Этой хренью в основном клеят места протечек не под большим давлением. Радиаторы, поддоны, картера агрегатов, тапливные баки. Предварительно обезжирив. На доехать хватает👍. А иногда временное решение становится постоянным.
Вот я, как человек, что недавно начавший собирать свои миниатюры по вахе могу сказать то, что лучше всего все эти суперклеи приклеивают колпачок к тюбику так, что потом не открыть
Оцинковка не склеилась, скорее всего, потому что на поверхности была оксидная пленка. Или потому что покрытие цинком или оловом не дало клею смочить поверхность.
Был случай - потёк бак у ЗИЛ 131 и водила заклеил дыру эпо+ стеклоткань . К вечеру смог уехать в гараж! Другой случай - сломали унитаз и епо+ стеклоткань так склеил, что даже вода не протекала! Эпокситка сила - только Нуна абсолютно сухая поверхность. Сейчас знакомый трещину в катере тоже заклеил специальным клеем - держит как сварка! Так что - эти клеи работают!
Народ вы чего Что значит "от лица дамы" Вы не смотрите, что девушка хрупкая. Она вам тут инструмент демонстрирует и он не всегда (чаще наоборот) легкий. Одни электропилы, керхеры и прочие агрегаты чего....весят
@@nosoc05 проще новую купить нормальную и пользоваться если нужно. Цена небольшая. Срок уже прошёл,соответственно и функционал не факт что нормальный будет.
У меня в автокосметичке поксиполу уже год четвертый если не пятый пошел ;) так и не пригодился... надо посмотреть срок годности- уже можно выкинуть или надо ещё подождать ;)))))))
ну наверное если пораскинуть мозгой то станет ясно,что речь о том,что эта фигня воняет,оденьте перчатки,а то и руки будут вонять. Неужели элементарного не ясно,вы чё люди,что с вами не так, последние пару недель словно все отупели вокруг и друг друга не понимают
Я как-то раз видел одного гения, который на эту холодную сварку (при этом на самую дешёвую) приклеил шатун к валу каретки на велосипеде с разбитым посадочным местом На мой немой вопрос "Это, бл*ть, что?" был ответ: - Ну, мне сказали что можно клеить металлы...
"пахнет безБожно , поэтому делайте это в перчатках..."))))) я упал со стула от этой фразы. Я думал нужен скафандр или противогаз ну или хотя бы хорошо проветриваемое помещение ))))
Да не, перчатки нужны для того, что бы потом руки не воняли этой святой амброзией, так то ее запах можно потерпеть, когда с ней работаешь, но руки после нее воняют очень долго потом
Молодец девочка! Насчёт металла: пробил поддон картера, заклеил хододной сваркой даже не снимая с двигателя, но хорошо прижал домкратом. Потом ездил ещё пару лет, пока не поменял машину.
Это эпоксидка. Перчатки обязательно нужны, не из-за запаха, а по той причине, что эпоксидка, до полного затвердевания, может вызвать реакцию на коже, даже парами. Алюминий, а не просто метал, мгновенно покрывается оксидом, потому и не склеился. Любой клей, нуждается в правильной подготовке материала, который хотите склеить. Подготовка зависит от клея, но и от самого предмета, который склеиваете
Я себе теплообменник в газовом котле заклеить, на месте стыка протек. Думал потом запаять. Уже 7 лет всё держит. Клеить просто надо уметь и брать соответствующую эпоксидку
23 года назад рвануло трубу отопления. А шов был в сторону стены. Залепил хол сваркой. Токо щас вспомнил, когда она напомнила. Не зачищал не обезжиривал
Как то раз в армие на строчке я сломал складной автомат ак-74с и вот сухая сварка уберегла меня от 2-х лет дисбата, но вот через полгода как я отслужил я узнал от сержанта что у другого солдата которому достался этот автомат не додумался использовать это чудо средство и сел всё-таки в дисбат. Так что всегда держите у себя сухую сварку она спасает судьбы
Алюминий клеить непросто. А потому, неспроста он используется для создания пресс-форм при литье пластика. Медь тоже непросто - поэтому ее оксидируют перед склейкой. Остальное вроде клеится - читайте инструкции и используйте правильный клей.
Пользуйтесь эпоксилином только в проветриваемом помещении и в перчатках. Я как-то лепил из него без выполнения этих условий, у меня уже минут через 15 было ощущение, что почки отказали и я сейчас по реке Стикс поплыву. Жутко токсичная штука. К счастью, на следующий день было всё норм, но как в долгую мне это сыграет - неизвестно.
в ролике показано неправильное применение холодной сварки. на упаковке есть инструкция где её применять. по опыту использования: временное решение протечек на безнапорных трубопроводах, мелкий ремонт не ответственных ёмкостей. для склеивания деталей есть хорошие марки клея.
На упаковках пишут предназначение. А ещё указывают нагрузку которую может выдержать стык. Т.е. столько-то кГ/см². А ещё эпоксидный клей и "холодная сварка" это совершенно разные вещи. Хотя да, ради эксперимента можно пробовать всё что безопасно для жизни.
Когда мои золотые руки делают кривое отверстие в стене под дюпель, меня спасает эта штучка. Разминаю, отвёрткой запихиваю в стену, закручиваю саморез. Если что-то лёгкое то сразу вещаю, если вес у предмета, который будет держаться на этом саморез весомый, то закручиваю-откручиваю саморез и через 24 часа, когда все застыло, как заявлено производителем моей сварки, вещаю предмет
В моей жизни такой состав применялся два раза. Первый раз это закрыть дыру в баке автомобиля. Второй раз это закрыть протекающий угол на аквариуме. Всё. Больше некуда применить.
Когда то в конце 90х я крышкой от консервной банки и такой вот "холодной сваркой" заклеил дырку в прогоревшем глушителе форд гранада. Через пару, тройку лет, рядом прогнила еще одна дыра уже побольше, а заплатке хоть бы хны. Так и обернули глушитель листом железа вместе с заплаткой.