Проходил практику на сухогрузе в 1989г,стояли на рейде Гётеборга,заходил МИР к пас.причалу,связались по рации и напросились на экскурсию.На следующий день вызвали катер,приехали,там такая очередь,мама дорогая,но подойдя к вахтенному было приятно когда он отодвинул всех этих Шведских викингов,и нас впустили без очереди,предоставили нам экскурсовода(из тех кто инглиш плохо знал)хорошего парня,показал он нам всё от киля до клотика,ещё показал кубрик где американские кадеты жили,бардельеро это не то слово,Спасибо большое и 7 футов.
Привет из Таллина ! Я закончил Таллинское Мореходное Училище ММФ. Жалею, что не пришлось походить на паруснике !!! А насчёт мата- я, когда с контракта возвращался домой, дней 10 сначала составлял фразу в уме, а потом её произносил !!! Экипажу Мира - 7 футов под киль, и безаварийной работы !!!!!
Спасибо. Очень хорошое видео, располагающее. Очень впечатлило вооружение на курс бейдевинд. Никогда не видела косые паруса в корме. Наверное, инересно их выставлять, чтобы онипомогали другдругу работать. Может это такая подрулька?
Бушпритная сетка - заведование боцмана и позор его, неужели и до сих пор висит там?.. Шумная реклама членов экипажа,, коих никак нельзя отнести к лучшим представителям профессии. Исключения положительного характера - Родионов, Зарубин.
Пишут, что это не Надо, Современному Моряку! Для, Непонятливых, это для Разностороннего Развития Моряка! Также, Можно Сказать, Зачем Учить Историю, если Я Буду Биологом! Узколобым, Тяжело быть, Хотя, Кому Как!
Я этой стал в 1990 ,+2армия,пришёл строны -нет,пороходства-нет,моряков кидают все,чтобы уйти в рейс нужно платить. Работаю дальнобойщиком,и тем не менее:он на всегда останется в памяти цветными повторами;тот день когда я увижу море.!!!!!
