у меня вот вопрос.А каким образом датчики наклона(гироскопи)подают сигнал на материнскую плату(контроллер).Я предпологаю что изменением сопротивления я прав?Или подскажите как
За два года не было никаких проблем с переменииком. Хода троса не хватает. Он открывает контроллеры процентов на 75. Хочу поменять резистор на 20 ком, тем самым уменьшить шаг работы и открыть контроллеры на все 100%. Скорость добавится, да и малому интересней будет.
Если не будет ни какой серьезной нагрузке, детские покатушки, то конечно электро версия будет лучше - минимум обслуживания, тихая работа. Но если жестоко погонять по грязи, камням, воде, то только бензиновый мотор
Очень полезная опция-вольтметр.Если расположить его в зоне видимости водителя -не придется тащить его домой на себе.))Достаточно обьяснить ребенку ,что когда батарея разрядилась до 32 вольт -пора домой)) А в остальном -классный автомобильчик! Где такие красивые места,если не секрет?
На полный привод под нормальные колеса нужны недешевые моторы. Лучше купи движок от альфы . Есть модели на центробежном сцеплении без коробки. Поставь назад нормальные ось и колеса. И будет приличное багги. С меня лайк.
Привет, возник вопрос , тоже из гираскутера хочу сделать электромашинку , хочу купить 2 контроллера , на каждый контроллер нужно по аккумулятору , или пойдет тот , что от гироскутера на 2 контроллера?
Тоже думал поставить 2 акума. Но поставил для начала один, и так он один и пашет Тоже от гироскутера. Хватает на пару часов , детям вполне достаточно. Если поставишь два, то просто увеличишь время работы. Как то так.
@@bagoffyt7486 только рекуперация. Второй комплект контроллеров, который сгорел в итоге через неделю , обладал таким свойством, и очень хорошо оттормаживал при сбросе педали газа. Но сгорел. Да и гудел сильно. В общем не нравились они мне. Или добавить дисковые велосипедные ,но это уже большая заморочка, там станки нужны...
@@yurdan100 а если зделать принцип гироскутера? Будет 2педали, одна вперед, а другая задняя и тормоз. Контроллер думаю 1500watt(пик 3000ватт(5сек)) один на 4колеса по 350ватт с отключением заднего привода.
У меня стоит сейчас 10 ком. При той длине хода педали что сейчас, он не открывается на 100%. Надо либо увеличить длину хода (некуда) либо увеличить сопротивление до 20ком
Когда купишь контроллеры , с ними будет схема/распиновка проводов. Все по схеме собираешь, проводишь адаптацию контроллеров , и поехал. На задний ход, и на включение, нужны 4х контактные переключателя, т.к надо работать с 2мя контроллерами
@@yurdan100 дак мотор НЕИНТЕРЕСЕН интересен конструктив ходовой , реализацмя работы подвесок ,задней и передней , как устроена рулевая.... Вот в чём весь фикус - пикус. я строю мотоцыклы но тут хочу заделать внуку типа баги 4х4 на батаейках ... поэтому интересуюсь . ru-vid.com/show-UC3GjXQFU6QgGNjqgD-6BDoA это мой крайний проэкт если интересно скину в личку фотки по постройке
Привет. В схеме нету ничего сложного. Если хоть немного в электрике шаришь, все сделаешь. Когда купишь контроллеры, там каждый провод будет подписан. Ничего придумывать не надо, кроме привода педали газа. Батарей можешь соединить параллельно сколько хочешь. Чем больше , тем дольше будешь кататься. Главное не переборщить с вольтажом
Этот же самый вопрос и меня мучил перед началом строительства. Но потом в одном из роликов увидел трехколесный велик ,с задними приводными колёсами, спросил, сказали что электродвижку это не как не мешает. Когда собрал и протестил первый раз ,просто понял что ничего не мешает им работать не зависимо друг от друга. Да и сейчас они синхронизированы процентов на 95. Не вышло найти чёткого спареного резистора. На маневренность не влияет. В первом видео сын показывает как она маневрирует. Вот со следующим проектом придётся синхронизировать к колеса. Вот эту задачку надо решать.... Спасибо за вопрос.
@@yurdan100 там в колесе должны быть датчики холла возможно они как то помогут с этим надо у кого то узнать кто с этим сталкивался но а с передним ходов колесом мне не очень нравится , вид меняет для меня конечно это не вариант спасибо за ответ!! удачи в дальнейших начинаниях
@@yurdan100 "ничего не мешает им работать не зависимо друг от друга." - потому что у вас 2 контроллера. Был бы один, вы бы быстро от него отказались) "следующим проектом придётся синхронизировать к колеса. Вот эту задачку надо решать...." - например тиристорное управление. Или семисторное... Согласованный контроль по таходатчикам.
@@sergsmok7379 вот этот момент пожалуйста более детально. Зима пришла, зелёная калека уже собрана по подвеске. Движок застучал, так что прямой путь на 4х4 . Думаю как организовать работу 4 колес, не зависимо друг от друга. За любые идеи , ссылки , подсказки , буду благодарен. Ну и естественно выложу видос.
Потому что гироскутер в самом начале надо сбалансировать. А мне так и дали алгоритм балансировки. Плюс там стоят оптопары. Надо было с ними что то придумать, в общем не стал заморачиваться...
У электромобиля не может быть педали ГАЗА((( Если хотите придать сходство с топливным двигателем. то можно назвать акселератор, что означает ускоритель. Либо педаль тяги.
Я искал по ключевым словам машинка , детская, электро. Никак не трайк... плюс мы строили практически одновременно. Видео я сделал после года эксплуатации
