Привет! 3:50 - если не ошибаюсь, то двери открываются только тогда, когда ты вынимаешь ключ из замка зажигания. Если просто остановиться, то двери всё ещё заблокированы и чтоб открыть дверь изнутри, надо 2 раза дёргать за ручку. 9:56 - а сам поставил "километров на литр" :-))) Since start имеет время ожидания (если так можно сказать). Т.е. когда я езжу по магазинам, получаются короткие поездки, т.е. я каждые, условно, 2 км. глушу двигатель и закрываю машину, хожу 10-15 минут в магазине, потом сажусь и снова завожу, и так раз 10 за выезд по разным магазинам. В таком режиме этот счётчик не сбрасывается при каждом новом заводе движка. Сбрасывается только через час или 1.5. простоя. Если у тебя не так, значит у нас разные прошивки :-)))
Спасибо Иван за информативные видео! Часть ремонтов своего тура провёл благодаря тебе и твоим видео! Спасибо! Удачи тебе, успехов в продвижении канала, как всегда 👍👍👍
Ребята смотрите нашего Ваню и старайтесь делайте качественно. Я доверился станции по замене масла в моторе, не когда было, по быстрому хотел. И попал на мотор. Масленное голодание. Шатун на улице . Мотор под замену. Просто поставили фильтр не правильно.
Касса 3 литра они мне фильтр не в крышку вставили а потом аккуратно закрутили а рукой его туда задавили произошло масленное голодание когда на реактивную скорость вышел.
Нашел мотор с туарега 2 . 2010 года. 70 тыщ пробега. Человек с Набережных Челнов . Перекупы купили ему турика в Москве. На обратном пути заснул за рулем и расхерачил правую сторону в хлам даже не проехался. Продавал по запчастям. Кароче мне повезло. Но на этом история не заканчивается.
Доброго времени! А не подскажите, у Тура(07г.в. BKS) на экране,где указан общий пробег, появились буквы TRA . Как вернуть все на место? И одновременно перестала машина закрываться с брелка.
Недавно приобрёл Тур. Объясните пожалуйста, как использовать клавиши на руле для управлением меню компьютера? Я понимаю что колёсико служит для прокрутки пунктов меню, а выбор, принять (Ок)/отменить, вход в подпункты и прочее, с помощью каких клавишей?
Иван km/l означает, расход в километрах на литр топлива. 10,8 километров на 1 километр в переводе в наши l/100km будет 9,25литров на 100км. Ты не то выбрал в настройках )
Привет Иван. Купил себе туарег GP 3,0 TDI 2008г. При перегоне домой заметил что не отображаются на дисплее передачи АКПП. Может нажать чего надо? Подскажи что может быть?
Иван огромное спасибо !!! Лайк однозначно !!! У моего туарега пробег пробег уже 305 тысяч,но лязга цепи не слышу . Направь меня стоит ли менять цепь или дожидаться ее звука))) Просто на сервисе мне сказали что лезть туда не стоит так как никакого звука нету , да и даже при про скоке цепи с движком ничего не бывает . Иван так ли это или мне стоит поменять сервис и цепь Про комментируй пожалуйста
Только не понимаю одного, ты проехал 8700 км типа за 35 часов, ну если разделить 8700 на 35 получается ты ездил со скоростью 248 км.ч, если взять твою среднюю скорость 20 км ч и умножить на 35 часов, что ты проехал только 700 км. Я вот с этой штукой разобраться не могу думал он мне будет считать моточасы А по факту он считает гораздо меньше.
Стояние в пробке тоже считается. Т.е. из этих 35 часов он мог простоять в пробке и час, и 32 часа. Получается, если он проехал какое-то большое расстояние со скоростью 200км\ч, а потом часа 4 простоял в пробке, то средняя скорость будет маленькой.
@@ДмитрийСалахов-я5к Long term - это показатель за длительное время. Since start - показания за поездку, since ref. - это показатели от заправки до заправки, а long term - гуляет по кругу или пока не сбросишь сам, вручную. Например ты поехал из Питера в Новосиб и вот long term как раз тебе в помощь (только сбросить надо перед выездом), т.к. остальные счётчики обнулятся в дороге, а этот будет считать часы до какого-то предельного значения и расстояние до 10 тыс.км. И например, проехал ты 150 км, а потом остановился и не глушил движок двое суток. Вот у тебя и получится по Long term 150км. пробега за 50 часов, ну и конский расход :-) т.к. на холостом ходу уходит 1,3 литра за час.
@@_name_last_name_ спасибо, но! )) Я сбрасываю Лонг терм после замены масла, и вот он показывает пробег 4950 км и 65 часов. Только город, пробки. Думаю что реально 165 часов, видимо на лонге,километры обнуляется каждые 10 000км, а часы каждые 100 часов))
Обогрев находится там где и регулировка а кнопки по бокам руля одна отключает подсветку руля вторая включает обогрев руля, если конечно эти опции установлены
Привет, за 35 часов на машине, на любой, не возможно проехать 8000 тысяч километров, тем более со скоростью 20 км/ч. И ещё, очень интересно как получился расход 10 литров, на такой машине это не возможно, только если по трассе всё время
Как на Туре можна добиться расхода в 10л/100 км??? У меня с пробками и максимальной экономией меньше 15 никогда не получается. максимально выдавил по трасе 7.8 л/100 км при езде 80км/час (хотя это не езда).
@@ИванСамойлов-й6з Иван просто у вас уже егр убран. и дышать ему легче. у меня на пробеге 230ткм ещё стоит всё в стоке. правда старый хозяин говорил что чистил егр.
@@makis-yj3nr8pf9b причем тут чистил? Принцип егр знаете? Что и как он делает? Мне во впуск попадает только воздух с улицы чистый. А в мотор с егр попадают отработанные газы не сгоревшее топливо и масло, для того чтоб сгорело в камере поэтому смесь не богатая а бедная, и чтоб авто ехало также ему нужно больше топлива чем авто у которого нет егр. А если хоть один из элементов егр будет не исправно но все же работать расход еще увеличится, заслонки, коллектора, охладитель, шторка и тд.... За егр нужно следить. Ремонт егр дороже самого дорогого чипа с работами по удалению.
Здравствуйте вы не могли мне помочь у меня туарег не работает поворотники, включатель дворники, сигнал, мультируль. Пожалуйста помогите не можем решить эту проблему.🥺🥺🥺
@@1NoXe1 да вот и я подумываю, может снять на стенд, так сказать на профилактику, что б быть уверенным что всё норм. Хотя и говорят, что Турбина сама по себе типа не ломается, а только как следствие чего либо и т.д.
@@papa_stas смысла нет. Снять+стенд тебе обойдется тысяч в 15 рублей. А в Китае новый картридж стоит 5-6тр, новая геометрия 3-4тр. Просто купи новое, установи и катайся! Есть причины, которые изнашивают турбину, в том числе ЕГР. Если весь этот мусор убрать, удалить заужение выхлопа, то турбина будет жить очень много
Если ЕГР стоит, то к 200т.км приедет. Профилактику делать не стоит, это всеравно ремонт. Картридж 12к и так же геометрия, плюс балансировка, где то 30к готовить надо.
@@МаксимНовичков-н2ф балансировка это наипалово с завода катридж отбалансирован, поставил знакомым 8 шт , минимум ходит 200 тыс,а один корешь уже проехал 320 тыс. Транзит под такси