Добрый день. Правильно я понял, что грузоподъемность двухзвенного 30 тонн, а с прицепом все 45? Это просто невероятная вещь для транспортировки большего количества груза!!
там усредненный расход 330 литров на сотку с преподом беседовали который в антарктику ходил он сказал из за перепада высоты при подьеме на ледник 2.5 тонны сожгли на 35к м
Судя по отсутствию гидравлики и карданов к 3-му звену, это тупо прицеп? Где либо в болоте, речке или на узкой лесной дороге этот балласт может сыграть злую шутку с самим вездеходом. Где-то по прямой, в тундре или по зимнику, как доп.нагрузка, или жилое помещение, вопросов нет. А где потребуется манёвренность гидравлики, прицеп станет "ахиллесовой пятой".
ДТ-30 «Витязь» - двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересечённая лесистая местность) при температуре окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С.Скорость движения на плаву 5 км/ч.Масса в снаряженном состоянии - 28 т.Грузоподъемность - 30 т.Мощность двигателя - 710 л. с.Максимальная скорость движения по суше - 37 км/час.Среднее удельное давление на грунт - 0,3 кг/см2.Пуск двигателя - сжатым воздухом из баллонов, дублированный - электростартером от аккумуляторных батарей или от внешнего источника тока.
