Норм слелал....лайк!!!А про две навески для одновременного пользования,замечу...Вот вспомни трактор МТЗ 82...Когда сильно задувает снегом дорожки,а чистить надо под легковушку(например) то целесообразно использовать два ножа-отвала по принципу трактора....у них тоже по два устанавливают--спереди и сзади))Вот мне в деревне такой вариант норм подходит что бы не кружить,а толкать вперёд и назад...имею и грузовика...а под него территория большая))))
Купил переднюю и заднюю навески. К ним тяги. Кажется вроде костыль не туда приварен и плашка с одним отверстием. Вроде перепутано. Костыль приварен к короткой тяге-задняя навеска, а плашка с одним отверстием к длинной тяге передней навески.
На мой взгляд тягу нужно было оставить как есть, а на кронштейн навески добавить отводящую поставку (цилиндрик диаметром ~30 и внутренним под болт) с выступом под отверстие тяги. Тягу надел на выступ, притянул болтом к кронштейн навески и надёжно будет и тягу не нужно переваривать.
Сделайте пожалуйста кронштейн на заднюю скорость на мотоблок нева с редуктором мультиагро просто мы у вас адаптер , переднюю навеску , отвал покупали . Разворачиваться не удобно , каждый раз переключать скороть рычагом . Сделайте пожалуйста☺
По реверсу на мультиагро его не будет. Ситуация следующая, в основании самого редуктора не предусмотрено место крепления реверса. Что из этого следует, а то что реверс нужно будет крепить на сам двигатель, а Нева любит на одну модель ставить, в среднем, до 5 разных двигателей как по мощности так и по производителям, а все к чему это, а к тому что каждый двигатель имеет свои места расположения отверстий за которые можно закрепить реверс, следовательно один универсальный не сделать. У нас нет ни финансовой, ни физической возможности приобрести все модели с редуктором мультиагро с целью установки на каждый реверса. Поэтому оставляем это на ваш суд.
Сейчас хотел собрать переднюю навеску и как оказалось что нехватка болтов, плюс гайки к ним обычные положили... Да и ушей в комплекте, увы, также не было. Эх... Внимательнее надо быть при комплектации. За это я платил немалые деньги..
Добрый вечер в сентябре были у вас в месте с мотоблоком из Челябинска всё нормально работает но при чистке снега гнет места крепления передней подвески и как я уже писал ещё бы с зади щетку цены бы не было
приветствую! Да обнаружилось такое, решение уже найдено, сейчас в процессе изготовления новый крепежный элемент. Как будет у нас в наличие сможем отправить вам.
Здравствуйте! К дизельному мотоблоку типа "чемпион", 9 л. С. Можно закрепить ваш адаптер ктз, с крутящейся передней осью? Конечно, самому подогнать все тяги.
тяга неправильная она надо по середине делать штобы одинакого была нагрузка при поднятии навксуи сила а тут она увас с права поднимает а левая часть только ведома моржет согнуть навеску
алексей наговицын технологически нет возможности сделать ее по центру. На счёт «согнёт навеску». При данных нагрузках это не реально. Запаса прочем хватает.
@@алексейнаговицын-з4н Если не ошибаюсь, автор канала говорил в каком то ролике из чего такая цена большая, метал, нынче не дешовый, покраска, краска, расходники, з/п работникам, налог, аренда помещения и ну и себе за труды. Вроде так.☺😯
