ДОЖДАЛИСЬ! Фольксваген, который хочет превзойти Тесла. VW ID3 в России!

Подписаться 648 тыс.

Просмотров 231 тыс.

50% 1

Попробуем РАЗРЯДИТЬ Volkswagen ID.3 в РОССИИ!
Автосервис BOSCH www.boschcarservice.com/ru/ru
Автозапчасти BOSCH тут: www.boschaftermarket.com/ru/r...
/ boschaa.ru
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на канал: / clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#Тест драйвы #Автообзоры #Отзывы об автомобилях

Авто/Мото

Опубликовано:

4 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 711

@clickoncar 3 года назад

Как думаете, мы уже готовы к такому "будущему"?

@user-vv8xw8xo5t 3 года назад

Нет

@user-sg9fj2ld4k 3 года назад

Я бы взял. Но самое интересное это зарядки, где купить, какие виды есть, сколько мучаться, колхозить уже можно и т.д.?

@_x.lone_ 3 года назад

Нафиг эти электрочайники

@Svolochsh 3 года назад

Как только в машины внедрят систему зарядки по вай-фай, можно будет покупать.

@user-ul6oq3ld5z 3 года назад

По деньгам не готовы. Стоили бы меньше, их покупали бы. Не так много, но покупали.

@Cashpointify 3 года назад

Миша вернулся!!!!

@MKuldiaev 3 года назад

Так я недалеко уходил то🙂

@aazanov86 3 года назад

@@MKuldiaev Почему так часто пропадаешь?

@zhenka_g 3 года назад

@@aazanov86 ахахах, не ты ли его прогонял?

@aazanov86 3 года назад

@@zhenka_g Нет, эт вы там себе ДОМ2 везде рисуете)))

@NixonTeller 3 года назад

@@aazanov86 их хлебом не корми - дай приквел сантабарбары придумать

@user-ld5hv1pg6t 3 года назад

У нас электричество уёвое, у нас разбавляют, говорю вам, это реально, брат супруги мамы соседа друга сам так делал! Ага

@user-bf3ss2pf3u 3 года назад

😂

@endlessimmersion8942 3 года назад

Да, недоливают Амперы в батарейки, либо разбавляют Вольтами дешёвыми. Халтурят

@japonhick74 3 года назад

Сергей Гайдук во братан даёт...

@garrisson1987 3 года назад

ахахах .

@kubotix 3 года назад

Всё-таки, очень круто у вас о тачках получается рассказывать! Без всякого гонева! Приятно смотреть и слушать такую подачу!

@ProkhorovAleksey 3 года назад

Чтобы быть спокойным, на заднем сидении надо возить дизель-генератор с запасной канистрой.))

@Assimmo71 3 года назад

Да на самом деле нет, кто живёт в небольших городах, тем вообще по кайфу. Я вот в Туле есзжу на Ниссане лиф, а пробег у него маленький совсем, но с учётом того, что работа недалеко, дача тоже недалеко, город маленький, хватает на неделю одной зарядки. А если бы это была тесла с пробегом в 400 км реальных на большой батарейке, вот это вообще красота.

@user-yr3py8hp7d 3 года назад

@@Assimmo71 Ну он же все равно не дотягивает до двс с запасом хода 700-1000 км

@Uhilyant2024 3 года назад

@@user-yr3py8hp7d ну так ему хватает.

@user-vz4dh3cb9c 3 года назад

Где в Махачкале Теслу на газ перевести?(с)

@ProkhorovAleksey 3 года назад

@@user-vz4dh3cb9c Не... Тогда уж лучше на ракетное топливо, как тебе такое Илон Маск?))

@user-dy9cb5ux6f 3 года назад

Уточнение: хочется, пока ценники не увидишь, а глядя на них понимаешь что он ещё должен сам электричество вырабатывать.

@clickoncar 3 года назад

я в какой-то момент понял, что да, это жиненно необходимая опция для электрички))

@user-dy9cb5ux6f 3 года назад

@@clickoncar ну давно уже внедрена такая штука как рекуперативное торможение или подзаряд при езде накатом, но там слёзы выходят, по сравнению с потреблением) нужно хотя бы ветряк на крыше поставить

@MKuldiaev 3 года назад

@@user-dy9cb5ux6f хватит и солнечной батареи в крыше

@user-dy9cb5ux6f 3 года назад

@@MKuldiaev даже несмотря на современные материалы, кпд у них всё равно крайне низкий и сильно зависит от ориентации на солнце и площади панелей . А уж про количество солнечных дней в РФ не буду рассказывать)

@MKuldiaev 3 года назад

@@user-dy9cb5ux6f это всё равно спасёт тебя, елси ты не в лесу встал)

@MACTEPOC 3 года назад

я думаю лучше делать гибрид вот такая электро тачка, плюс небольшой поллитровый движок который довезет тебя домой это будет бомба

@evgenyk889 3 года назад

Приус, аква.

@damirillo19ku83 3 года назад

Согласен 💯

@iliyazh9270 3 года назад

Есть такие, БМВ i3, mazda

@subarudriver6027 3 года назад

Note E-Power

@user-hy8ip7hy3g 3 года назад

Почему на крышу и капот не поставить солнечные батареи? Что сильно дорого? Приехал на работу или на отдых, авто стоит и бесплатно заряжается без проводов.

@igorc4834 3 года назад

Божественные съемки на природе в наших уютных лесах да еще и с необычным автомобильчиком! Спасибо!)

@user-qo1nm2xb2g 3 года назад

Ух, а тележек то натырил из ашана)))) Рады снова видеть. Спасибо за крутые тесты!)

@Korodorn 3 года назад

Ура, рад видеть обзор от Михаила! Мне нравится, как он рассказывает - спокойно и не торопясь А машина странная. не туда ушел прогресс, как мне кажется.

@user-ui7ju7bk7m 3 года назад

Самое главное я не понял: сколько стоит бак заправить? Это должно было быть одним из главных в тесте. Ребят, сколько стоит проехать на электричке (1 км, 10, 100) нам так и не известно, а тогда зачем это всё.

@user-fl2li7qc3i 3 года назад

Считай расход на 100 км как 1 л 95 бенза, если ночью заряжать

@agnttgr 3 года назад

В Москве киловатт стоит 5,5 рублей, ночью 2,5. Вот, если на парковке ночью заряжаться будет, то 100км стоят 50 рублей, как один литр бенза

@vladimt 3 года назад

Если к соседскому щитку подключиться - то на халяву😁😁😁

@user-ko6gt5ry5n 3 года назад

Будущее наступило. Но придёт оно ещё не скоро. Нужен рывок.. Мишане лайк,норм вещает. ;)

@barricade995 3 года назад

Твой главнокомандующий его давно сделал)

@DTXru 3 года назад

@@barricade995 говнокомандующий

@Jesus-friend 3 года назад

да, нужен рывок. а ещё лучше- прорыв! ))

@milan-mv5lh 3 года назад

Для тех кто егэ сдает ))гражданские электрички в бмв в 1972 году уже катали ,если не дошло -то это на-х ни кому не нужно ,ни тогда ,ни сейчас.

@Kir150 3 года назад

@@Jesus-friend А еще лучше толчок.

@Aps8591 3 года назад

Правильная речь, взгляд/анализ потребителя, правильная русская речь, отсутствие мата (привет Астафьеву - интеллигент, пытающийся стать своим среди гопников…) - и это все о Мише… Браво!🙌👍🙏

@user-yr1ud4lc6f 3 года назад

Сколько показывает одометр, сколько вы проехали? Как это соотносится с изначальным запасом хода?

@user-ew3vs7vd7u 3 года назад

Со случая с вариатором я увидел на самом деле честного человека! Извини если когда то писал фигню про робот Весты, Михаил Вы лучший!!!

@maxnikitin1512 3 года назад

Миша блин! Ждал как Нового Года тебя! ) Канал без тебя это уже не то ...

@wadim1979 3 года назад

цена в 2 раза меньше и норм, а пока в топку эти изобретения с задним приводом и 400 км запаса

@Ugrfcgggg 3 года назад

Вы в день и 300 не проезжаете, зимой тоже самое на сутки хватит спокойно с музыкой и печкой Мыслите как будто в такси собираетесь на ней выходить

@taxizztop6052 3 года назад

@@Ugrfcgggg А что на ней в такси нельзя работать?

@TheVtaly 3 года назад

Интересный обзор) Хорошая работа

@avaximusable 3 года назад

Михаил, теперь нужен обзор id.4)))

@rusmachannel 3 года назад

У меня на работе,для пробы брали электроплгрузчик,ездил на нем месяц. Идешь на обед,ставишь на зарядку,в конце смены,если забудешь зарядить,сменщик останется без работы. И так целый день,танцы с бубном. Ребятам кто садились попробовать на нем поработать,никому почти не понравилось. Так как крутящий момент с нуля,хочешь чуть подвинуть поддон с грузом,а он его в щепки ломает. Конечно ко всему можно привыкнуть,но пока продолжаем работать на газовых Toyota.

@user-ff8ky9wq4s 3 года назад

Хороший обзор! Красава! Но один вопрос остался открыт... Сколько км вы проехали за эту поездку с запасом хода в 288? Заранее благодарю!

@deniskhabachev3104 3 года назад

Спасибо большое за отличные обзоры!)

@albertt7511 3 года назад

Это не езда, а постоянный головняк доеду - недоеду. Пока это экзотика и игра в экологию.

@user-zb4fl1pc1r 3 года назад

Когда дальность поездки электрокара легко достигнет 1000 км - век ДВС умрёт...

@kapacucha 3 года назад

Для ежедневной городской эксплуатации такого запаса за глаза.

@Mercurychka 3 года назад

@@kapacucha главное не в Сибири

@user-fp1yy8oi3i 3 года назад

@@Mercurychka в Сибири ставят воздушную вебасту и норм

@user-fp1yy8oi3i 3 года назад

@@user-zb4fl1pc1r век ДВС умрёт когда евро 7 внедрят (2027 год)

@zapiskiSavina 3 года назад

Чувак, навел бы ты порядок во дворе. Совет тупо сожги все…

@user-dv6pu9le5n 3 года назад

Смотри сглазишь.

@VasiliyZavoyko 3 года назад

Электрички и экология) Ну не для этого они делаются, это же просто повод людей подготовить.

@nickk.6156 3 года назад

интересно, почему в электрички не встраивают солнечные панели в крышу и в капот. Делают же панорамную крышу, вот вместо нее можно вполне вкорячить в условиях завода. Ватт 200-250 может быть и давало бы зарядки в солнечную погоду на парковке, что в теории должно хватить на 1 км пути. А если машина так стоит весь летний день, скажем 8 часов пока находишься на работе, то в небольшом городе хватило бы домой доехать ваще на халяву, ну или на крайний случай хотя бы "отбивало" работу кондиционера

@DenisFrolov33 3 года назад

На 3 поколении приусов, которые в 30 кузове, есть такой вариант с батареей на крыше, именно для работы кондиционера в солнечную погоду.

@user-qo7ti3mm2t 3 года назад

Что бы чувствовать себя спокойно, надо с собой брать дизель-генератор. )

@zuppa663 3 года назад

Миш, а сравни его с ниссан note E-power, на мой взгляд будет интересно

@BondarenkoVictor 3 года назад

Я прям переживал за вас ребят. Такой автомобиль конечно хочется, но объективно говоря гибрид для нас более актуален. Логично же на трассе включать какой нибудь литровый движок, заряд идёт и нагрузки на АКБ нет. Умеют же по трассе на 2х цилиндрах ездить, и тут можно было бы что то придумать. Нужен просто вспомогательный ДВС и было бы всем счастье.

@Tehnotrend 3 года назад

Блин а говорить сколько километров реальных на полном заряде не надо?) Теория теорией, а тут практика.

@endlessimmersion8942 3 года назад

Как покатают серийно, посмотрим. Там же много, и как батарея на износ работает, и как деградирует, и как на температуру реагирует, и тип зарядки, и расход кВтч на скорости, куча всего.

@juveopera3698 3 года назад

По городу весной/летом запас примерно 450-500 км. На трассе(130 км/ч) примерно 300-330 км. Зимой на 15% меньше.

@user-kj7qt8hc5u 3 года назад

Привет! Сколько времени до полного заряда?

@kartashsib555 3 года назад

Шикарный тест. Интересно!

@user-ft6pn5do4u 3 года назад

Спасибо,ждём ещё электричек на тест!

@diasalim7276 3 года назад

Давно не видели тебя Миша👍

@user-jb2cx8nm6q 3 года назад

Спасибо большое за обзор!

@madwant5287 3 года назад

Эх... скоро будет не подзарядить телефон в авто... Все ради километров... Либо едешь, либо звонишь...

@Viktor877 3 года назад

За электричку лайк! Просьба обратить внимание на расход при разных режимах, какая крейсерская скорость

@dimakefo186 3 года назад

Мне интересно, как машина на немецких номерах передаётся разным водителям, ведь по Закону кто перемещает Авто через границу тот и управляет. Передача ТС запрещена.

@Mercurychka 3 года назад

Вы не понимаете :это другое (с)

@user-vi2pq9qm2k 3 года назад

За одно возвращение Михаила 👍, а электрички круто, катался на Тесле модел S, вопрос только в запасе хода и скорости зарядки.

@user-kl4fp7xx9g 3 года назад

Для города запасом за 400км это клас. Зарядка от сети дома, это важно. Если у меня были деньги, электричку обезательно купил. Это точно.

@Pavjis 3 года назад

Имея розетку в паркинге или иметь дом в черте города - отличный авто. 150км по городу зимой точно проедет. А мало кому такие расстояния актуальны.

@Fakir988 3 года назад

Любая электричка может заряжаться от розетки, но полный заряд может занять несколько суток.

@user-vz4dh3cb9c 3 года назад

Колеса большие чтобы была рекуперация больше, так как такие колёса имеют больший эффект маятника.При этом они очень узкие, 215 ширина.

@user-vz4dh3cb9c 3 года назад

@@user-wd8ps5rg2f узкие для 19 диаметра

@user-vz4dh3cb9c 3 года назад

@@user-wd8ps5rg2f и? Это только подтверждает такой подход

@antr20. 3 года назад

А по тестам чем легче колеса тем дальше едет. Так что эти колеса сжирают 50км

@user-ce8yw5mt7v 3 года назад

Спасибо за обзор!

@senseynv 3 года назад

Хорош пилить видосы по 50 минут, максимум 20-25 минут зачем столько размусоливать.

@olelucoe 3 года назад

Ребят, спасибо за обзор, было интересно посмотреть и послушать. Очень хочется ещё обзор нового GTI☺️

@Mercurychka 3 года назад

Смысл ? На гти обзоров куча ,иди да покупай !

@olelucoe 3 года назад

@@Mercurychka а потому что хочу обзор от клика. И кстати обзоров не так уж и много, особенно про машины которые в России начади продаваться.

@Mercurychka 3 года назад

@@olelucoe правды все равно не скажут (что например дёрганная дсг ) Или все же все настолько супер пупер )

@user-ei3rw9sl4d 3 года назад

Запаса хода едва хватает, чтобы вернуться домой. Значит обязательно нужно проверить разгон до сотни! Это "пять"!

@alexveremeenko 3 года назад

Сосед заряжает теслу постоянно, приехал - сразу подключать. Но он отдельную линию провёл.

@user-mu6dw7hs6x 3 года назад

Я бы хотел. Нужен свой дом только. Кайф. Не надо сечину и аликперову каждый день ни за что деньги отдавать. Просто электричество подорожает, когда массово продажи таких авто пойдут.

@BATYKIR 3 года назад

@@user-mu6dw7hs6x фантазёр...

@user-mu6dw7hs6x 3 года назад

@@BATYKIR это реалии будущего. Век назад ДВС был из области фантазии.

@user-mu6dw7hs6x 3 года назад

@@BATYKIR ну а насчёт дома да, фантазёр

@ssurrokk 3 года назад

новый жанр - автомобильная философия)

@Arkan3017 3 года назад

При минус 20 интересно посмотреть на запас хода.

@user-vb8om7ct1o 3 года назад

Клёвые у вас обзоры! Молодцы!

@pavelorlov3674 3 года назад

Экстерьер мне очень нравится, но вот внутри места маловато. Его бы зимой, когда реально холодно, потестить. И цена...

@albertt7511 3 года назад

Просмотр на 1,25. Не благодарите.

@user-qz6jg2mb6z 3 года назад

1,5!

@user-dt1jm9ww5f 3 года назад

Он как под чем то😂

@user-pn2vv7xt2f 3 года назад

Смотрел зарубежный обзор. Там сравнивали 3 электро тачки пежо, рено и фиат, так вон там именно видно, что таки стремятся в будущее салон футуристичный. А самое главное, что есть спец службы которые по вызову приедут и подзарядят тебе машину. Для нашей стране третьего мира электрофикация наверное рано...

@eugenfrostman674 3 года назад

Насчёт Тигуана), уже есть тестируй ID 4 !!!

@user-gp7gu8hd3j Год назад

На самом деле купил бы жене. У неё до работы 15 км , работаем на АЭС. Электричество у нас копейки стоит. Она ездит только в город/работа. В день больше 50км никогда не проезжает) а для межгорода оставил бы бензинку всё таки))

@user-nv7nf2fy5k 3 года назад

Электромобиль интересно, увлекательно. Но я живу на севере, и боюсь это вообще мне не подходит. -35 -40 зимой - легко. Поэтому выбор остановил на VW Tiguan 2020 2.0 180 сил + Webasto. Великолепное сочетание. А такого рода электромобили только для среднего климата и исключительно для перемещения по городу

@petrb1252 3 года назад

Тогда возить нужно канистру бенза или дизеля, генератор подходящий по мощности. Чуть что ставить заряжать.

@genrich-i5328 3 года назад

Миша привет. А сколько у него по времени зарядка идёт от 0 и до 💯?

@RubaKaMan 3 года назад

блин,я даже сам запереживал доедет миха али нет🤣

@user-cu4cz7zg4x 3 года назад

Полный запас хода не замерили, и сколько км она проедит когда она показывает что в баке 0 км

@juveopera3698 3 года назад

Примерно 6% резерва 15-20 км после того как дисплей показывает 0%. По городу весной/летом запас примерно 450-500 км. На трассе(130 км/ч) примерно 300-330 км. Зимой на 15% меньше.

@user-vn7tf6vf9i 3 года назад

Видел видео как разряженную Тесла С тянули на тросе и она отлично заряжалась.

@user-RU12374 3 года назад

Мне вот интересно при хорошем ДТП (боковой удар) 👊 батарея 🔋, что с ней происходит? И как там экология?

@xarbigeb17hotson10 2 года назад

Будет сильный пожар, и потушить го нельзя водой. А экология никого не волнует, маркетинг рулит. Электромобиль в комплексе (при производстве, при зарядке(выбросы Тэс) при утилизации батареи) дает больше вреда для экологии чем с двс. Но маркетологи продолжают рассказывать про нулевой выхлоп ! Да и расход топлива (в конечном итоге нефти или газа или угля) на один километр у электромобиля больше из за лишнего веса(в среднем 500 кг) и плюс потери при производстве электричества и потери при передачи электричества.

@zaczac6914 3 года назад

3 ляма за гольф в базовой комплектации????? при том что форд мондео можно почти гарантировано купить в топ комплектации за 2.3-2.5 (а в базе примерно в пределах 1.6-1.7)?????? мне гольф нравится, но эту цену я готов заплатить только при доходах выше 350-400к в месяц. потому что в остальных случаях проще 2 форда поменять, чем гольф за такую цену... (((( а жаль. тут автор прав - чем дешевле тем массовее, и не надо ничего выдумывать.

@graf823 3 года назад

"Спасибо" правительству за такие цены👏

@deniszagari8256 3 года назад

Привет ребят! Слушайте, а можно по возможности ID4 тест? Что то меня заинтересовала эта электричка )). Спасибо 😉

@user-vp4ux9tf3u 3 года назад

Нравится... Машинка - игрушечка. Отлично продуманая. Спасибо за видео.

@user-uk3bx3ds6g 3 года назад

Электромобиль пока что слишком компромиссный продукт. Нельзя просто сесть и поехать, без оглядки на факторы, которые могут уменьшить пробег.

@user-tv8qi6lc1h 3 года назад

Было интересно. Класс

@ivankartsev4695 2 месяца назад

Я уж испугался.что в Германии начали ставить заборы из проф настила

@xiaomi12lite99 3 года назад

Мишку приятно слушать))) Мишка молодец)

@olgapavlova9649 2 года назад

Вообще-то можно зарядить от обыкновенной розетки там должно быть два комплекта кабелей для зарядки ( одна с обычной вилкой)

@ZakaryMR 3 года назад

...Заряжать на торосу! Классная шутка. Не сразу дошло :) тема же новая. Скоро и анекдоты пойдут про электрички.

@Aver009 3 года назад

Здорово, а куда ты включает измеритель скорости в USB?

@user-zd5ex6jz5q 3 года назад

Очень рады видеть тебя на канале.!!!!!!!!!!!!!

@Alexander-bw7pq 2 года назад

Во всех электромобилях большие колеса. Связано это с тем, что электродвигатель очень моментный, и ему по большому счету пофиг какого диаметра колеса вращать.

@ecf82 3 года назад

У аккумуляторов со временем есть непрятная особенность очень резко терять заряд. Вот у тебя 30% и через пару минут все выключается. Готовы ли только энергосети к массовой эксплуатации электричек? Эта зима показала, что есть регионы, в которых даже на жилой сектор не хватает при небольшом форсмажоре. В Техасе зимой владельцы электричек наверняка завидовали владельцам бензионок.

@MrShakirovr 3 года назад

Авторы сделайте формат видео по расширение в iPhone. Спасибо

@user-xg7vt4tr6q 3 года назад

А бензиновый, или тем более на газу, можно прям на серпантине заправлять. На газу авто едет 350 км, на электричестве тоже 350. Думаю сцикотный лимит побороли. Осталось ездить в удовольствие.

@user-qm6pb3kv3f 10 месяцев назад

Все супер! Одного не понимаю, почему эти горе блогеры не понимают того, что компьютер показывает сколько км осталось при конкретном эксплуатировании авто в данный момент, едешь тише показывает больше км, едешь быстро показывает меньше, это же логично, комп не знает как ты его будешь эксплуатировать на перед

@user-mp4ki9rk8f 3 года назад

Возьмите на обзор Теслу полный привод, будет интересно

@user-xm9ek1lr2s 2 года назад

прицеп с бензогенератором наше все )

@user-qv3hk5yh5s 3 года назад

Автоматом лайк, Мишаня- это 100% крутой ролик. Китая не хватает(((

@Makfilll 3 года назад

При сегодняшних реалиях, лучший выбор это Hybrid. И по ценам и по экономии на топливе. Удачи всем!

@V.G.B 3 года назад

Да, готов!!!

@lucasworktv 3 года назад

Слышал что руководство VW не любит электрокары. Но сделали пару моделей чтобы не было как 5 лет назад с выхлопам

@SayHelloToTheRobots 3 года назад

странно, они собирались полностью переходить на электричество

@massacre0105 3 года назад

Сохраняет планету - не выбрасывая вредных веществ, но сокращает жизнь - убивая нервные клетки.

@user-yr3py8hp7d 3 года назад

Они даже и не сохраняют планету

@joker4352 3 года назад

@@user-yr3py8hp7d Для дураков лозунги про экологичность.

@Fakir988 3 года назад

@@joker4352 для города экологичность работает. Электрички ни когда не позиционировались как экологичный транспорт в формате планеты - они позиционируются как экологичный транспорт для города, т.е. сокращение выбросов в зоне проживания большого кол-ва людей.

@user-be2td2bf7l 3 года назад

Хочу почаще видеть Мишу на этом канале)))

@user-vn8ku8gr2i 3 года назад

Михаил , Вы сами же в конце и ответили на свой вопрос - не нужна простому человеку , который не сможет провести к своему дому отдельную ЛЭП от10-ки со своей подстанцинй , да за такие деньги уже очень " жирный " Суперб продаётся .

@Portrett 3 года назад

3:45 - камера ЗВ не закрылась чтоли?

@zaczac6914 3 года назад

430 км неделю на работу - это до работы 43 км - 7,5 лет снимать однушку рядом с работой 9 литров бензина в сутки (примерно ведь до работы и обратно около 90 км) = 864 к руб/год на бенз 1 гольф за 3.5 ляма + страховка ежегодно около 150-200 + электроэнергия ежегодно около 200-300 (за подзарядки) действительно народный авто не должен стоить в рф на текущий день более 1 ляма в средней комплектации.

@polbeastov Год назад

Убрать среднюю консоль?😂😂😂 Тесла даже поняла, что это не нравиться никому. Хоть бы вопрос поизучали 😂

@user-sq1sc2co8y 3 года назад

Михаил, очень ждём обзоры именно от вас, но вклеивать такое количество рекламы не очень ожидаемое последствие ожидания. Все круто, но можно и удержать своё представление о доходе с канала.