Видео однозначно полезное,и интересное,но по моему мнению внедрять в повторители поворотников не особо актуально,так как сложно будет синхронизировать мигание всех четырёх полос светодиодов,при долгом стоянии на перекрёстке передний и задний начнут работать в разных интервалах,но это не так печально как пять минут с включенной аварийкой,разброс будет сильно заметен,боюсь прохожий перфекционист разобьёт поворотники ☺️ в качестве гирлянды,очень даже не плохо будет смотреться. В любом случае спасибо за видео! ☺️ С наступающим всех!
😂 Первый диод надо Включить га прямую После 5 дальше4 потом3 ....и до 1 и утебя они будут сходится в середку Т яркость добьешься Лучше а скорость лучше Уменьшить в самом Реле поворотов
Такие поворотники это плохая идея так как работают не по ГОСТу водители их не воспринимают должным образом. Однако китайцы уже начали такое ставить на новую мототехнику. Можно как-то переделать без полной перепайки подобную схему на норальный режим работы? Чтобы они просто мигали всеми диодами.
Спасибо за схему и подробное разъяснение. Подскажите пожалуйста, можно ли добавить несколько светодиодов в каждый ряд? И нужно ли будет изменить резисторы?
вот давайте про лампочки, новый год на носу, есть две китайские гирлянды, в обоих сгорели микросхемы(капли), тиристоры не открываются, напряжение на каждую линию 90 вольт, чтоб такое спаять чтоб всё заморгало(только не стартерах) чтоб можно скорость регулировать...я вот посмотрел схемы, чтото вроде стробоскоп полицейский на двух ne555
Посмотрите схему на к155ла3 к155тм2 к155ие1 четыре тиристора и блок питания на 5 вольт схема старенькая была в журнале радио собирал в 90х четыре канала куча программ и регулировка частоты мигания
@@КибернетикЛуг Отличная схема и 100% рабочая.Я делал по сложнее на сдвиговом регистре ИР. До сих пор ей пользуюсь и не признаю китай, сейчас была мысль переделать на микроконтроллере, но решил не трогать ей уже 30 лет, только корпус лет пять назад поменял и на гирляндах советских заменил провода. На канале есть ее обзор.
Здраствуйте! Выдео отличное! У меня нету автомобиля и мне не понятно как подключить реле временни к этой схеме. Можете помочь с этим вопросом пожалуйса?)
Ну да! Хотел ещё добавить! Подстройка ещё нужна для того чтобы подогнать полный цикл свечения поворотного реле, тойсть скорость свечения диодов должна вложытсся в паузу поворотного реле!😃
Для теста, подключил параллельно по 5 SMD трехвольтовых светодиодов на каждую линию, заменил транзисторы на bd139 ибо bc547 у меня нет, все работает, транзисторы не греются, в будущем хочу собрать поворотник на ваз09, буду использовать на каждую линию по 16 диодов. Всем удачи)
Добрый день. Можете ли подсказать, не загораются светодиоды после десятого, (одиннадцатый тускло) как можно изменить схему, что б можно было поставить больше светодиодов?
Александр здравствуйте ,такая проблема ,у меня такая конструкция штатная в зеркале(,то есть бегающий поворотник),так собственно вопрос в чем ,при подаче плюса и минуса постоянных ,они постоянно бегают(то есть проходит цикл разгораются все диоды и гаснут и начинается новый цикл) ,а мне нужно добиться того чтобы при постоянном плюсе и минусе она проходила один цикл и просто горела ,как этого добиться?
Я тоже так думаю но тут есть зависимость от скорости переключения реле поворотов поэтому его лучше подбирать или вместо 15 ком ставить подстроечник советовали в коментах но я не советую подстроечный так как без него надежней будет ну а если пременить то в залитом корпусе или многооборотный китайский синий квадратик.
@@diod еще тут есть такой нюанс что реле с такой схемой работает не корректно нужно грузить выход реле я когда собрал такой поворотник решил проверить как будет работать и в результате работало корректно только в параллель с лампочкой что стоит в повороте, либо ставить реле которое переключается вне зависимости от нагрузки на выходе, так сказать электронное а не механическое, а так с меня лайк и подписка, я тоже занимаюсь электроникой ,кстати заходи на мой канал радиосхемы для начинающих, может найдешь для себя чего интересное
@@diod кстати можно данную схему дополнить таймером 555 она сама будет давать импульс какой нужно а за место реле поставить перемычку чтобы питание шло постоянно при включении поворота
ОЛЕКСАНДР ЗДРАВСТВУЙТЕ,, ПРОЩУ ПОМОЩИ,, ПОМОГИТЕ,, ПРИШЁЛ ПРИБОР Т4,, НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ,, ИЗ 7805 ИДЁТ 2 ВОЛЬТА А ДОЛЖНО 5ВОЛЬТ,, А САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ПОНЯТНО ДЛЯ МЕНЯ,, ( ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТКУ ОДИН ВЫВОД ИДЁТ НА ПЛЮС К КНОПКЕ ВКЛЮЧЕНИЕ А ВТОРОЙ КАК БЫ НЕ ЗВОНИТСЯ НА МАСУ,, ТОИТСЬ ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ НА МАССУ А ОН ВОЗДУХЕ,, ПОРВЕРТЬЕ НА СВОЁМ ПОЖАЛУЙСТА
@@СерёгаДубровка-м6н На индикаторе вывод 19 на массу.OUT на 7805 +5 вольт. Можно проверить исправность атмега 328, если скальпелем обрезать оут 7805 и там появится 5 вольт процессор неисправен.
Александр здравствуйте извините пожалуйста,, не могу сделать тестер,,, подключил 7805 на выходе должно быть 5вольт,, но при подключение к резисторам 100 НАНОФАРАД и 1uf просаживается к 2 вольтам, К атмеге по дорожкам идеи 1,8,,, 2 ВОЛЬТА,, горит только подсветка,, А так подсветка не горела,, пока не спаял светодиод на массу минус,, При подключение сразу загорается светодиод,, при нажатии на кнопку мерцает
