Вот времена были настоящих авто. Солидных, железных, с настоящими многолитровыми двигателями. С настоящим салоном и диванами. А не как сейчас пластмассовые погремушки с табуретками в салоне, с двигателями от газонокосилок. За рулём таких машин чувствуешь себя мужчиной, а не пи... Эх, едешь на такой машине и на языке крутится"...вас баюкает как в колыбели голубой Шевроле Импала."
конкретику можно, сравниваете что с чем, эту импалу вагон с каким авто? не железный, с ненастоящим двигателем от газонокосилки, с не настоящим салоном, с табуреткой. или просто пустозвоните
ну настоящий двигатель это 5 литров 150 лс. тут понятно .а лучше 7 литров и 100 лс, с расходом как у танка. салон настоящий это как, пружина должна под задом скрипеть или что?
@@virus9596 Конкретика ездит по улицам наших городов и деревень. Толпами. Вы никогда не сидели на диванах Кадиллака Эльдорадо 1977 года, или Бьюика, или Олдсмобиля. И хорошо что не сидели. Ибо после тех диванов "а ля отель Хилтон", современные это скамейки деревянные. И там можно сидеть вразвалку и задним пассажирам также вразвалку, даже ноги вытянув, а не тесниться в современных обмылках, меряя пальцами расстояние от ног до переднего сиденья. Да! Моторы многолитровые с такой мощностью. Поэтому и ходили сотни тысяч миль.
@@virus9596 Да с расходом как у танка, ибо это автодвигатель, а не погремушка визжащая от газонокосилки. Как у БМВ 3 цилиндра с турбиной за почти 4,5 ляма. Ахахаха 😂😂😂. Лучше 1 цилиндр и 5 турбин. 😂😂😂😂😂
вякнул что-то невнятное, а конкретики как всегда никакой. поверь, я сидел на твоих "диванах", у меня был меркури кугар 88 года красный, с красным салоном, возможно в твоем селе это "солидно", но такой салон выступал скорее поводом для насмешек и подколок от окружающих. фордовский движок 5 литров аж на целых 140 лс (точно не помню), который еле тянет машину а жрет как 5 автомобилей, реально "радовал". и вот я мечтал, чуток доработаю, компрессор приколхожу, и она поедет, начнет уже наконец приносить кайф, но слава Богу мне хватило ума слить этот сарай, такие корыта хороши когда они где-то там далеко, на картинках и в роликах, но только не у тебя в гараже. и раз уж ты начал пустословить про бмв, то эти бабушкины диваны на пружинах И РЯДОМ не валялись с бмвшными креслами, жаль тебе мозгов не хватило полистать интернеты, и открыть для себя что у бмв одни из лучших кресел на рынке. с 2000 и по сегодняшний день.
Тачка однозначно кайфовая! Но не надо лукавить по поводу многоместных универсалов, вспоминая только Ларгус. Точно были такие сидения в багажнике у Мерса 123, 124 и Ауди 100 С4.
Поздравляю Вас с наступающим новым годом и Рождеством Христовым!!! Спасибо за Ваше творчество, которое в наше больное время дарило вечное и бесконечное множество моментов от солнца,ветра и дороги... Респект!!! У меня был отличный Форд Таурас Стейшн Вэгон, пожалуй последний из универсалов с сиденьями в багажнике...2001 год!!! Теперь кастраты и по двигателю и по багажнику и по толщине металла и ... УВЫ!!! ПЛАСТМАССОВЫЙ МИР ПОБЕДИЛ!!! НО НАМ ПОХЕР!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! С уважением- Илья
для информации, чтобы было что вспомнить - третий ряд развернутый лицом назад опционально есть в Volvo V70/XC70. Сиденье достается из пола багажника, так что усевшись "свесить" ножки не получится - уровень сиденья наверное сантиметров 20 от пола.
Очень прикольный крокодил! Но на трассе смотреть на сзади идущую фуру из багажника вполне себе отдельное приключение. Пункт назначения, все дела... :-)
Спасибо Георгий !!! Как всегда, отличная работа, сделанная качественно и с любовью. Чем мне нравятся чистокровные "американцы", так это своей практичностью и продуманностью для семьи. У меня сейчас Крайслер Пасифика - шикарнейший автомобиль для того, чтобы посадить жену и детей и поехать куда нибудь за пару тысяч км. )))
@@karambaborodamba8622 , технически от Мерседеса там только ходовая, некоторые элементы по салону, ну и так - по мелочи. Двигатель свой, КПП своя, кузов свой. Если сравнивать, то, грубо говоря, в Bentley Bentayga намного больше Туарега, чем в Крайслере Мерседеса )))
@@karambaborodamba8622 , да, вот это больше всего и огорчает ((( Если задуматься о замене на современный, то и выбрать не из чего (( Чтобы был полноприводный, с тремя рядами сидений, бензиновый (не очень люблю дизели), сопоставимый по комфорту и оснащению, и не кроссовер. Только Тойтовская Сиена, которая стоит как крыло от Боинга (((
Это же настоящий shooting brake, отстреливаться от погони. Не то что эти мерседесы с кузовом такого же типа, откуда не выйдет пострелять с заднего ряда.
Ну не совсем верная коннатация, хотя заставила меня почитать википедию) Shooting brake - оригинально были повозки, которые при охоте использовались для перевозки добычи, оружия и аммуниции. А вот в автомобильном мире англичане придумали так называть помесь универсала и купе.
Любители современных поделок могут кидать в меня тапочками... Произнесу банальность, граничащую с пошлостью: эта Импала - это настоящий автомобиль. Причем, меня не покидает уверенность, что общая концепция американцев тех лет - идеальна для России: большой двигатель с низкой степенью форсировки и большим ресурсом, рама, длинноходные подвески, способность перевозить большой груз на большие расстояния...
Сейчас даже в Мерседес салоны только элементы в тон имеют,а такой шик остался в Роллсе и Бэнтли...А тогда и вишнвый и бирюза и синий и голубой,а бежевый цвет был скучноват.... Сволочи эти менеджеры!!! А про "моду" вместо хрома красить в черный удешевил производство мотоциклов на порядок!!! Есть клоуны (как правило малолетние) которые целиком олдскульные байки вместе с хромом всё в черный красят!!! Реально пример,что пластмассовый мир победил!!! Скоро будет принтер,где модные авто будут печатать и гордо рекламировать про целый ГОД гарантии))) А через год...новый надо,где ещё 3 экрана,да и на дюйм больше,да и экологически на два процента выбросов меньше... А пипл всё это продолжает хавать... Калеки разума и жертвы ЕГ.... Бредберри всё это слово будущее описывал в "451 по Фаренгейту"!!!! Экранчики,наушники и розовые пальчики в них тыкают- недавно в метро побывал и охренел....Зомби ВОКРУГ!!!
Своеобразная управляемость похоже фишка Шевроле. У меня Круз, между ним и Импалой пропасть скажите вы, но ощущение, что по прямой это просто восхитительно удобная машина есть, а в повороты хоть и входит, но чувствуется вес. Только по трассам и гонял бы на ней.
у американских грузовиков фрейтлайнер похожие фары,может даже взаимозаменяемые,и тоже светят плохо...но в Америке свет фар видимо означает что машина движется, а освещением дороги заняты фанарные столбы☺
Мля! Как ты это делаешь??? Только начал смотреть, а уже херакс и "заканчиваем беседу":( Бегу смотреть время ролика а там как никак 16 мин! Я честно подумал что ролик от силы 5-6мин!
@@chudotech А мне наоборот, огорчение:) Сажусь такой весь в предвкушении приятного просмотра, как всегда с кучей полезной приятной инфы, подумываю чай налить или что-то посерьезнее))) И тут ролик заканчивается:) Это наверное талант так затягивать человека в свой рассказ! Поэтому и подписан:)
А для чего ещё нужны машиныст? В городах нужны метро и троллейбусы, ну и делать города нормально. А не то когда весь район едет на работу в другой район. Т. е. не офисы-универ-завод-гаражи на районе, а именно Спального бреда настроили
Георгий привет! Спасибо за обзор ! Автомобиль поистине шикарный для того времени для средней семьи, как я считаю. Его достаточно ! Я знаю были какие-то Мерседесы Е класса вроде бы или Вольво тоже с таким же расположением дополнительных мест в багажнике. Потом , видимо, правила перевозки людей обратили внимание производителей на такие модели. А вообще , сейчас продают же кроссоверы 7-ми местные , где вроде и багажник то не багажник , а по-сути салон (ну как и у этой импалы) и ничего. Но меня всегда интересовал вопрос безопасности : как же что же будет то, если сзади сидят люди ? Кажется их сомнёт . А в импале это ещё будет и последнее ужасное , что человек увидит … мдя.
А современные выкидыши автопрома всего мира с каждым следующим модельеым годом вызывает все большее ... отвращение. Видимо, так постепенно приходит... старость:))))
Классный американский корабль, для семьи, где можно тёщу посадить в багажник и она необидется🤣Либо с товарищами покататься, а самого пьяного уложить спать, в багажник😁.ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!
На дальнем востоке только Глория 30 универсал с такими сиденьями в багажнике и диваном спереди из легковых автомобилей, может какие то кроуны подобные ещё были, Ну из тех, которых много было, не считая разумеется таких редких американцев.
Внизу правильно написали "Машина из времени настоящих авто." Для водителя..Когда машины проектировались инженерами и дизайнерами,а не менеджерами по продажам и оптимизации..Да,был и кризис 70х,и нашествие японцев с их сукиякисамакато (фраза шерифа Бьюфорда Ти Джастиса) и опять тяжелое но возроджение GM... Сами посматриваем на возможность приобретения именно "вегона"..Вот такого вот.Классического, до 90х годов. Андрей (Oldsmobile Cutlass Supreme' 89)
В 90-е годы в Москве стоял похожий универсал, на Проспекте Вернадского у церкви, предположительно, это был Меркури Колони Парк с отделкой боковых панелей под дерево. Рядом, вросший в грунт покоился, Джип Гранд Вэгонир, с аналогичной отделкой "под дерево", машины явно принадлежали одному человеку, т.к. периодически рядом с ними парковался белый Каприс квадрат на советских номерах. Примерно к 1999-2000-му году, коллекция куда-то бесследно исчезла. Надеюсь, не в металл....
Кстати про расцветки салонов. Уж не вспомню, как эт называлось у Мерседес, но в Авторевю, во времена 211-го кузова был как то экземпляр на сравнительном тесте с подобным цветом интерера и экстерьера. Выглядело необычно. С наступающим🙂!
Да это тот самый автомобиль из видео про Америку. На ней ездили семья из фильма "Бетховен", полицейские из "смертельное оружие". Да прочие домохозяйки и бандиты. Вот это легенда... А вот на счёт салона это интересно, хюндай продвигает такой цвет в новом Tucson, но я как-то не видел ни где в живую его, популярностью не пользуется что-ли? Или нам просто непривычно такое вообще видеть.
На счет одной единственной в стране. В году 2014/15 видел регулярно во дворе дома в Москве в районе дубнинской улицы, на пересечении с 800 летия Москвы кажется такой же авто был, тоже универсал, бежевый металлик, тоже видавшый виды шевик.
С новым годом всех. По мере просмотра появилась мысль , или скорее вопрос о том, каким образом нормальные с точки зрения конструкторско-технологических решений и эргономики машины с течением времени превратились в …. Чтото с моторами 1.2? Только не надо про экологию - мотор 3.6 фактически выбрасывает меньше при работе, чам тот же 1,5. Ответ известен , и он удручает.
Едешь такой с семьей на универсале, едешь отдыхать, а у тебя в багажнике сидит лысый здоровяк и что то там пиздит) А вообще американцы всегда и во всем славились любовью к комфорту, практичности и простоте. Спасибо за видос
@@chudotech 2 года назад я и просил Вас снять обзор не нового американского универсала-никогда не видел их "живьём"и даже на ЮТ нормальных обзоров не нашёл!
