Тёмный

Декомпрессор 

Борис Терехов
Подписаться 1,5 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 32   
@игорьпередерий-с5ц
Хорошее видео все понравилось но есть одно НО.Делая прокладку под крышку(она же верхняя часть постели распредвала)мы автоматически увеличиваем зазор между постелью и распредвалом (на толщину прокладки).что неизбежно приведет к потери давления в системе смазки.Не нужно бояться герметиков.Сейчас на любом авто рынке продают герметик для шестнадцати клапанных вазов (для постели распредвала морковного цвета в маленьких шприцах.локтайд)который при попадании в масляный канал не сделает ничего плохого двигателю.наносить его конечно без фанатизма))))).
@БорисТерехов-у9ф
я говорил про прокладки крышки-лючка на крышке клапанной! А так-ты прав. Но это не ко мне.
@ЮрийАнисимов-й3о
Спасибо большое !очень доходчиво . Все нюансы и подводные камни объяснил. Истинный механик !
@artempetrov7434
@artempetrov7434 Год назад
Спасибо большое все подробно
@Алексей-ч3б2о
@Алексей-ч3б2о 5 месяцев назад
Видео очень помогло. Сделал еще в начале того сезона, сезон откатал нормально. Только вот при сборке у меня почему-то путаница с метками была, собрал, вообщем, по логике тактов. Получается, что если кто-то еще будет разбирать, то метки заводские не совпадут. Как так получилось не пойму
@AlexNote
@AlexNote 6 лет назад
так что это в конце концов дало? С ручного стартера стал заводиться легким потягиванием шнура?
@АвтоФокусы
@АвтоФокусы 2 года назад
Видео👍👍👍👍👍
@александрпименов-ы7ъ
Спасибо вам большое, было тоже самое не провернуть, наварил на шток как вы сказали и все ,заводится с полоборота, в сервисе хотели надуть и бабло содрать, в плоть до замены стартера и всего остального, ну я им потом все высказал.
@di8052
@di8052 3 месяца назад
Спасибо! Нужную информацию сложно найти!
@ДмитрийДиордица-г3о
Спасибо за видео, сделал так же, все отлично получилось. Нужно было конечный результат показать.
@БорисТерехов-у9ф
А что показывать? У нас всегда конечный результат положительный!
@dik589
@dik589 3 года назад
Спасибо тебе отец 👍
@МихаилВладимирович-й1ч
спасибо за доходчивое видео! всё заработало!
@СергейБутылин-р7е
Спасибо за видео!!! В конец достало заклинивание двигателя при запуске, особенно на горячую. Электростартер справляется с проворотом в лучшем случае с пятого раза, ручным провернуть невозможно даже на холодную. Квадрик Х5 пробег 3000 км. Думал раннее зажигание, хотел регулировать, оказывается это не предусмотрено конструкцией этого двигателя. Теперь займусь декомпрессором! Явно дело в нем. Ещё раз спасибо за очень нужное видео!
@ДжимНоговицын-х6и
@ДжимНоговицын-х6и 2 года назад
Может кому пригодится. Тоже стартер перестал крутить. Ощущение как будто аккумулятор подсел. Но аккум норм. Снял стартер, все отлично. Тогда параллельно силовым кабелям проложил еще провода большого сечения и все заработало. Оказалось что китайские провода окисляясь теряют сечение. Нынче хочу все поменять на новые большего сечения
@владсвитков-ц9ф
@владсвитков-ц9ф 3 года назад
Здравствуйте, у меня РМ 650 2 с движком от stels 600 леопард, перестал проварачивать стартер с пробегом 3500км. Разобрал, распредвал ощущение что из сыромятины, я в шоке. Хотел подарить шпендель, но износ по всем деталям. Будь проклят тот день, когда я взял Эту технику
@заполярныехлопоты5Озёр
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
@АзаматИдрисов-в7с
@АзаматИдрисов-в7с 3 года назад
Старая школа СССР поправляет современный Китай👍.Искал ответ почему не тянется кикстартер, а ответ вот из прошлого,а все говорили надо подкачаться или это болезнь этих моторов.Еще раз спасибо👍
@АлександрПавленко-я6и
Спасибо за правильное направление где искать проблему. Только единственное я наварил и обточил шток прямо до кромки канавки, скажем так добавил где-то 0.6 мм
@АлексейКочененко-с4с
Спасибо.Проблемма есть теперь понятнее как ее решать, а то как в предисловии жжём стартер помогая ручным. Кстати ручным совсем провернуть невозможно. Спасибо!
@Узналрассказываюпоказываю
Спасибо Вам, добрый человек. Большое!
@НиколайНиколаев-о9й
Отлично рассказали. Спасибо. Единственный вопрос:) для чего прикручена пластина к крышке вариатора?
@БорисТерехов-у9ф
@БорисТерехов-у9ф 2 года назад
чтобы ногу не жгло
@Tanorix
@Tanorix 4 года назад
Спасибо за доходчивое видео и понятную инструкцию. Решил свою проблему с декомпрессором. Как оказалось слетела пружинка. Все исправил, работает как часики.
@Tanorix
@Tanorix 4 года назад
Присутствие звуков от "хищника" в видео, очень раздражает и отвлекает.
@aleksefimov9228
@aleksefimov9228 3 года назад
Спасибо, все доходчиво !!!
@заполярныехлопоты5Озёр
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
@БорисТерехов-у9ф
@БорисТерехов-у9ф 2 года назад
Для начала подучите рсскую грамматику! Да, стук бывает, при падении оборотов ХХ, но это стук клапанов в результате преждевременного срабатывания декомпрессора.
@заполярныехлопоты5Озёр
При замене распред.вала коромысло тоже менять надо?
@Right_boot
@Right_boot 4 года назад
Мне показалось, что длина штока декомпрессора недостачная. Просится добавить мм 4...
Далее
Натяжитель  цепи chain tensioner
10:31
Просмотров 56 тыс.
How all the same to expose gaps ??? 152QMI-157QMJ.
15:05
Т.О Вариатора CFMOTO 500.
14:59
Просмотров 12 тыс.