Доказательство! Яндексу не выгодно чтобы водители зарабатывали много и быстро 

Это логично, и Яша это понимает.

Разница том,что если рабу давать только необходимое,воду и хлеб,то унего не будет сил и других вариантов поменять работу,ну конечно же это в голове у слабых людей,ну а кто ещё здесь может работать, тем более сейчас🤣🤣🤣

Кто яндекс катает себя человеком не может считать 😮😮100% ИШШАК так думает все клиенты яндекс ха ха ха 😂😂😂😮 поездка за 80р комфорт.

@@Gangster-ri1dq действительно, за 8-10 часов, делаю 15-20 заказов на 8-9к рублей

100% что это делается в ручную

Согласен что может манипулирует, но у меня такое бывает редко

Яндекс создает фейковые заказы в ебеня где нет машин это 100% Несколько раз сталкивался с подачей в 18-20км!! Почти перед точкой прибытия заказ отменяется и он начинает тебя гонять по этим ебеням 100 рублевыми заказами. И хрен оттуда вылезешь.

Я сразу пишу клиенту,будете ждать,не ответили ,стою

@@kamalarslanbekov5436 буду тоже пробовать так

Именно так, город у нас не большой и когда заказы зеленеют уезжаю на окраину, чтобы меньше балов терять, жду с кэфом, так после серии отказов Яша кидает с кэфом и когда ты уже в городе отменяет его, и это на постоянке так!

Главное не принимать близко к сердцу😂

Я за год и досвидули.

@@user-bg2hb2xj4q 4 года 🤣, тебе понадобилось 4 года что бы понять 🤣 не дурдом тут не поможет! 🤣

На танки смахивает. 😅😅😅

За 4 года с яшкой у меня в место денег заработал сахарный дябет буд яндекс проклетим конченая фирма мошенники 😢 🚙 делать на сто со слезами от мастера выходишь 😢 вот вам такси яндекс😅 со своими клиентами марамоями😅

А кто не крышуется с государством которые чиновники от них имеют не плохо? И не только яндекс и все у когоприбыл имеется 😢

Тоже из Шахт?

А вы в каком городе?

@@Moscvich3 Иркутск,Ангарск, Шелехов,эти три города рядом находятся и работаешь как в одном большом.

У нас только Яша и местное такси забирает около 30-40% рынка и то пользуются в основном люди среднего и пожилого возраста которые не любят всякие приложения.

Какой город? Если в милиионнике то это возможно и реально.

Это очень мало, а работал ты много. Вычесть все расходы и у тебя будет чистыми тысячь 50

@@user-zv6pm9qw9b за 7-8 часов днём выходит +-4 и из них высчитай топливо мойку и амортизацию. Получается грубо 3 тыс. Это с 9-10 -ти часов до 6-7-ми часов вечера, по эконому. Ночью больше кэфы

В Уфе например нет таких цен. Ни в такси, ни в доставке! Здесь средний ценник 100-120.

В Москве после такси, попробовал на своей в доставке поработать, причём у меня кобальт который проходит на эко и аккуратная по кузову и внутри, просто оклейка, лицензия, страховка и тд не хотелось в общем. Так вот после такси цены на доставку просто слезы!! При этом ты должен доехать на точку А там может быть что угодно от ключей где пассажир ждёт тебя на улице, вплоть до переезда с миллионами сумок где ждёшь и грузишься минут 15-20! И все это за копейки. Да, как подработка когда совсем денег не осталось, что бы не занимать то очень даже хорошо не спорю. Но главное не увлекаться, потому что на самом деле работа уьыточная если учесть все факторы.

Ну покажи как нужно работать "умный профессионал" . Мне на вас умных нервов не хватает отвечать каждому так чтобы до вас дошло то чем я занимаюсь.

Ребята работайте на ГИБКОМ тарифе и все будет отлично, хер с ним будете отдавать на 200рублей больше с общего зароботка, зато удобно и нерв меньше.

Может там где вы работаете есть смысл обклеивать машину оформлять разрешение, в подобных города как шахты расценки не такие и это загоняет человека в рабство. Купи новую машину, плати налоги, плати кредит и.д.

@@reltion5461 и я про это в чем проблема. Он не блокирует он пугает

Каждому свое. Нужна свобода, и творчество мне ближе

Если я буду работать, то такой инфы не будет.

Нормальная работа это от 100к, иди ищи, но за эти деньги ты умрёшь, имей ввиду..

Потамучто пассажир хочет быстрее уехать и отменяет 😂 видит что далеко водитель.

@@reltion5461 подача в прлторы минуты это разве далеко 😄

Пассажир сбивает цену! 2-3 машины скинет, напишет в поддержку, что он постоянный клиент, а машины ему подают "старые" И водитель какой-то не такой( вариантов полно). И Яндекс сбрасывает 50-100 рублей! Мне лично показывал приятель, который часто ездит. Что он только не вытворяет, как только не издевается над Яндексом и водителем. Многие, заказывают 2 машины: комфорт и К+ - и им похер, что едет 2 машины, создаются пробки суета, а потом один водитель с отменой, а ехал по пробкам минут 10-15! Грëбанный Яндекс зарабатывает на всех. А дебилы "Цель" Катают! Сами Кэф роняют, цены сбивают ниже плинтуса!

@@user-ml9dd6jt4nкто цели катает это днище пацаны🤦🏼‍♂️

Спасибо за обратную связь

При +3 блокируют, а после +8 то есть можно пропустить 4 раза. Я делаю сейчас так беру заказ и смотрю куда они едут если не знаю где это, если не устраивает отключаю геолокацию

Ну меня также было , я видео про это сделал. Там даже в пути его отменили и тут же он опять пришло.

Ну поделитесь, никому не расскажу.

​@@Moscvich3самолёт ты меня называла, только этого мало

​@@Moscvich3Возможно, он имеет ввиду включение режима "В самолёте". Алгоритм такой - приходит заказ, Вы быстро включаете режим "В самолёте" и нажимаете "Принять заказ". Ждёте некоторое время и выключаете режим "В самолёте". Яндекс видит, что у Вас нет интернета и отменяет заказ. Но!! Не знаю как у Вас, но у нас уже этот фокус не проходит и Яндекс снижает активность😊

​@@Roomy30уже не актуально)

@@Mijgan777 актуально. Если грамотно делать

Такого не было, но 120 р. За 1,5 км.было и за клиентом не ехал, по эконому. По комфорту 1,5 км. 150р. Это 50 р. За один км.норма

То что он создаёт фейковые заказы верится. Он фейками отправляет туда где нет машин, даже сли заказов не много

Не исключенно, но наврятли. Дальние подачи при высоком кэфе не редкость, в такие периоды выходят на линию подработчики по гибкому тарифу, при частых пропусках от водителей т.к. по гибкому не хочется из синевы выезжать, система глючит и начинает навязывать всё подряд водителям по эффективному тарифу, в данном видео так же высокий уровень приоритета, а технически приоритет это сокращение дистанции до пассажира на програмном уровне а не физическом, т.е. даже если машина "конкурента" была рядом с заказом но с низким приоритетом то на програмном уровне она дальше чем есть физически и заказ приходит тем у кого выше приоритет, активность на том же уровне работает, заметили паузу, это обновилась инфа что активность упала, поэтому и дальнюю подачу уже не предлагают чтоб с линии не ушёл, также паузы между заказами бывают когда пассажир комментарий пишет или ставит сильно значимую оценку, тут много моментов по реакции программы на изменения профиля о вашем заработке ни кто и не думает, прост так сделали программу, почему эт другой вопрос тут всё и не влезет расписывать

Если вы клиент то поймите что мы не выбираем, мы видим доплаты и чем больше доплата тем больше вероятность. Мы не видим ваших скидок, чаевых.

Это хорошо, больше не выходит, с таким приоритетом хорошие заказы не дает

​@@Moscvich3А это в каком городе и за сколько часов работы?

@@Moscvich3приоритет вообще не влияет на качество заказов)

@@АртёмИсмаилов-я6яа что решает если не приоритет? Это шахты ростовская обл. Сколько часов не помню, но точно знаю что это был хороший день. Я сейчас взял заказ по пути домой, 10 км. 18 минут. 270 р. А охренел от такого, но поехал потому что уже хотел домой, и Клемент просил.

Потому что платит клеент, согласен

На 3 часа это следующая блокировка, потом на 4 часу будет. Дальше не знаю что будет. Будем эксперементировать😂

По 6ч блокировка. Дальше не увеличивается по времени

Если заказ приходит сразу после блокировки , то можешь его выполнить. И ты заработаешь бал и станет 11 тогда он тебя вернёт на линию. А если этот заказ тебе отменит пассажир, то 10 активность, он блокирует. Умения так было

Вкючаи самолёт и жди он сам снимет заказ а активность останется а потом незабуть включить

Полностью согласен

Конечно это не Москва, это шахты, Ростовская обл.

Нужно тоже пробовать. Если нет заказов близко, и активность 16 ? На самолёте если долго летать то и заработать особе некогда будет.

Да, это норм считается для моего города.

Он робот, а значит он не может все знать, или научиться. Но Манипулировать получается у него

🎉

Читай выше коменты

Сейчас меня блокируют 3 раза на день и мне подвиг, работаю в местном такси.

Что я и говорил. Не каждый это замечает.

Потому что дальний заказ никто не берёт и Яша надеется что кто нибудь возьмёт,а цена дальнего заказа обычно дно днищенское

Я не обращаю внимание на это

Куда ушел?

В нашем маленьком городе не будут заказы или будет но мало

Пробовал но не люблю ждать

Сто процентов

Смотри дальше про гибкий и эффективный режим, скоро добавлю видео, там тоже есть что узнать нового тем кто не обращал внимание.

Ну да, зачем ему давать нам больше заработка (денег)

Хз я катаю на гибком по 6 часов в неделю 3-4 дня)я не бедный,три квартиры частный дом и вторая тачка камри 70.)Квартиры сдаю.Правда зарабатывал я когда то не на Яндексе))сейчас просто подрабатываю,чтоб квартирные деньги в 170 к в месяц чисто под подушку))Махачкала салам.Часы Tissot,одежда Армани ориг,духи том форд табакко ванила 18к цена.Пассы в шоке)))Так что на самом деле есть водители Яндекс бизнесмены,как в мемах)

@@alekseyalekseev5858 если Яша будет платить так чтоб нам хватало, то мы не будем работать целый день, а будем выходить только на несколько часов, как делают некоторые на Ютубе, в больших городах.

Да

@@Moscvich3 я тоже

Сколько выходит за 10-12 часов? А то тут пишут вы не умеете зарабатывать.

@@АртемШорин-щ6ж Сколько выходит за 10-12 часов? А то тут пишут вы не умеете зарабатывать.

@@Moscvich3 я столько не катаю . Для меня это подработка .

Это взаимно😁

Согласен. Я смотрю когда хорошие кэвы. И когда нужно домой, ехать около 13 км по городу, и беру попутный.

Не велика потеря. Меня блокировали навсегда, за то что я приехал на другом авто. А сейчас работаю😄😁