В первую очередь вам огромное спасибо за удобный вариант кронштейна под цилиндр. Для старого моста лучше во всём ютубе не видел. Изготовить можно и не профессионалу . Даже посоветовал мтз ок. Не слушайте тех , кто не понимает. Вы огромные молодцы. Это моё мнение. Ещё раз спасибо. Собрал конструкцию руль обалденный.
Здравствуйте. поставил дозатор сотку Китай, но почемуто в лево пол обороба руля и колеса вывернуты а аюв право нада три оборота крутить. В чем проблема, подскажите?
Валера привет! Хоть и дело минувших лет . Вы ставили так же на старую колонку? Если то заедать мог вал что вставляется в дозатор. Корпус то с подшипниками остался экцентриковый . Я когда переделывал тоже не понял почему заедает , а потом осенило покрутил нашел золотую середину и все стало как надо. Думаю и у Вас та же была проблема.
Много денег. Я открутил дозатор и вынул шток. Удлинил его по 1.5 мм с каждой стороны. По 3 обычные шайбы под пружинки. Руль стал легче чем на новом. Люфты тоже все убрались. А ведь сам тоже хотел уже менять. Цена вопроса 500 руб токарю против 35 тыс руб. Отработал в лесу 2 года и не верю своему счастью. Самое главное чтобы при сборке шток свободно заходил иначе будет кидать руль
скажите пож у меня после замены нш 32 на мтз 82.1 перестало работать рулевое. стою на месте вообще не крутятся когда еду кое как рулится. в чем причина. до замены насоса рулилось одним пальцем.
Привет Антон! Сегодня тока увидел о переделки на дозатор. Мне повезло у меня тоже старый мост но был отлив под крепление кронштейна целиндра .Правда пока сверлил ручной дрелью якорь на ней подпалил . Делал все это три_четыре года назад. Проблема была найти кронштейн старого образца. Потом нашёл с Белгорода прислали наборчик.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста покрышки газоновски лучше чем родные? И ещё хотел спросить какие цифры написано и сколько слой. (Надо купить по этому нужно цифры уточнить ) есть на автобус паз протектора другие есть разница? Спасибо за ранее.
Привет, любую газоновскую резину можно ставить, она на много лучше заводской в плане износа, а в марку резины и слои ниток мы не вникали, но износостойкость в разы лучше родной
У нас за такое номер с трактора технадзор снимает .все должно быть с завода так говорит технадзор а тут тройным танковым как можно чугун приварить к жележу .от вас сварщики профии которые варют на заводах всякие изделия с проверкой отка просто в шоке
Видимо ты видео вообще не смотрел, где ты видел что там где то к чугуну приварено??? И где там чугун??? Мост не чугунный, пластина привернута на болтах, с гостехнадзором все согласовано. Есть документ на переделку в спец организациях, решай свои проблемы сам с гостехнадзором!.
Вот меня этот вопрос тоже мучает, так как относится гос тех надзор к такой переделке. Вот я переделал теперь думаю а пройду ли я тех осмотр? Или нужно документы какие-нибудь замутить. Кто знает подскажите
Конструкция хорошая, но под Куном, болты на 12 обламывает, на 20 раскручивается. Делал дополнительное крепление к хвостовику, ломает. Без куна, был 1 палец на 20 вывернутый в чулок, хватало. Поставил Кун сломал 3 шт. Сделал кронштейн как написано выше. Итог приварил кронштейн к чулку. Пока держится.