Приветствую! 👍 "пойду искать бруски"... Лучший брусок это профильная труба;) Мы самострои все такие💪. Предложение заднюю часть крышу от Соболя - 7 мест "Офис" похоже не прижилось. Более экологичное дерево? 👍 Всë приятно смотреть, с душой и для себя собирается
Отличный канал ! Мы тоже строим Автодом на базе Газели ! Как раз сейчас пытаюсь придумать как уместить в грузовом отсеке 4 человек, но наверно не получиться и буду делать примерно как Все двое в грузовом , а двое в пасажирской части ...Были мысли о двухярусных кроватях но как то высоты не хватает .... Подписался и лайк Вам мой друг ! Заходите в гости будем дружить !
@@gazvanlife8488 Отлично, буду ждать , правда пока у меня там ролики о том как я готовился к покупке автобуса и еще не знал что это будет именно Газель, но сейчас Газель уже купленна и во всю идет его техническая подготовка и обустройство в авто дом ! Постараюсь к вечеру выложить первую серию ! 👍🙋
Спасибо за оценку! Когда видео монтировал, две идеи посетило, передний сегмент выдвижной из заднего можно было сделать или задний подъёмный, зад как и верх на сужение идёт. Короче, это не конец! ;)))
Количество мусора, конечно, зашкаливает... Но ортопедическая кровать получилась шикарная. Что показали ходовые испытания? Кровельные саморезы не вырвало?
Привет! несколько раз пересмотрел видео, но не понял (не разглядел) какое место прихватывалось сваркой. Сначала прихватил сваркой, а потом снял все на зачистку/покраску?
Привет, Иван! Чтобы направляющие для кровати повторяли гнутую форму боков Газели, я надрезал уголки (направляющие для кровати), прикрутил их к бортам, они приняли правильную форму. После этого я прихватил места надрезов сваркой, зафиксировав форму направляющих. Осталось их открутить, проварить, зачистить и покрасить.👍🤝
Привет, Дмитрий! При такой ширине кровати, груз и вещи легко достать с любой стороны. А всё, что подъёмное или съёмное - не сильно надёжное и гремящее. У туалета будет своё постоянное место по левому борту. Кровать при желании можно легко снять половинками или целиком.
Привет! Я стараюсь не попасть в переоборудование. Сиденья на штатных точках крепления, перегородка стоит, окон в грузовом отсеке нет, всё остальное съёмное. Пока не докапываются, в крайнем случае есть 10 дней на устранение и предъявление в исправленом виде. Истана маловата на мой взгляд😉🤝
Подскажите пожалуйста, как газель чувствует себя на трассе. Какую комфортную крейсерскую скорость может держать и какой при этом расход? Дизель же? Постоянно на юг ездим по 2500 км в одну сторону. И привод полный хочется, но и скорость ниже 110 больно уж тоскливая. Заранее спасибо и удачи в дальнейшей постройке!
Для полноприводной Газели, да и Соболя тоже, крейсерская скорость до 2500 оборотов на дизеле, это 90км/ч на штатных колёсах. Ставим колёса побольше, получаем почти 100 км/ч. Больше не желательно, хотя может и 130 разогнаться, но так Каминз быстро умрёт, да и трансмиссия развалится. Так что 90-100
