Я купил на днях очередной в своей жизни мерседес 210. Пятый по счету с 2009 года. Набрался смелости и взял универсал, только пригнали с Японии. Его продавали полгода за 21000$, я взял за 19000. Для этого года очень дорого, но он как с завода, 80000 км, 3,2 бензин, белый, и в каком то обвесе, я в этом плохо разбираюсь. Ни одного косяка. У меня 3 машины, 2 креты и камри 70. Ну не зашли они мне особо, поэтому одну Крету продал и уложился в сумму.на мерсе я ещё особо не ездил, но скоро окончательно пересяду и больше мне ничего не надо😂 универсал мне всегда нравился, но в кругу моего общения всегда как то посмеивались над моим вкусом, поэтому как то не довелось купить, хотя универсал Форд и субару были. Для меня в этой машине один минус, нет автозавода. Минус в том, что летом у нас сильно жарко, зимой сильно холодно, поэтому автозавод нужен. И дизель у нас особо не ценится, солярка не очень и дороже 95-го. Ну и зимой мерзнет. Поэтому бензин! Что касается комплектации, то мне кажется это авангард с плюсом, ништяков очень много.😅 всем удачи и привет с Казахстана!
Да,парень ,ты попал😅 ! Я сам попал в 21 году. Все время мечтал о 124. Но вдруг прокатился случайно на 210!...и попал. Потихоньку делаю мелочи и протираю пыль в гараже)) Я тоже в шоке был от возможностей. Есть канал ,где все рассказано по 210-му.)😊
Никто и не спорит. Сам выбирал в своё время мерс w124 в кузове универсал, так на цены ниже 6000 долларов и не смотрел)) к сожалению у нас одни доходяги ((😢
Можно ездить на скучных , особо не ломающихся более менее свежих машинах , которые в общем то выполняют свою основную функцию .. Но это тоненькие погремушки , в которых на всём сэкономлено , всё Ж И Д Е Н Ь К О Е Тем более по нашим дорогам , в итоге ты едешь на чём то очень С Т Р Ё М Н О М ) Не говоря уже о ДТП где тоненькая машинка просто сплющиться КАК ФОЛЬГА . Да и по ходовой всё это будет периодически напоминать о себе. Или всё же СТАРЫЙ ТЯЖЁЛЫЙ НЕМЕЦ ?!
@@kievzmei Я мав на увазі конструкцію кузова силової частини 210 кузов це продовження 124 кузова а 211 кузов це вже геть інша історія ,що до стану автомобілів які в нас продаються тут я згоден що знайти живий автомобіль майже не реально )))
этот мотор на 200 лошадей до 100км/ч запросто опозорит бензиновый 5.0 m119 на 320 лошадей)за 3 штуки евро отличный авто который подарит эмоции при должном отношении!как правило нужно иметь в кармане еще такую же сумму !ищу седан себе)но вагоны у 210 ну не могу...не нравится мне топорный зад у него,если бы его слизали...то универсал бы онли!катался на 2.2 CDI с турбиной...на 3.2 мне кажется будет самолет
Да мотор, коробка, ходовая качественно зделаны а, вот покраска полное гавно!!! Такую машину взять и покрасить "водоэмульсионнкой" краской на водной основе, это не простительно такой компании!!! По этой причине эти машины на сегодняшний день похожи на дуршлаг и многим приходится с ними не охотно расставаться по этой причине. Поэтому не всегда в прошлом было 100% качество!!!
Не хочу тебя расстраивать, но даже JDM хуже по объективной причине. Метал и эргономика. Ну не 1.6м люди у нас. Японцы всегда и на всем экономили. Их фишка это дешёвые и надёжные авто. Я сам на хонде езжу, если что.
Микрофон не передаёт эту мощь. А разгоняется она прикольно - нету просадок совершенно. С одинаковой тягой вжимает в сидушку и только видишь как стрелка падает. Вчера до 190 ее кочегарил - она и дальше бы продолжала разгон, но у меня уже кирпичи пошли. Такое впечатление что ей вообще все равно на скорость 😮
Чё ты несёшь про надёжность? Купил за 2900 и стал мне в 7000))) тебя слушать противно, для 2000 года это реально помойка, в эти годы уже были намного высокотехнологичные автомобили, которые на порядок лучше этого шрота...
@@ТимурМихайлов-щ7д а, що не так? Купуєте живий 220 і їздите. Да багато електроніки і є нюанси. Питання було в комфорті за ці гроші) За 8 можна взяти хорошиц варіант)
