показ всех моделей Донецкого завода игрушек: коробки всех периодов, пластик и при возможности- готовые модели. Новых роликов на этом канале уже не будет- меня перебросило в другой аккаунт, с тем же именем, все новые ролики ищите там.
Эти модели оказали большое влияние на мою судьбу и жизнь в целом... Первая модель - Тайфун, все живы до сих пор. В списке уже за 600 давно перевалило...
Собирал почти весь ассортимент, по пару раз.Действительно находил в сельских магазинах а повезло в обласном детском мире отхватил сразу около десяти.Невероятно но кроме Донецких моделей в ЦУМе из игрушек ничего - дефицит, а для меня самий счастлив день в жизни.В детстве долго не мог понять почему Авро Ланкастер такой маленький- оказалось не 72 масштаб и так мало советской авиации потому что форми б/у английские или что-то вроде.
Помню, как в пакетиках продавались эти модели. У меня был как раз как тут на слайде Лайтинг из коричневого пластика. Мне всегда хотелось собрать именно реактивный самолёт. Если через пакетик виделся пропеллер, значит эта модель мне не была интересна, но все равно покупал, так как любил мастерить. В СССР эти модели в Харьковской области всегда были в продаже. Даже в сельских магазинах продавались отличные игрушки, что не скажешь про Белгород, где в детском мире, трех этажном магазине стояли эмаоерованные горшки, а на ветринах разложены веером пластмассовые совки. В 90 годы на рынках появились точки где продавали модели. Декали вынимали и толкали за отдельную плату.
@@zitel-zemli0671 . Это верно . Те кто до сих пор увлекаются сборкой моделей знают , что например Де Хевиленд " Вампир " точнее его пресс - форму утилизировали в 90 - х , как и многие другие . А вообще изготовление подобной формы это очень кропотливый и сложный труд . Несмотря на наличие сейчас станков с ЧПУ полировка , да попросту говоря доводка формы " до ума " и её сборка производится вручную. Я сам слесарь - инстрментальщик , поэтому знаю о чем речь .
@@alexeyselin8531 Да! Многие пресс формы, были уничтоженны! Помню на чермет, в конце 90х, где я работал крановщиком, привезли пресс формы на 2 ташкентские модели. Это были F241 Persival Proktor, и F168 DH-88 "Comet". Я тогда немного занимался моделизмом, и узнал их! Все мои попытки спасти их, оказались тщетными. Как они там оказались, загадка! Но факт.
Ну, ностальгия-ностальгией, но большую часть этих моделей делают до сих пор (в ролике есть фото нынешних коробок) и собирают тоже. На соревнования с такой не сунешься, а дома на полку - отчего же и нет?
Из всех моделей ДФИ мне в фирменной коробке попадались только Ла-7 ,СБ-2 и Мираж - III , а чтобы была коробка и декаль , только БАе Лайтнинг Ну а все остальные модели - только " упрощёнка ". Конечно " Пластикартовские " модели смотрелись на счёт комплектации " побогаче " . Но их выбор был не такой большой . Я в 14 лет собрал ГДРовский Ту-95 ( который они называли почему то Ту-20 ) , но стоила эта модель около 10 рублей .
Не повезло вам,у нас года с 87-го все модели шли в фирменных коробках (не НОВО!) и с хорошими декаля ми (тоже часто своей разработки),вот только пластик стал хуже качеством...
Странно конечно. Раз эта фабрика так много производила моделей, почему их нельзя было купить в глубинке. Я из Уфы р. Башкирия. Там эти модели не продавали в советское время. Их можно было купить только у перекупов дороже, которые могли привозить их из Москвы. Продавали только содержимое коробок, коробки и декали продавали отдельно. Зато весь город был завален бакинскими Аэрокобра, Вампирами и страшными Ту104😊
А у нас наоборот, Кобру, или Вампира можно было купить только у перекупов... Увы, игрушечные фабрики тогда относились к местной промышленности и торговля шла почти исключительно на месте...
ассортимент далеко не весь я покупал у нас в ташкенте и чимкенте сейчас можно бало бы собрать что то достойное тогда небыло ни опыта ни красок но както крутились
Извините за задержку- СВО... Нет, после 2012 года. Здание цело, но пустует... Планировалось там кафе организовать, но пока нет ничего. Но почти все модели переехали в СПБ (кроме машин), где и выпускаются сейчас.
А в городе Тошкенте ...фабрика ,ТашИгрушка, среди саманных сараев стояла...и тоже в сарае...хотя в 1989 году строили рядом многоэтажный корпус...но что - то стройка встала...и потом СССР развалили..и что там сейчас? Закончили здание или нет??Тошкенские модели были из белой пластмассы и жутко ушатаные...детали приходилось выламывать из облоя!!+ мутные фонари...Донецкие модели редко в Узбекистан ,долетали,...а жаль...модели были качественные,прозрачные как слеза фонари и коробках...видно что производству ,копеечной, продукции относились ответственно ...не то что узбеки...
Кто Вам такое сказал Андрей?! И Донецк был, и Минск даже пластикарт! Оба "Детских мира" были ими забиты! И старый, что на Первомайской, и новый, на Чор Су. Особенно много донецких и минских моделей, продавались в кишлачных маленьких магазинчиках. Если в Ташкенте нет ничего, надо садится на автобус, и ехать либо в Черняевку, либо в Парвоз, либо в Тойтепу. Там всегда эти модели были. (А Бофайтер- Beaufighter к стати, не ташкентский, а минский!) Здание что рядом с фабрикой, по прежнему частично пустует, частично там сдано в аренду разным фирмочкам. Я жил в том районе до 2000 года, пока в рф не уехал. Но, иногда прилетаю в родные так сказать пенаты!! И ташкентские модели, отродясь не были белыми! (Кроме В-17 но его так и не начали штамповать!) Они пожизненно серые были. А в 80х годах, попадались модели цвета слоновой кости! У меня до сих пор F356 S.A. Caravelle 1/96 лежит. Тестовая отливка.
