ДЕФЕНДЕР УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ DEFENDER! Тест-драйв и обзор новейшего Land Rover Defender 

так а чем закончилось с британцами?

Alexandr Bobir все еще ждем их вердикт

Infocar красавчики ! Спасибо за работу парни.

Очень ждем ответа британцев. Не понятно что машина решит сделать в экстренных ситуациях на дороге.

Спасибо не булькает, с вас 100грамм и пончик.

Ну а как ты хотел, дорогой. Зачем Ленд Роверу топтаться на одном месте? А так и было бы поверь, выкинь они все свистелки, и дорогие материалы отделки. Нужно все время развиваться, не стоять на месте. На счет цены нужно понимать, что валюта растет, погода на рынке так же меняется, и не в нашу с вами пользу, что печально. Если цена будет такой, как говорят представители, на сайт, в обзорах блогеров и тд. и тп., то я не удивлен, и даже более того, считаю, что цена приемлема, ибо каждый год машины дорожают, и Деф не исключение, тем более новый Деф. Это не хотелка продавца, это вынужденые меры, ведьь это бизнес в первую очередь, а не волонтерская деятельность, но только проблема в том, что разница (навар/прибыль) не изменилась, т.к. и затраты увеличились. Так что, тут все просто, либо принимай это, либо нет. Нет, тогда старый Деф еще можно найти по приятной цене. Если, да, то добро пожаловать.

Разве прошлое поколение было недорогим?)

тоже смотрел обзор InfoCar; отказ тормозов - вообще жесть... чего-то там индусы явно не допилили. зная глючность электроники у этого бренда, полагаться на "тормоза по проводам" - сильно на любителя. те же ошибки по рулевой рейке после преодоления брода - еще один пример. царапины на оптике после 500км.. а так - бобик красивый.

@@user-tp8rb2ki2c в сравнении с новым - да)

Ну не знаю, на счёт не дорогое прошлое поколение.... Вы с чем сравнивает? И какая ситуация с дольором была 10 лет назад? Плюс, старое поколение, по сути было уазиком..... Да надёжным, естественно проходимым, но по сути жестянка, не едущаяя и не управляемая, как тут сравнивать!?

🤭🤭🤭🤭

Было очень много просьб вернуть её. Желание подписчиков закон.

😂👍😪😪😆🤟

@@user-hd5bz5jj3v не ноги , выдумщик

Брутал,хуль....в своих глазах.

Ничего офигенного. Это как сделать гламурный трактор Беларусь. Для чего эта машина? В бездорожье на ней не поедешь. Для города это просто деревенский сарай в мешуре.

Ilia когда тебе заносит производитель, нет претензий 🤨

Ilia и дверь задняя не тянет на «огромную и тяжелую»)))) ...тяжелого на ней только колесо, а сама она из композитов.

Страна производства какая у ней индийская сборка?

ну нет претензий у них)))

И кожаные штаны.

Ну да ваша девяточка туда заедет со снятыми задними кодесами) Вы шутите? Она там в такую гору поднималась, все эти фичи, типо прозрачного капота, подвеска, блокировки, хорош вам. Где адекватные комментарии? Что с вами люди? Тачка огонь, кто может предложить что-то подобное? Думаю вопрос снят.

@@user-fb4fd9sp9eОсобенно эпичным в тесте Infocar был момент , когда мимо этого "сурового внедорожника" преодолевающего очередную "ванну" грязи , не снижая скорости прошел старый "советский" УАЗик набитый подростками . )) А так да , так конечно .... никто кроме Defender-а :-))

@@user-wk2gu9eu4q 😆👍

@@user-fb4fd9sp9e посмотрите как тачка с этими фичами катится под откос, потом говорите

Андрей Болотов странная ирония. Уаз в «говнах» лучше любого на настоящий момент выпускаемого/продаваемого серийного автомобиля. Ну а по ситуации в ролике инфокара - вверх глупости было лезть в гору, в грязь на шоссейной резине.

Infocar сто лет назад сделали полный тест

Нет у него проходимости старого, потому что колёса другие, и нормальные не поставишь.

Очень похож на УАЗ Патриот

@123 456 защита тоже под вопросом.

@@Rhtcc_Dtcrtc ниву тут покупают не активно, а некоторые бауеры чтобы в грязных сапогах по полю ездить и не жалко.

@@Rhtcc_Dtcrtc они делали шеви-ниву, все нормально было, брали и не ворчали.

@123 456 про украинский автопром давай поговорим. ЗАЗ сейчас что выпускает, сынок?

уже 3 месяца на этом канале официальные презентации вместо тест драйвов

Это машина для тестов, у них даже сертификаций нет для РФ. Ты о чем, это просто тест. По идее эти машины для тестов сотрудниками и испытателями, скажите спасибо что сделали исключение и дали блогерам.

@@user-fb4fd9sp9e Ладно, спасибо им)

Александр Александрович не умер

Вот и я смотрю, что то наше, обновленое

есть и с 3 дверьми

Какая цена 240 лс дизель?

потому что закадр?))

Андрей Тихонов да точно! И ещё в компанию взять RAM TRX.

Бронко не будет у нас, так что можно не заморачиваться.

не могу не согласится, внешний вид у него на уровне, выглядит очень свежо и необычно, в глаза бросается моментально, а салон тоже прикольно, брутальный, ничего лишнего.

Нет

Неделя - и она на месте. Делов то...

Это один из важных параметров, кто гоняет в серьезные экспедиции, хотя крыши других внедоров спокойно держат по 300 кг на крыше, больше обычно и не надо

лоучесть довольно сильно преувеличена.