@@yuriisargsyan репутация у ссанг йонг, а теперь они ещё и по другому называются, отвратительная, кайроны и актионы спорт (дорестайл) при банальной конструкции отличались верхом ломучести и отсутствием эргономики. За рекстон не скажу, а эти вот кракозябры были в конторе и спыпались безбожно. Дизельные. Зимой холодные. У одного ремень постоянно соскальзывал. Ещё огромный минус это потеря в стоимости, что при такой надёжности не мудрено. Опять таки надеюсь с рекстоном все не так. Но глядя на стоимость в РФ новых рекстонов и сравнивая с параллельными мпс не могу найти аргументов за корейский вариант.
@@gnevchelovecheskiy Все что вы написали выше данных проблем не наблюдаю управляется как легковой автомобиль зимой теплый проблем нет с этим Rexton это большой шаг вперед уже очень много положительных отзывов и я думаю они будут только увеличиваться.
