Здравей Тони купих си мултицет модел МД 210 въпроса мие ще можели да извършва тази функция. Сега даже карам 6 месечен кур за ел.теник но нямаме още практика.
Здравей! Засега нямам подобен проблем и няма да отварям работещ уред с тази цел. Бях ти отговорил на въпроса още преди 2-3 месеца, ще копирам и тук отговора. Може да потърсиш опитни ел техници или да питаш в магазин за електроника за мнение. По въпроса- Аз му казвам режим пищялка, а елементът е Зумер. Но не знам дали това е официалното му означение. Може би по-скоро е "звукова индикация". На английски пробвай търсене с "buzzer for multimeter" Все пак те съветвам преди да поръчаш, да го отвориш и да разбуташ леко елемента от който идва това слабо стържене. Размърдай го малко, ако се оправи- пробвай да го фиксираш така. Ако поръчаш от китай ще си забравил за какво е този елемент докато го получиш. Или просто да го разпоиш и да потърсиш сходен зумер примерно в Елимекс. Успех!
Опитвам се да измеря тока на батерия 18650 с мултицет DT-830B. Завъртам показателя на 10А, червеният кабел местя в другата букса и на батерия, на която пише 2200мAh показва ток 12- 13 А. Кабелите започват да се загряват. Кажете как да измеря правилно, за да разбера какъв ток има. Благодаря
Такова измерване трябва да става много бързо. Ако държиш батерията накъсо, може да я повредиш. Отделно и мултицета ти може да изгори, или поне предпазителя му. Какво точно се опитваш да измериш? Това 2200 mAh е капацитет
@@AntonNovakov Благодаря за отговора,ампеража се опитвам да измеря.На тази батерия пише 2200мАч,но мултиметъра показва 12.и нещо.На другите батерии не ми пише колко ампера са,а тия батерии 18650 са от 2200 нагоре.Въпроса ми е защо ми показва такава цифра ( 12.47-примерно) ,след като правя всичко правилно както си показал? Искам да знам как да си измервам ампеража ( силата на тока) на която и да е батерия,на която не пише нищо.
@@Plamen608 пак ти казвам, mAh е мерна единица за капацитет. Получава се като умножиш тока по времето, затова и се казва ампер-час. Най-просто казано ако имаш по-голям товар, батерията ти ще се разреди по-бързо 😉 Големите батерии имат по-голям капацитет при еднакви напрежения. Но това не винаги значи по-големи токове накъсо. Относно твоето измерване, вероятно правиш всичко правилно. Но претоварваш батерията и измервателния уред.
Точно така, вътрешното съпротивление на акумулаторите за коли, които масово са оловно-киселинни, имат много малко вътрешно съпротивление- няколко милиома. Това е 10-20 пъти по-ниско от разглежданите тук алкални батерии- при тях имаме около 0,2 ома при стайна температура.
+Anton Novakov Май може да го примериш с амперклещи под голям товар. Той мутицета мери само 20А. Ампер клещите има модели мерят по 1000А. То само като врътнеш на стартер ще даде 40А мин.
Пииич. късото съединение е смърт за всеки източник на енергия... Тества се с товар до 0.9V за хидридни. 1.10V за въглените. А има и уреди за вътрешно съпротивление на 1kHz.
