Вань, отличная идея ! Но для сбора информации требуется активность подписчиков по всем регионам ! Будем надеяться на неравнодушие , ведь и нужно все это нам самим !
Работы завал, но в дороге помогу,, живу в жопе мира,обл воронежская 100 км от м4 ,от бебска 100км, могу помочь в дороге ваговцам,покраска проф камера,,ходовая, развал схождение,стапель,сварочные тиг ,миг ,мма,сварка во флюсе и прочие пайки,сварка пластика не сеткой)) Небольшие токарные работы,пресс 40 тонн. Рыбалка охота😄 Ну или просто чайку попить😁
Ббблл Вань, сложно сейчас, оставил машину,по телефону сказали нужно менять пыльник, сказал менять, через 5 дней услышал хруст трипода , че сложно было посмотреть им в каком состоянии? Нет.... Им нужно что бы снова приехал...
@@ЕвгенийБ-т7о там работают ребята выходцы с Премьер-Центра (это офф дилер VW в Тольятти) . У них все необходимые инструменты, ПО, опыт работы и т.д. Находятся на ул.Офицерской, напротив бывшего ИнкомЦентра (ориентир : рынок Пирамида, в Тольятти знают абсолютно все). Там небольшое здание и всегда куча VW стоят, пристрой к гаражу. Точный адрес завтра напишу, мимо проеду, посмотрю. Если что, есть телефон этих ребят. Туда чиниться приезжают даже с Самары и со всей области. У меня самого GP 2009 г.в., обслуживаю уже почти 10 лет только у них...
Нижний Новгород..сервис Немецкий Дом.менял крестовину на рулевом кардане. Плюс .поменяли.Минус перестал работать задний дворник и обогрев руля.проблему решил у официалов..Ваг Нн сервис на Баумана.минус хрен дойдешь.только такси.менял масло АКПП.
Не все сервисы пускают в рем зону, мой последний визит я выкладывал в инстаграмм в прямом эфире, объяснили это тем что у них сейчас секретная спец техника МЧС обслуживается, 4 часа ковырялись в итоге развели руками
Иван приветствую я с Казахстана не встречался с такой проблемой короче у меня 2.5тур пока температура масло до 90 то машина идёт как нагреется за 90 начинает переключать коробас обороты не развивает больше не развивает т.есть с шестой на пятую так и до двух тысяч скорость не набирёт четвертая может термостат на коробке есть ли он там и как его проверить
Иван здравствуй. Я может и не по теме, но полагаюсь на твой опыт. Недавно был на СТО с проблемой по передней ходовки. Диагноз:замена салентблоков переднего подрамника.С вывешиванием двигателя и коробки. Вопрос конечно ко всем у кого был такой ремонт, возможно ли это сделать со снятием одного подрамника?
Был опыт пользования WhatsApp через неделю вышел, более 100 сообщений если не участвовать. А если участвовать то более 400 сообщений это ужас, с утра до вечера пиликает телефон. Это не вариант, сайт можно но это после того как информация появится по сервисам
Взял недавно туарег бензин 3.2. , живу в Сочи и не могу найти нормального сервиса где грамотно могут туарег посмотреть, могу лишь подсказать где рулевую рейку могут сделать т.к. сам недавно обратился, ребята специалисты, делают только рейки.
Рейка это очень интересно если люди могут отремонтировать рейку на ВАГ многим будет интересно присылайте контакты, желательно в инстаграм здесь только за сегодня получил более 100 комментов по разным видео уведомления теряются
S_T_A_L_K_E_R_79 1 неделю назад Иван привет! Сделай пожалуйста обзор на "печку" Туарег GP, двигатель CASA. Правая сторона стала дуть холодным воздухом, не отвечает на режимы. Левая работает в штатном режиме. Основной термостат поменял. Может ли датчик загрязнения воздуха повлиять на это? На просторах Ютюба не нашел ничего внятного.
Привет из Анапы. Ребята подскажите пожалуйста. У меня туарек 1 пок 2010 года дизель . Панель приборов не правильно показывает расход топлива. На холостых оборотах ничего не показывает. А когда еду газую расход показывает 6.5- 8.5 примерно, отпускаю педаль показывает 24.5 12.5 в общем как-то так . Кто сталкивался с такой проблемой пишите пожалуйста.
Все зависит от эксплуатации и наездника, есть авто 2004 года в лучшем состоянии чем авто 2015 года. Но если идет речь про авто 2004года по цене убитой приоры то лучше взять Приору и потом не ругать ВАГ за ломучесть.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Фольксваген туарег 3.2. На холостых оборотах отключается второй цилиндр. На высоких оборотах или на ходу всё работает. Катушка, свеча, форсунка, подсос воздуха, проводку, компрессию, всё проверил, всё работает. Куда дальше копать?
Печально, нужно смотреть что сорвано? Поддон или пробка, и принимать решение. Есть умельцы наваривают гайку на поддон и вместо пробки болт вкручивают, это дешевле снятия моста и откручивания поддона, с последующей его заменой.
@@ДмитрийКудинов-ф4т сами варить будите? Данный вопрос нужно задавать тем спецам которые согласятся это сделать. Одни смогут сделать конус, другие кран))) другие не возьмутся.
Привет дружище. У тебя класные видосы я много чего у тебя взял хорошего по ремонту своего туарега. За что тебе огромное спасибо. У меня вопрос может подскажешь в чём проблема ? У меня туарег 2005г. 2.5дизель. Морда на пневме то опускает то поднимает тяги на датчиках после твоих видосов заменил стало чуть лучше но проблема не ушла. Сервисмены чушь какую то несут. Может подскажешь !???
