Актуальные цены на автомобили с пробегом. Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE fitservice.ru/oa3j Реклама. ООО «ФИТ Автосервис», ИНН: 5403342038, erid:LjN8KWCBg
У нас таксисты накатывают в год по 90тыс., ездят 2-3 года и продают тачку с 40тыс. пробега! Внешний вид она не успевает потерять за это время, снимают чехлы, сидения внешне как новые… и подобного у нас очень много, нужно уголовку за скручивание пробега вводить! Потом люди это покупают и радуются, но не долго, машина в скором времени требует вложений, говорят что говно ломучее, а на деле там 300тыс.+ пробега
@@user-bi9oi8ms3v у нас многие не оформлены! На машине ни каких опознавательных знаков! Клиентуру набили за несколько лет и все! Максимум светодиодная надпись из салона светится что taxi и все! На межгород в группе в вк народ собрали и все! Никаких налогов! Меняют тачки каждые 3 года! С новья берут!
Абсолютно верно. Более того современные китайские авто с побрякушками мониторчиками и блестяшками серьезным людям просто не по душе. Люди хотят нормальные авто видеть надежные и проверенные. А не погремушку за 4 миллиона.
Ты смешной :) США по твоему не нормальная страна? Там средний год тачек 15+. Особенно в центральных штатах. Едешь через небольшие городки, сплошь тачки из 90х напаркованы
Цены никто снижать не будет, вообще забудьте, недвижимость туда же. Если этот хлам сгниет - утилизируют. Не забывайте, в какой стране живёте. Здесь только зарплаты уменьшаются.
@@user-wi9ex4ub5nтакие машины (с малым пробегом), продают без посредников (зачастую знакомым или родственникам), уходят они влёт, смысла ставить их на стоянку нет. Так что ваше заявление, явно не в тему.
Дык и на 200 тыс не разгуляешься то. Новая мазда 5 лямов. С 200 тыс в месяц ну 100 там останется отложить. И чё, ну и считай, за год всего 1.200 накопишь. Три - четыре года копить получается на новую мазду, а за 4 года тут все 10 раз поменяется еще раз. В итоге никогда и не накопить. Даже 200 тыс зарабатывая. Цены неадекватные. За счет этих цен они хотят все свои проблемы и неэффективности решить и автосалоны, и чиновники. Если раньше это получалось, то теперь мне кажется пройдена критическая точка.
@@user-kk2nr8cd8w200 тысяч в Москве только у Айтишников и чиновников, у обычных специалистов 100-130. Что вроде бы немало, но съем квартиры 50К, чтобы потратить в магазине меньше 1000 на двоих это нужно постараться.
Интересная ситуация, посмотрим на конец года. Если при Ельцине если и был обвал цен, то он хоть компенсировался почти ежемесячным поднятием доходов, что способствовало покупательскому спросу. Сейчас все наоборот, цены взлетели в космос, доходы нет, причем еще и падают. Хочется плюнуть в телевизор когда слушал Мишустина о средней зарплате. То хоть таксисты с горем пополам , что то брали, а сейчас и их придушили , многие после 22 го числа разбегутся Вот и кому этот четырехколесный хлам нужен? Штрафы, бензин, дорогущий ремонт, налоги и прочее. Сгниют до конца года.
Ну почему скручивают ? есть просто мало ездят ,маленький городок или село ,вот и некуда особо ездить .А есть посрать на машине до туалета или магазин в соседнем доме.🤣
Я октавию продавал в 2020 покупал в 2012 году пробег 40000 и я один владелец. Живу в центре питера и тут же работаю. Не все каждый день по 100 км гоняют.
Теоретически возможно конечно. Но это редкость. И при 15 тыс машина должна как новая быть. Свежая. Обычно 15 тыс это около 50-60, и все почистили просто и подкрасили все косяки. Человек покупает тыс 20-30 еще проезжает и начинаются проблемы одна за другой.
У меня шевроле круз, 2013 г. 1,6 МТ. Я один владелец. Пробег 130 тыс. Менял масло раз в 5500-6500 тыс км, все работы по замене колодок, комплекта грм, жидкостей проводил в срок у официального дилера, т.е. есть прозрачная история обслуживания. Было 2 дтп. Повреждения косметические. Страдали бампера (менялись на оригинал), были царапины по переднему и заднему крылу. Толщиномером бьется двойной окрас переднего крыла и частичный двойной окрас с переходом заднего крыла, без шпакли, без нарущения оцинковки. В цвет отлично попали, сделано всё еще 10 лет назад. Авто никогда не полировалось, когла чистая ввглядит как новая. Салон в идеале. Все стекла родные, включая лобовое. По авто проблем вообще не было. Автомобиль в полном стоке. Даже стойки стабилизатора родные и ступичные подшипники. На этой неделе собрался покупать Haval M6. Трейдын оценил предварительно моего круза в 750 тыс, плюс 100 тыс сделают скидку с нового авто. Итого 850 тыс. У меня сложилось ощущение, что минимум за 1 млн она будет выставлена, а может и дороже...
Если хотите автомобиль, есть три варианта только: -Новый китаец или отечественный. - Заказ из Японии. - Параллельный импорт. Брать бу сейчас крайне опасно, хлама дофига
К сожалению на свежие авто из Японии с нормальным объёмом двигателя. Космос. К тому же правый руль. К тому же качество японских авто немного упало за последние годы. Знаю о чем говорю дочь в Японии. Да и цены на запчасти дорого.
ПИКАНТО 1,2Д. 18 г. Она стоило 800стоила .прошло 6 лет она стоит 1м 400 . Прошло 6 лет она на 400 т. дороже стало .Ей цена максимум 600т. Но не 1 400руб . Поэтому и нет продаж .😂
Я в шоке с этих продаванов😂машин море, цены космические, вот только эти продаваны забывают что у нас население не как в Китае а зарплаты не как в Европе или США, какое то количество народа купило новые и б/у авто и всё, остальные на общественном транспорте катаются, мы не можем себе позволить каждый год тачку менять, зачем перенасыщать рынок автомобилями мне честно говоря непонятно)
что бы потом резко цены обвалились) Они бы уже упали, но т.к у нас РФ, тут до последнего будут выжимать и выжимать из тачки цену, это как майнеры видюх понабрали дорого, когда там они стоили в 10-15 раз дороже). и потом биток упал вниз) и цены полетьели резко вниз и когда они могли продать их по цене в 2 раза ниже,чем брали) они их не продавали, как так потерять 50%, они же крутые профи, кадый так думал, а по факту так думало 95%))) и на них наварились. И они не смогли их впарить по цене в 50% от того как купили, а потом впаривали по цене уже в 10% от той по которой купили) а плюс инфляция и т.д и считай просто отдали, но я уверен есть еще те, кто сидят и ждут что бы впарить по цене хотя бы выйти в 0))))). Так же и с тачками, сейчас они сгниют и из за конкуренции жесткой, гнилые не нужны будут, да кому т повезет и они продадут пару тачек в год) и все). а остальные просто будут друг у друга покупать тачки)
я поехал сделал тачку в сервисе,только все заменил. не проехал и 5км,как появилась мысль заехать в этот чудо сервис. как итог надо все менять по новой и вобще ехать дальше опасно )))))
как то мало гнут цены. Ну что мелочиться то. Для сверхдержавы должны быть и цены адекватные, к примеру Веста от 5 лямов без допов, даже без колес можно со скидкой в одну тысячу рублей, целую одну тысячу рублей, бери не хочу. Аналогов по цене нет не в одном мире. Главное двигаться к великому будущему по плану, по графику.
Я шестёрку взял неск лет назад за 15. Разводняк мне кажется , чисто для прикола цифры , поржать наверно , не может машина хоть и иномарка больше 200 стоить
Я думаю, автор, вашр слова преждевременные по поводу того что забиты, бьют тревогу. Поямо никто не скажет вто это так, а увидеть можно только когда цены пойдут на низ, или будут какие тл акции и т.д
Ну так не удивительно! Ровно в три раза все ценники задрали, особенно на б\у 🤣 Пиканта 845к, она новая 200к стоила! Рукалицо! Пусть ставят реальные цены, купят всё.
Реально я помню эти машинки копейки стоили. Причем зарплаты то такие же были примерно. Пусть идут эти автосалоны и трясут чиновников, что бы налоги отменяли и не занимались всякими военными авантюрами. А они чё хотят все убытки на плечи покупателей перенести. Ну так не выйдет. Естественно продажи единичные сейчас.
Эти барыги выкупают у собственника авто по бросовой цене , добавляют в зависимости от косметического вида от 50 до 100% и ждут того единственного клиента (лоxa) который купит это ведрышко после жесткого буруна, и думают что бизнес попрет, только нужно чуть чуть подождать !!!
я свой продал (именно продал,не сдал) в автосалон,по нужной мне цене в другой город. через 2 недели увидел снова у себя,спросил за сколько купили. вобщем на ровном месте +130т ничего не делая с ним. зато как он торговаться пытался на эти косяки)))
Год почти пытался подобрать себе авто, кучу таких стоянок-перекупов посетил......все машины, 99% точно, мутные...либо сами машины, либо их история...в итоге взял нового китайца, зиму проездил - нареканий нет, всем устраивает. Если есть 1,2- 1,5 🍋 проще взять нового китайца, на гарантии, пусть даже с небольшим кредитом или....бывают программы рассрочки на год, они повыгоднее.... Чем брать мутную машину, пусть и брендовую, с, наверняка, смотанным пробегом и конскими ценниками на запчасти и т. о.... ИМХО...
Жаль отдавать свои последние, заработанные (без кредита)на кусок железа на колёсах 15-18 летней давности.Лучше деньги в банк положите под максимальный процент на 5-10 лет.
Правильно. Машина, если она ездить будет, а не стоять на стоянке, то это плохое вложение. Фактически как к расходнику надо относиться к машине. Она должна быть простая, надежная и ремонтопригодная.
Б/У - авто салон покупал у владельцев когда был пик цен, сейчас им свои деньги не отбить потому что новые с завода не так долеко ушли с этими реалиями жизни
Я Эксид ЛХ практически новый за 2,4 миллиона никак не продам ( 23 год декабрь , пробег 1,300 км ) А они на хламье такие цены ставят 😂( Да новый такой у дилера стоит 3060 )
@@metallurgs Нормальное авто ( За свои деньги 2,5 до 3 миллионов ) за 1300 км единственный недостаток это расход бензина 7-8 трасса и 10 город . ( На Кодиаке был меньше на 2 литра трасса и на 1 литр по городу ) Маленький после Кодиака , хочу побольше но не сильно дорогой рассматриваю Джетур 90 .
Ого какие цены не нормальные 😮у меня квартира двухкомнатная квартира меньше стоит,продам кому надо 1.980 000,с ремонтом 40/кв/м. С документами всё в порядке!
Не получится постоянно все неэффективности страны за счет крупных покупок (авто и недвижка) пытаться компенсировать. Ну и сейчас в 20 году салоны простаивали, в 22 году вынуждены были искать новые марки и машины, и сейчас они хотят все убытки последних 4 лет за счет новых покупателей компенсировать. Так не пойдет господа. Не пойдет.
Все орут что денег нет, а на дорогах всё больше новых китайцев и лад, ребята ну потерпите вы годик, не покупайте сейчас машины по сумашедшим ценам. Так конечно стоимость не снизится, ведь есть спрос.
Будут. Законы рынка никто не отменял. Под кошельки потенциальных покупателей цены сравняются на бу. Постоят до поры до времени, а потом снижаться цены начнут.
@@user-ur7xf7fw4n не видел пока чтобы что-то дешевело, сколько живу только всё дорожает,инфляция уже идёт полным ходом,а ждуны всегда были и будут, я вот тоже на камри смотрел по 1.3 ещё когда была,всё ждал падения цены) в итоге купил её же спустя 9 лет,только цена уже 2.4 и пробега у неё 250,000. Вот тебе реальная история из жизни, а не вот эти сказки про то что скоро заживём.
На новой запчасти все сплошь Китай а на старой кое что из Японии и Германии стояло. Поэтому качество средне. А новые качество херня. Весь АВТОВАЗ херня. Но новые ещё хуже прежних
@@user-td3zn4pr4uсейчас все б/у авто 👎 дороги плохие и качество авто уже давно 👎. Те что и были качественнее авто уже тоже давно 👎 ушатаны. Даешь новую весту или трэвэл
Сейчас просто в магазин зайдешь, потратишь больше косаря, а пакете ничего нет. Так что сейчас и не до машин за такие огромные деньги, в которые еще нужно и вкладываться. Сам с нижнего Новгорода и жду когда нам метро достроят, потому что у меня у дома метро, а строят к работе, а там может вообще от машины избавлюсь или оставлю для выходных свой Форд 2012 года
Просто пирамида потихоньку начала валится. Что происходило на авторынке последние года? Дилеры чтобы росла цена на новые авто, специально выкупали у населения машины по большим ценам. Само собой не просто выкупали, а меняли на новую, плюс кредит и получали нормально денег. Раз росла цена на старые авто, то и на новые можно было подымать цены. Сейчас ситуация изменилась, продажи новых машин упали, а на старые не хотят делать скидки, так как купили их сильно дорого. Но скорее всего им со временем придется отдать б.у машины в ущерб себе, так как они гниют на стоянках и стареют по годам. Содержание б.у машину на стоянке с каждым днем им будет дорого стоить.