Самое досадное в Скнылевской катастрофе, то, что при любом авиашоу техника безопасности всегда на первом месте, а здесь организация была на низшем уровне - люди стояли на взлётной полосе, они и погибли при опасном пилотаже. Лётчик всегда опасные фигуры пилотажа выполняет над ВПП. Сажать надо было генералов- организаторов шоу, а не пилотов, самолёт которых был заправлен на максимал, а на подлёте у них топлива осталось больше подлётного, но им приказали выполнять пилотаж, а не вырабатывать лишнее топливо. Вот вам и результат А генералы остались при своих должностях.
Я родился в Староконстантинове и часто в детстве любовался, как постоянно над головой летали военные летчики! Там был даже большой военный городок! Но увы, за 25 лет все угробили! Фильм хороший!
Всё правильно. 90-2000-е были периодом полного разложения армии и ВВС в частности. В России совсем снизить/обнулить налет не получилось у "демократических либералов" - были 2 чеченских войны, хочешь - не хочешь, а надо было летать. В 2005-2006 годах средний налет по фронтовой авиации составлял 20 часов на летчика. Но летали в основном опытные, молодежь с училищ летала мало. Могли лейтенанты в год 5 часов налетать на спарке. До майоров с третьим классом ходили. Сейчас налет примерно 120-130 часов. Все равно - маловато. В мое время истребитель налетывал от 180 (минимум на подтверждение классности) по где-то 220 часов в год. Ну, не знаю, может быть сейчас тренажеры стали лучше, поэтому многие упражнения с летной на тренажер перенесли. В общем-то все страны сейчас нормативы по налету снижают. Но правило одно - пилоту, что бы хорошо и безопасно летать, надо много летать.
У меня дядя заканчивал Ейское училище, потом служил в Азербайджане, затем Староконстантинов, потом Кировское и испытательная работа. Очень хорошо помню тот период конец 90-ых начало 2000-ых, аэродром без света, магазины в военном городке без продуктов и задолжности по пол года. И эти люди продолжали верить в страну и жить небом, пока их окончательно не кинули. Такой штат опытных летчиков потеряли за эти 20 лет.((( Очень хорошее кино и подходящее название.
Василий, спасибо большое за фильм! Очень хорошая работа, хотя конечно тема очень печальная((. Давно вы ничего не выкладывали. Може есть еще что-то на тему Су-27?
@LUNAR DEVIL Велика росія у якої зброя на одне покоління нижче, якій під власним стягом на Олімпійських іграх не можна виступати, у якої інфляція більша...велика, без сумніву, а люди живуть гірше скота за межами москви та петербурга. Газ для всіх є, крім як для власних людей.
Ещё лет 20 назад, что-то с БЕЗОПАСНОСТЬЮ И ОБОРОНОЙ пошло не так! За ответственностью к: кузьмуку (бывшему министру обороны), кучме, ющу, пороху-вальцману, "мынистрам", чинушам, ОЛИГАРХАТУ и прочей многоликой нечести, создавшей все предпосылки для этого бардака и современной никому не нужной бойне. Их почему не привлекают? СМИ даже и упоминать боятся эти первопричины... А наше "неумное население", ушки развешивает... И ждёт пока "заграница нам поможет".
Спасибо автору за фильм! Мова, таблички, не покрашенный бордюр... Хоть здесь кто-то осмелился сказать! Не было топлива, а Ил-76 должен был фуражку отвезти с Вознесенска во Львов, потому, что какой-то ужравшийся генерал, забыл ее после гужбана по окончанию учений... И он наверное видел, как парень разбился изображая сбитый самолет... Показуха же... Скотство! Теперь виним северных, а сами себе в штаны и срали все эти года... Мира всем и добра!
Юрій Булавка - Льотчик з Полтавщини переміг на міжнародному авіашоу. ФОТО та ВІДЕО pplus.in.ua/news/lotchik_z_poltavschini_perem_g_na_m_jnarodnomu_av_ashou_foto_ta_v_deo
Какие знакомые лица. Много неточностей, но сути это не меняет. Катастрофа МиГ-29 из Лиманского произошла тоже при Главкоме Стрельникове, как и во Львове. Насколько я помню, во Львове нисходящая бочка выполненная Су-27 перед столкновением, не была в задании на полет.
Я тоже. Вообще смотреть не смогла, как крушили самолеты. Отвернулась, просто сидела и ревела. Красавцы, Белые лебеди, мои любимые..нет слов.. И как же мне жаль Топонаря, сделали козлом отпущения за все преступления власти.
За самостийность та незалежность! Царьки решили разорвать могучий организм СССР на шматочки, а потом разграбить доставшуюся часть! Россиянам, Белорусам и Казахам повезло, у них нашлись те, кто смог приструнить олигархов и нациков с криминалом. Украине достался Леонид Данилович Кучма.. Но мещанская наивность в смеси с селюковской хитрожопостью части украинцев в 2004 году убила страну на взлёте! Мы с Крымом успели катапультироваться в последний момент перед падением в ад переворота 2014го! Теперь на наших аэродромам снова тренируются лётчики!
Олег Глотов русский фашист, мы не просили вас нас оккупировать. Сикорский родился в Киеве. Калинин был украинцем. Военная авиация Украины появилась при УНР. Даже если бы ссср нас не оккупировал, все было бы хорошо у нас с авиацией
@@dmytrosergienko Как Крымчанин скажу тебе меня ни кто не оккупировал это у тебя в голове пластинку заклинило просто вот и живешь с одной мелодией в голове в говне.
Купили вас как лохов ШТАТЫ...... НИ КОПИЙКА ....НИ ГРОШИ И ИМЕЮТ ВАС КАК ХОТЯТ....А ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ МЯСО..... А ДОЛГ ЗА ГАЗ ВЫРОС ДО 30МЛД. И ПЛАТИТЬ НЕЧЕМ... То, что сегодня происходит.... Началось тогда......
Василий Хмелевский - посыл этого видео???? Бляха муха, этой стране важнее политика чем лётчики и их самолёты, а так-же ракеты, танки, системы ПВО, корабли и т.д.
На рф армия никогда не воевала. Всегда по итогу мужик воевал. А кадровые.....Только в курсантские годы по девкам бегали. 99% в училища шли (в форме на танцы походить и на пенсию в 40 свалить).
вы вообще с материалами дела ознакамливались?! Этот человек просто трус, который виновен в смерти 77 человек! Который лепил про НЛО из-за деревьев, которое сбило его самолет.
@@sipodis Ну трус, ну виновен, но КТО ЕГО ДОПУСТИЛ к полетам? Кто давал разрешение? Кто вообще все организовывал авиашоу? Один лишь трус (что на самом деле не факт, ибо трус в боевую авиацию НИКОГДА не пойдёт. А его бред, это у него просто защитные механизмы в психике включились, жизнь сломана, он страдает и ему искренне жалко, от этого крыша и поехала) один он виноват? Да виноват по факту, но по сути он таки не при чём. Да и насчёт трусости, НЕ ОН за секунду до полного разрушения самолета нажал на кнопку катапультирования!
А теперь представь ситуацию: Водитель потерял управление и влетел в толпу людей на тротуаре, передовив кучу народу, в том числе и кого-то из твоих родных. Потом на заседании суда выходит какой-нибудь активист и рассказывает, что водитель не виноват, дилер продавший ему машину, виноват автодор, виноват мастер Васе из сервиса, да и вообще сами люди не там стояли. Давайте пожелеем бедненького водителя, ему и так досталось, а родственники погибших как-нибудь переживут, водителю куда тяжелее. И даже если бы он остался в кабине до самого конца, это его ну никак не оправдало бы! В чем смысл еще одной смерти?
@@sipodis а теперь баран представь - ты купил в автосалоне автомобиль , который имеет невидимый глазу дефект какой-то запчасти . При поездке с автосалона домой , на дороге деффектная деталь ломается , и твою машину , которой управляешь ты , заносит на обочину , по которой идут люди . Как бы ты не старалса избежать наезда , но в результате около десяти человек ( женщин , детей ) погибло. Ответь мне всего на один вопрос - КТО ВИНОВАТ.
Что не понятно. газу и руль вверх.. я механик по авиа воорржению. Малую высоту набирали. иСЛАВА И ЗЕМЛЯ пухом погибшым, это урок, за который когда то придется кому то отвечать.
ОБЫКНОВЕННОЕ ЛИХАЧЕСТВО А ОНО ДО ДОБРА НЕ ДОВОДИТ !!! ВОТ ТОЛЬКО ПО СВОЕЙ ВОЛЕ ТОПОНАРЬ ВЫПОЛНИЛ СВОЙ ПОСЛЕДНИЙ ВИРАЖ , ИЛИ ЕГО НАГНУЛИ - ВОПРОС ОСТАЕТСЯ БЕЗ ОТВЕТА !!!
Ожидаемый и закономерный конец Украины как державы !!! С первого дня восстановили против себя все русскоязычное население, героизировали немецких прихвостней,усиленно начали разрушать и разворовывать наследие заработанное тяжким трудом ,заводы ,фабрики ,сельское хозяйство ... Чего вы ожидали в итоге получить ?????
Помню как ребята на Су -27 УБ с Миргорода прилетали к нам в Великую Кручу это было такое событие. Отлитали на 5+++ чуть выше столбов освищения аэродрома. Я с земли видел тогда лица пилотов. Трагедия в Миргороде конечно близка к сердцу🙏
Прое ....ли все, что можно... Нет больше украинской школы, как и Военной авиации Украины..... Ждите ф 16 , что хотели на лом порезать..... Это совсем другой самолет...... И учиться надо годы.... А у УКРАИНЫ ни летаков ни летчиков..... Конец........
Так, автору. Самолеты Ту-160, равно как и Ту-95 к украине не имеют никакого отношения, что бы за них Россия что-то там вам платила. КБ - Туполева (Москва), двигатели - НК-32, Куйбышевский моторный завод, сами самолеты - Казанский авиационный завод. Получили вы их за ноль руб./коп. - потому, что единые ВВС СССР. То есть - даром получили, незалежники несчастные. Для украины эти самолеты - действительно "чемодан без ручки". Использовать их, как и стратегические ракеты, по боевому назначению, как "носители ЯО" вы и не могли - система контроля за ядерным оружием (т.н. АСУ СЯО "Казбек" (т.н. ядерный чемоданчик")) у украинцев отсутствовало, так что выдать боевые шифры на применение украинское командование и не могло, а вот расходы на содержание нести приходилось. Поэтому - передача самолетов России в погашение газового долга - это был очень хороший выход. Но вы же украинцы - и насрали в итоге себе в штаны, и просто за копейки сами же их распилили. Теперь из вашего авиационного парка в 3000 самолетов и вертолетов (это без гражданской авиации) у украины осталось приблизительно 200-250 единиц того, что теоретически может летать. Чистая победа!!!!!!!!!
Не мешает напомнить, что две трети всех «Русланов» построили в Ульяновске. Ан-225 «Мрия»- *Советский* транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им.О.К.Антонова Руководил проектом Ан-225 *Советский и российский авиаконструктор* Виктор Ильич Толмачёв (и Ан-124«Руслан») и в России возможно возобновление производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124«Руслан».
@@Putins-mustache Толмачев родился в России(Курске), но далее переехал в Украину, закончил Харьковский авиац.университет и разрабатывал Мрию на Киевск.заводе....если что так🤗
Летчики боролись до последнего- это что за слова🤦 до последнего боролися люди которые пострадали,за свою жизнь боролися! Никакие они не герои,сами же хотели исправить свою ошибку, решили папантоваться на малой высоте,ну вот и результат! Нужно трезво оценивать ситуацию,на то они и летчики,темболее техника тоже не в лучшем состоянии,мастерство не всегда спасает! Такчто люди были там героями кто такое перенес и насмотрелся на все это,еще и помогали другим!
