Контакти для зв’язку зі мною +380680870018 +380506104957 Також підписуйтесь на мій instagram bzagro?igshid=Z... Підписуйтесь на ТікТок www.tiktok.com/@bzagro Telegram канал t.me/sgpagro
Ну понятно що він не з салону 😊 але підшипники треба міняти, ляда не закривається плафон не робочий. Там напевно якщо придивитися то напевно не тільки підшипники а може і ремені і тд. За такі гроші все має бути добре, щоб одразу в поле 😊 А " все чотко " то таке 🥴 Нічого особистого, просто моя думка.
Раніше Клаас , Джон Дір теж робили все надійне і грубе , але це не вигідно , техніка повинна служити років п'ять , а потім на запчастинах іде подвійна окупність для фірми- виробника..
Комбай непоганий но для свої потужності занадто дорогий. Краще за 50$ тисяч взяти 480 класа, чи кейса 2188 так гірше стан буде, але хоч окупити можна буде, ще і на ремот підзаробити. За такого дав би 30- 35 тис $.
Розумію про що ви говорите ! Але чомусь в комбайнах ціни не від потужності йдуть ,а від стану ,і популярності моделі ,великі потужні комбайни набагато менш потрібні чим малі ,тому і так виходить
І ставати і ремонтувати нічого не треба ,вся техніка проходить повний сервіс у нас фірмі,комбайн ще не проходив ТО Але тут і робити особо немає нічого крім деяких розхідний Запчастин
