А забор воздуха с улицы как будет реализован? Я просто переделывал всю печку,там щелей много ставил радиатор с 8 ,убирал кран из под кабины, штуцер толще на термостате ставил,утеплял шланги ,и все норм грела! По затратам тысячи полторы!трубки тоже штатные убрал
@@ВасилийИванов-ш5т время покажет! У меня стояла доп печка от 24 Волги, уперли на станции, не было проблем с потением окон! Она правда не под понелью стояла, по середине кабины! Нормально грела! Окна не потели! Посмотрим как эта себя поведет! Если что переделаю! Не думаю что возникнут трудности! Инструмент есть!
Да, точно, дешевле поменять генератор, чем потом париться с починкой, собаку на этом съел! А ему много не надо, главное форсунки открывает и батарейку заряжает! Врать не буду, покатался по теплу, потом работа поперла в мастерской, и с того момента, я даже и неопробовал печку!
@@МАСТЕРСКАЯФЕНИКС-н4м У меня пробег на фениксе е3 уже под 300т генератор менял один раз. Была сломана защита пластиковая от брыз от колеса и от летящей на генератор грязи щетки стерлись и за одно прогрызли коллектор на якоре.
@@МАСТЕРСКАЯФЕНИКС-н4м надо было от 10 радиатор печки поставить, и все заслонки выкинуть, и на ноги с сверху гофрированны шланг кинуть, уже 7лет езжу, и в кабине тепло
