Автор другого канала не будет оформлять монетизацию. Мы так договорились. И вообще, с некоторых пор монетизация у меня пропала! Совсем! И ты прекрасно знаешь, почему. К тому же, я так думаю, что на том канале подписчиков и комментов не будет. Люди всё равно будут смотреть мой канал. Эксперимент, однако!
Вася, похоже, что ты ни хрена не понял, для чего другой канал! Это для того, чтобы увеличить количество подписчиков на канале Даниловича. Если не будет эффекта, удалю канал. И все дела.
@@user-mehanik-1956 Это мусорка на первый взгляд, там нужно лайкать понравившиеся видео и постепенно они сортируются по вашим интересам. Если лайкать полезное, то мусор предлагаться перестанет. Времени конечно отнимает, если залипнуть в видосы.
@@givifelps8962 Я лично знаю, что такое "ТикТок", "Телеграм" и "Твиттер" (Х). После установки и изучения их структуры, я навсегда удалил этот хлам. А в видосах я не залипаю, мне не 17 лет, а 67.
@@user-mehanik-1956 Тем не менее платформа для продвижения своего материала хорошая, некоторые блогеры успешно используют связку тикток и ютуб, получается взаимное "опыление". На ютубе оставляешь ссылку на тикток и наоборот. Евгений Травников, теория двс так сделал, за год канал вырос в два раза. Энергозатратно конечно же, и не каждому нужно.
Желаю Вам крепкого здоровья! вы виноваты в том, что я влюбился в Чайку 142м, у меня уже есть Подольск 142 и Чайка 143. Если так будет продолжаться, я буду жить в музее🤣🤣🤣 Привет из Польши
@@user-mehanik-1956 и я утверждаю, что это лучшая машина всего социалистического блока: простая, функциональная конструкция, ее сложно сломать и очень легко ремонтировать! Я рад, что нашел ваш канал. Я многому научился и считаю, что ты настоящий мастер: у тебя много знаний и умение их передать. не только об этой швейной машине🙏
@@apertura001 Я заметил, что на юту.бе есть механики, которые обхаивают и презирают "Чайки". Они просто не знают алгоритма настройки этих машин! И этим выдают свою беспомощность.
Если есть чему учиться, то почему не учиться? Не так просто, но получаю знания и главное, что польза, если так можно выразиться, максимальная. К сожалению не всё могу запомнить, для этого нужно в этой сфере работать. Для себя польза максимальная.
Пусть "бабульками" делится с Вами, Александр Данилович! Вы автор....а Вы не интересовались запатентовать свои лекции ....На Вашем месте любой несоветский человек, западного мышления уже бы это сделал. Ведь оформления авторских прав - это серьёзная заявка , хоть бюрократическая процедура, но стоящая! Пожалуйста поинтересуйтесь у себя в стране этим.... ))) Это правильный подход ...Так нужно..
А то как с русским балетом! Был только русский....а теперь танцуют все и что??? Все .. . Найдется умный отберет......прочитайте удалите комментарий и за дело....
Ключевая фраза "у вас в стране"!!! Да у Александра Даниловича уже НАРОДНАЯ слава по всем странам, где знают и любят "Чайку" и думаю ПМЗ старушки сохранились!!!! Благодаря ему сколько их СПАСЕНО!!!!! А платно кто купит? Это ж в основном старшее поколение, а машинки у многих просто кормилицы. Эх, жизнь пошла, в глазах только доляры. На этом народном канале даже если не ремонтируешь машины, душа отдыхает! Плохо, что монетизацию забрали. Вот он - капитализм в реале, оформлять авторские права дорого, волокитно, да и влюбой момент также и "отжать" могут😠
@@АндрейКожанов-р8б Мастеров то много, а вот тех кто компетентно делится своим опытом, единицы. Александр Данилович показывает только те машины, которые у него под рукой, так что простора для творчества еще много. Подумайте, может по его примеру тоже попробуете записать уроки. Например про 22 кл или 1022, а может про 862 или старые пфаффы с дюркопами. А может про скорняжку 10б. Будете первым с скорее всего уникальным.
Добрый день Нашол в ваших видео пмз 51 настроил вроде все получилось . Была проблема обметывала как на чайке . Посмотрел как вы настраивали . Ширина обметки зависит от игольной пластины от ширины зуба . Побольше бы таких мастеров . Здоровья вам Спасибо за вашу роботу какую вы делаете .
Александр Данилович, пожалуйст расскажите в каком-нибудь из выпусков о классификации машин. К Это международная классификация? От каких параметров зависит присвоение машине этих классов, почему именно такие цифры используются в названии. Еще очень хочется видео об установке сервомотора, надеюсь в ближайшее время появится повод и порадуете почитателей Вашего мастерства новыми видео. Очень ждем!
Никакой классификации по шв.машинам нет! Каждый производитель выдумывает себе название модели и номер класса. Не обращайте на это внимания. Серводвигатель в ближайший год я не куплю и не смогу показать установку.
У меня вопрос к вам. один момент я по вашим урокам настраиваю пмз 51 клас проблема с петлителями. Когда ставлю левый петлитель относительно иглы свожу два отверстия иглы и петлителя. правый петлитель стоит выше отверстия иглы .когда начинаю выгнать петлитель как бы подогнать к игле. игла стоит ниже правого петлителя. А если левый петлитель несовмищать отверстия иглы а как и на швейной машинке челнок снимает нить выше 1 мм носик петлителя .пявляютца пропуски Как быть . Подскажите буду очень благодарен.
Честно говоря, я ничего не понял из вашего обьяснения. Такие настройки на словах рассказать невозможно. Только после осмотра оверлока я могу что-то посоветовать.
Я с телефона не знаю, как сделать ссылку. Да и зачем вам тот канал? Там пока размещено четыре моих урока. Всё это есть здесь, на моём канале. Подписчикам моего канала не нужен тот канал.
Здравствуйте,Александр Данилович!Опять ч со своей Чайкой 144А!Пишу сюда,т.к. в ВК достучаться не представилось возможным.В прошлом году приобрела эту машину,она практически не служила и хранилась в удовлетворительных условиях.Маховое колесо заклинило,по Вашим роликам психуя и плача я наконец то довела ея до рабочего состояния(напильником тоже пилила и т.д.)и вот чудо - она шьёт!Но проблема вот в чем:-отдала двигатель с педалью на профилактику электрику,разъяснила,что при слабом нажатии на педаль ничего не происходит,если добавить давления начинает шить и тут же с места в карьер!Угольных таблеток внутри нет,оегулятора скорости тоже.Двигатель и педаль "Универсал" турецкие.Просила сделать плавное начало шитья ибо в тонкой работе нужен плавный ход.Электрик сделал профилактику,но педаль не настроил.Обоащалась ещё к двум,один говорит,что если он перенастроит педаль - двигатель сгорит,другой посоветовал купить другую педаль.На форумах электромехаников рри регистрации задают вопросы по электрике,естественно я не могу ответить и не могу пройти регистрацию,чтобы задать вопрос.Чттала,что можно диммер подключить.Что скажете?Простите за длинющий текст.
@@ОляОлина-ю3цУ меня нет платных консультаций! Весь мой канал абсолютно бесплатный. Вам не повезло: это были не электрики, а какие-то балбесы. Любой электрик знает, что такое угольный реостат. Никогда не устанавливал диммер. Показывать на камеру, как вы нажимаете на педаль, в которой отсутствует угольный реостат, нет никакого смысла. Через интернет можно найти исправную педаль. Я уже многократно говорю и пишу, что у меня электронный ящик для вопросов: aldan.aldan.926@gmail.com.
Я не знаю, как с телефона сделать ссылку на этот канал. А зачем он вам? Вы же находитесь на моём какнале, изучайте его. Восстанавливайте свою шв.машину. А на том канале мои же уроки расположены. Смотрите здесь.
Подскажите пожалуйста, верхняя нить даёт петлю на любом натяжении, блокируется челночный механизм. Что не делал все равно бестолку, даже в холостую челночный механизм через 2-3 проворота блокируется. Машинка Singer model 2250
@@user-mehanik-1956 в том то и дело что все чисто. Такое ощущение что верхнию нитку не заводит полностью. Она иногда не слетает с челночного колеса. Зазубрин нет нигде. Я уже думаю что то с шестерней какой-то. Еслиб можно было бы я бы видео заснял бы и сюда ссылку на нее прислал.
@@ВикторДома-ц9н Видео можно прислать на мой ящик: aldan.aldan.926@gmail.com Но мне видео ничего не даст. Только после осмотра машины я могу не только дать совет, но устранить эту проблему.
@@user-mehanik-1956 на ютюбе все кто выкладывает видео зарабатывают деньги. другого не бывает! просто некоторые скрывают, другие работают под прикрытием спецслужб НАТО, мы все понимаем, что Интернет - американский, компьютеры-американские, виндовс - американский, поэтому все, кто использует компьютеры, виндовс и интенет - есть агентами нато! истинно русские никогда не имели ни компьютера, ни интернета ни газа, ни мерседеса, ничего не имели!, даже пенсии!
@@jenix102 Извини меня за мой резкий коммент! Я юмор и разные шутки нормально воспринимаю. Но мне поступает много комментов от разных идиотов, дебилов, придурков и хейтеров! Я не успеваю их удалять! И я подумал, что твой комментарий тоже из этой категории. Прошу прощения за свой ответ! Надо как-то по-другому писать, чтобы был понятен посыл коммента.
Какой доход???? Ни дохода, ни монетизации нет на этом канале. И не будет. Этот канал специально создан доя увеличения подписчиков на моём канале. Зачем писать ерунду, если не понимаешь ситуацию?
@@jenix102 Не пиши чушь!!! Ты же в этом деле абсолютно ничего не смыслишь!!! Посмотри тот канал - там нет комментов и всего лишь 8 подписчиков. На том канале не нужны подписчики!!! Это специальный канал для увеличения подписчиков на моём канале. Усёк???
@@jenix102Сомневаюсь я, что ты лучше меня знаешь интернет. У меня пять электронных ящиков с 2008 года. Куча социальных страниц для различных работ. Веду ещё один канал о здоровом образе жизни. Правда, этот канал я немного притормозил. Скоро продолжу.
@@user-mehanik-1956 Забавный малый, этот "дженикс". Смеялся, пока читал его наскоки на вас, Данилович. Особенно, когда он заявил, что лучше вас знает интернет.
@@ALEXANDR-yo7ss Я тоже улыбался, как этот клоун тужился писать мне комменты. В основном, я такие комменты удаляю без комментариев. А иногда оставляю для разнообразия.
Для бытовых нужд промышленная машина не нужна. Промышленная машина нужна для коммерции, для зарабатывания денег. При покупке машины "Textima 8332" нужно очень внимательно проверить её в работе. Если эта машина списана с фабрики, то она будет иметь большой износ. Я работал с такими машинами на шв.фабрике. Эта машина нуждается в профессинальном уходе во время эксплуатации. Если вы всё же хотите пробрести эту машину, смотрите, чтобы внутренний ремень не был потресканный. А также, чтобы не был изношен челночный комплект!
@@Azla-2020 Это такая же крепкая машина, как и 8332. Вам её хватит на несколько десятилетий. Если вам хочется иметь дома громоздкую промышленную машину для бытовых нужд, то пусть будет. Обычно промышленные машины приобретают для коммерции, для зарабатывания денег.
Доброго времени суток, уважаемый Мастер! Мне предлагают Кёлер 1945 года выпуска, ручной и электропривод, в идеальном состоянии. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать?
@@prestidigitator-j1f С уроками не в ладах лентяи! А тысячи (!) моих подписчиц пишут благодарственные комменты о том, что по моим урокам они самостоятельно восстановили свои Чайки. Это говорит о том, что мой канал - это системное, методическое пособие по ремонту и настройке шв.машин. Я же не доморощенный умелец, а профессиональный механик и наставник. Поэтому и канал мой построен точно по методике. Всё понятно и доступно для любой женщины, не обладающей слесарными навыками.
