Столько экспертов «надо было то-сё, а то потом ни то, ни сё» - прям как будто дорогу ПТУшники первокурсники на зачёт делали и теперь принимающие им указывают, за что зачёт не поставят. На пересдачу, парни!😀
А кто проект рисовал? Про насыпь промолчу, тут заказчик решает. Хорошо, вообще, что хоть так сделали. Перепутаны местами слой 0-80 и 40-70. Их наоборот надо было. Плюс в том, что 4-70 обеспечит капиллярную отсечку от основы, а 0-80 за счет мелких фракций его расклинит, проще, быстрее надежнее. Судя по видео, это гранит, или что-то подобное, т.е. там марка от М800, а значит расклинка не будет без вяжущего держаться. Будет оно играть под ногами и колесами, пока не забьется грязью и пылью. Потому вопрос - а нафиг пористую систему на верх? Вообще не видно смысла здесь применять 40-70 с раклинкой, дали бы 0-80 за два слоя - было бы лучше. Но чтоб совсем красиво0-80 + 0-40. Уплотниться хорошо, не надо расклинивать, не тонут колеса. Минус - воду надо было бы лить и не жалеть. NB: при наличии смесей непрерывной гранулометрии делать расклинку просто нет необходимости, она всегда проиграет такой смеси по сложности и трудозатратам, а так же времени возведения. Единственная претензия к исполнителям - правый съезд сделан без закруглений хотя бы радиусом 6 м. Что касается канав. Если их нет желания и эстетических соображений делать, то просто вдоль насыпи делаются канавы на 40-60 см, забутовываютсья 40-70 (лучше кончено 80-120, но с таким работать тяжелее) и сверху накрываются ЩПС, на всю ширину.
Съезды физически невозможно сделать с радиусом 6м,этот переулочек будет между размежеванными участками,и радиусом уже бы залезли на участок,там все впритирку,практически как в снт
