Сальник в крышке для подачи масла в коленвал , раньше вместо него какая-то ерунда была, думаю так потехнологичнее будет . молодцы китайцы, на месте не стоят, допиливают .
Макс, привет! Думаю можно попробывать и рукоятку легкого выжима. Если китайцы такие резкие как мы думаем до доработок своей техники, то удлиненные шланги должны появиться уже на следующей партии мотов. Видео - огонь!
@@maxregulec тоже самое с моим 003) Дорабатывал его больше года) Теперь около года езжу спокойно, зная что всё в порядке) Прогрессия в твоём исполнении шикарная, езжу и радуюсь, вспоминаю тебя добрым словом)
Я лью 1,3л. Считаю это минимальное количество. Хочу попробовать в следующем сезоне 1,4-1,5... Думаю лишнее через сапун уйдёт. А то в моей группе в телеге народ вообще за 1,8 разговор ведёт. Но думаю это точно перебор! Я ещё с вязкостью хочу поиграть. Все таки коробка на 10W40 полусинь иногда мандит((Буду пробовать 15W50 синтетику.
@@3tikettoadventure mx-sport36.ru/catalog/zapchasti_dlya_mototsiklov/kitay_1/zapchasti_dlya_mototsiklov_1/dvigatel/172fmm/kpp_i_stseplenie/55315/ Я покупал здесь. Но сейчас в наличии нет. Можно попробовать им написать может привезут.
Задняя новая лежит. Стереть не хочу, но как быть. Проверить же надо было, и с видосом затягивать нельзя! Вот и катнулся. Все равно приходится до заправки по асфальту катать. Я для этого с ПТС и брал
@@maxregulecну можно как вариант по обочине ехать все меньше износ будет, а я жду Zuumav k8 nb300 на таком же двигателе, вот должны позвонить с магазина на днях сказать что мотик можно забирать) он без ПТС, но я и не хочу такую технику ставить на учет, так же буду ездить до лесов через дороги, но по обочинам
@@roman_1476 я теперь понял что ПТС на таком мотоцикле вообще ни к чему. Но с номером по обочине ездить нельзя, гайцы штрафанут... Да и по дорогам редко езжу, в основном по лесу.
У меня такая же проблема со сцеплением на Авантисе А7 Lux с таким же двигателем, тоже себе шток заказал только от 174 движка, но я думаю они должны одинаковые быть со 172
День добрый! Хорошее решение устранения проблеммы по водяному патрубку всë сделал также плюсом добавил на патрубки пластиковые пружинные гофры для защиты от трения и цвет у них жёлтый, у меня уже на шланги начинались потëртости, а проехал всего 500 км заказал защиту как у вас в понедельник отправят с Пензы, следующую доработку это фару поменять, конечно фара класс но только на дальнем, сцепления я не занимался позже, спасибо за канал очень полезная информация, а к стати по клапанам какой зазор везде разная информация.
Спасибо за комментарий🤝 Клапана пока не трогал. Многие кто на малом пробеге регулировали потом жаловались что стали сильно стучать. В 1000км полезу смотреть/регулировать...
@@ИгорьКолоколов-е2н китайцы специально зажимают клапана,т.к металл китайский и видимо принцип теплового расширения немного по другому работает нежеле на японских моторах)
Фару мне предлагают за 10 косарей, заказывали во Владике название точно не помню подходит по креплению ни чего переделывать не нужно, позже узнаю информацию скажу но светин очень хорошо и выглядит тоже шикарно.
