Любой!!! Абсолютно любой тип кто хоть раз заморачивался с реальными переделками своего мота, просто услышал много в этом видео того, чего просто ужасно сложно объяснить любому другому своему "лучшему" другу, который никогда об этом даже не думал, поставит этому видео лайк и вместе с этим, если бы можно было поставить, что то больше чем лайк, то он и это бы сделал. *ребята мотоциклисты, чтобы полностью прочувствовать то что я хотел вам передать от увиденного в этом видео, - надо расставить в предложении начала моего комментария запятые так, чтобы вы поняли одну простую истину:" когда делаешь кастом - он становиться отражением твоей души, и ты чувствуешь и знаешь его, как себя".
Болт, я тебя давно смотрю, но есть пару моментов: 1) Хватит Эээ Уууу Оооо, это раздражает 2) Почему монтажер забыл включить цветокор? 3) Раньше ты больше готовился к обзорам, щас немного обленился! Надеюсь немного критики пойдёт тебе только на пользу! :)
Вот это реально здорово сделано, ничего лишнего и выглядит очень круто! Конечно наши советские рули намного удобнее чем всякие там харлеевские, да и тросик сцепления можно было бы тоже оставить, попытаться его может как-то спрятать, так-же как тросик газа.
ИМХО, мот - огонь, но это только имхо. единственное, о чём не могу промолчать - это светодиоды на стопарь и задние поворотники - зря не сделали то, что надо было (яркие не намного дороже и мот не только ночью будет бегать). А, ещё руль. Форма и пропорции (как по мне) очень подходящие, но стойки (как ты сам и сказал) - слабоваты. А вообще - очень информативный и приятный видос, несмотря на то, что я поклонник туристов и спортов с более-менее туристической посадкой. а что-то типа Харлея - это не моё.. Спасибо, Артём. Твори ещё, твори много.
Просвет между задним колесом и крылом в 5 мм, как то очково, если на скорости в колесо воткнется острый предмет он просто прорубит пластик... А этот моц не требует сертификации, как самоделка или все элементы покупные заводские?
Да не, нормально было бы если он был бы сделан из чёрного металла. Металлик. Да даже матовый, но видно было бы, что это металл. А так он выглядит как прототип,а не как уже полноценная модель. Карбон это конечно круто, но нахрена он на мотоцикле да и ещё и на таком? Этот мотоцикл должен быть полностью из металла, брутальным!
Мне все же кажется что последний диск в корзине гнет, нагрузки не маленькие, у родной корзины крайний диск упорный толстенный, а этот гнет, видно на старых видео. Я связываю проскальзывание и некорректную работу центробежки не только с выработкой. Артем, обрати внимание на этот момент.
Прям поизведение искусства! Но с если это фильтр на видео, реально небольшой перебор, смотрится как маска грубая, на все цвета. Чернее сделать черный, было бы достаточно наверное. Понимаю, что это нюансы, и видео не про видео, а про действительно качественный , продуманный и красивый плод трудов человека, мыслящего как художник. Скульптор, что сказать) ...хм, так скульптор или художник?
О, нет! Что я слышу! Руль от Урала??? У 95% моих зрителей пердак подгорел, когда я тебе ответное видео выпустил на тему "Урал-г*но?" :) А тут Руль от УРАЛА!!! Оу-е, всегда есть место компромиссу. Ураловский руль на Харлей, ё-моё, жги! А так вообще молодцы, классный байк, уважуха!
Мот очень красивый, но как показалось пиздецки не удобный.1) Мелкие ямы проблема, а дорог без них практически нет. И 2е колейность, та же беда присутствует почти везде. P.S. При езде по относительно ровному асфальту у Болта голос дрожит как будто мчит по брусчатке :)
5 мм между крылом и колесом??? Центробежная сила на скорости заставляет как бы "раздуваться" покрышку в районе протектора, особенно такого диаметра. Когда это превысит эти 5 мм - не знаю, при нагреве покрышки, или когда корд станет помягче, но не всё, что хорошо выглядит, годно для дороги. ИМХО.
как-то из в-рода сделали у-рода и как-то по ощущениям он не едет совсем динамика куда-то вся делась. замерь разгон. такое впечатление что ему крайне тяжело
сразу видно,кто переживает за картинку а кто за мот и безопасность в деталях )) Стойки по замену,на более монументальные!Что бы толщина пропорционально "соответствовала" ломам. Руль тоже как от велика смотрится. Зеркала каплевидной остроконечной формы,изогнутые,гораздо лучше выглядели бы... Эт так ,мнение со стороны. Ну и про 5мм - уже было у других.
Обзоры у тебя интересные, но надо работать над речью и изображением. Убрать вот это вот "эээээээ", "ноооооооо", "нууууууу", "аааааааа", и пр. А по изображению, ну хотя бы зеркалочку с нормальным объективом с широкой диафрагмой, дабы глубиной резкости выделять отдельные детали, про которые ты рассказываешь и штатив, статично снятые видео гораздо лучше будут выглядеть. Тогда уровень водосиков тут же вырастет)
lergvot _ я с первых секунд видео подумал что руль не подходит, только потом узнал что он от урала. Он какой-то слишком тонкий по сравнению с той же вилкой и какой-то слишком сглаженный, мне кажется такому байку было бы красивее с какими-то острыми, ломаными линиями. А ещё мне больше нравилось когда за силушкой не было вот этого всего пластика, но это байк болта, и тут он решает чему быть, а чему нет))
нужно избавляться от центробежки!На 3 минуту поездки я устал от периодической неровной работы двигателя!Намного приятнее ехать на малых оборотах с приятно бурчащим звуком,нежели с периодически гавкающим.............
Болт Небольшая просьба, рассказать о технической характеристике 360 колеса. А точнее о диске. У меня есть такая покрышка, но я не могу найти размеры диска чтобы заказать его. А колхозить я не хочу. Если это возможно, мог бы ты отписать мне по размерам ДИСКА по Американским размерам в дюм. Заранее благодарю твой подписчик, с уважением Дмитрий.
Как-то не впечатляет. Был драгстер, сделали какой-то... Что это? Перечоппер? Недовэмакс?.. Руль вообще не в тему, зеркала, хоть и удобные, но тоже надо что-то другое. А вот вырезы на фальшбаке лучше оставить, смотрится охрененски. Ну, и если это была вся динамика разгона, то этому драгстеру пора на пенсию.
