Крайне похоже, что это реплика Renault Master 3, он же Nissan NV-400, он же Opel Movano. Повторяемость и узнаваемость дизайна морды и салона. Даже набалдашник КПП, как у оригиналов ). Агрегатная часть в плане двигателя, коробки, экологии - все совпадает. Чуть поболе электроники безопасности. А вот двигатель однотурбовый, прородители давно битурбо. Впрочем, те Мастеры, что официально в РФ поставлялись, тоже однотурбовые упрощенные шли. Мне нравится папелац из обзора ).
озор очень поверхностный,за это время можно было и в моторный отсек заглянуть и под авто занырнуть и задние двери до конца распахнуть.Не показал все те мелочи которые интересуют водителя комтранса при выборе автомобиля,я еще не все перечислил,куда бы я заглянул.
@@truckpodborИнформации о машине мало. Камера стоит так, что вообще не видно того о чем в данный момент рассказываешь. Моторный отсек вообще не показал. По кабине только общий план, по сути. Приборки вообще не было видно. Когда эту машину обещают в Б категории? Какая будет "бумажная" грузоподъемность, когда она придет в Б категории? Как цена изменится от категории?
