Довантажувач помагає при важких роботах, трактор меньше буксує, бо створюється додатковийтиск на задню вісь. До того ж плуг чи культиватор навіска піднімає вище. Все робив сам
Доброго вечера . Догружатель хорош - по максимому зробил . Е идея для усиления оски нижней делать её сплашной и вывести раскосы с наружи ,а с чулков в районе крепления конштейна фаркопа к чулкам ( на ниижние шпильки пластина и от неё до оси материал чтоб оска прошла на сквозь паралельно с одного краю до другого и фиксороволось ). Этим вы разгрузете коробку и усилие перейдёт на полуоси с чулками ближе к калёсам . В чулках нужны будут шпильки длинее ,чтоб не приваривать к кронштейну ,не портить его вид , да и всегда в разборке лече ,всегда можна первозданный вид востановить . Это моя думка ,решать вам . Такая конструкция на другие модели есть ,просто тут удешовиль ( упростили ) - это слабое место , особенно когда буксует - дёргает ... ( свойственно заднеприводным ) . Спасиба за видео ,здороия и миру всем .
немає статистики, як би було краще. Ніхто не порахував нагрузку, яку робить плуг через догружатель на коробку і слідом на колеса. Но для того ми всі і ведемо свої відео канали, щоб ділитися досвідом. Ідея хороша. Я впевнений, що хтось, прочитавши це все, цю ідею реалізує. Дякую за думку! Всіх благ!
Класно зробили. А як третя точка влазить між пластин? Зверху зазори мінімальні а як ставиш пластини то то верхня тяга не влазить. А які пластини товщиною?
пластини 6 мм. Дійсно, у самий верхній отвір не заходить. Але в остальні - так. Но там можна підшліфувати при потребі винта. Но я думаю, що трьох нижніх отворів буде достатньо.
На такий випадок в неті пошукай довідниковий матеріал(яку потужність з яким обхватом шківа може передати клиновий пас того чи іншого профілю+формули по яких можна все порахувати... А з досвіду навіть на 3 пасах шифень працює більше 4 років+раз на сезон перевірка натяжки пасів
Пошукайте в мене на каналі теорія роботи трєх точкової навіски є горизонтальна та вертикальна трапеція. І це основи,як на мене ставлячи догрвзку ви змінюєте геометрію(трапецію)
За рахунок самого плуга, який створює зусилля на третю точку (винт). Довантажувач змінює напрямок зусилля, спрямовуючи більше вниз, на вісь. Довантажувачі є в Т-25, Т-40, МТЗ-80. спеціально ходив дивитись
