Емкий Li-Ion Аккумулятор 21Ah для UPS 

Более 4х лет , аналогичный аккумулятор работает у меня в бесперебойнике, вернее рядом с ним. Выведены провода и он стоит рядом. Плата защиты отключает при напряжении 12.8В , аккумуляторы использовал Б.У. тем не менее по сей день они служат верой и правдой. Сам бесперебойник никак не переделывал , второй такой же трудится с LiFePO4 4s3p 32700. Приходилось заряжать сборку током более 10А и при этом абсолютно никакого нагрева не было. Конфигурация как раз 3s8p 18650 - видео есть на канале ** Переводим бесперебойник на Li-ion 18650** Лайк за полезный ролик! p/s Артур , у тебя есть 3D принтер и есть смысл сделать модель корпуса с защёлками по углам, тогда будет всё значительно крепче держать, а защёлки посередине - это не самая лучшая идея.

если использовать данную батарею , как говорилось в видео, без доработок ИБП , то 21 мач мы не увидим, так как в среднем нижний порог разряда свинца устанавливается около 10в.

3:01 точнее единственный способ это переделывать, иначе заказчик будет постоянно слышать постоянный визг ибп сигнализирующий о мертвой батарее, т.к отключенная бмской батарея бля ибп равнознача впринципе отключеной или дохлой батарее

Эта (зеленая) BMS при разряде током 10А греется больше 70 градусов. Ее не теплоизолировать текстолитом нужно. Ее нужно выбросить. Есть белые платы 3s - 5S. При разряде током 12А греются всего до 35 градусов.

Минус такого жесткого соединения большого количества аккумуляторов параллельно в том, что при выходе из строя на КЗ одного или нескольких АКБ, произойдет слив всей энергии сборки в эти несчастные АКБ, как следствие нагрев и возгорание сборки. Посмотрите сборки аккумуляторов от TESLA, там они соединяются на общий силовой проводник тонкими проводниками -предохранителями, и это безопасно и правильно. Касательно балансира, как он сможет отбалансировать такую ёмкость параллельно соединенных аккумуляторов, резистором 43 Ом? Имеет место быть только защите от перекоса, но не балансировки. Во всём остальном лайк :)

Шикарный развод на даляры клиентов-гуманитариев.))) Моё увожение.

а где ссылка на коробку ? это самое ценное что тут показали

ты как-то рассказывал что хотел собрать батарею из аккумуляторов от курилок (электрососок).. Будет ли на эту тему видос? Тема актуальна!

Рассматривать стоит абсолютно любые варианты. Сегодня, с ценовой политикой, включая перекупов внутри страны особо не разгонишься с выбором. Делать нужно то что по карману а не тратить последние на то, что будет жить в режиме ожидания а не работать и вырабатывать свой ресурс по делу.

Такой вопрос: говорят, что аккумы нельзя хранить долго на 100% заряженными, а тут получается именно этот случай, ИБП то постоянно в сети. Может быть лучше имея меньшую емкость сборки сделать «полный заряд» когда будет 80%? Зато дольше прослужит, мне кажется.

всё супер, спасибо, интересный контент, но иногда кажется это канал аккумуляторщика и сварщика)) мне на работе одного хватает))

Поставьте - Аккумулятор 3,2V 2Ah LiFePO4 18650. И под плату БМС можно установить дополнительно прокладки, чтобы был воздушный зазор от АКБ, место позволяет.

Ака Приветствую! А не могли бы вы сделать тест этой сборки разрядом до 10 вольт. На таком напряжение обычно отключаются все нормальные ИБП. Сколько будет ёмкость?

в меня такой же. Только разные емкости: 12 ячеек 3000, 3 ячейки 2600, 16 ячеек 2200. ПК core i3 9100 проработал в эконом режиме от инвертора 2,9 часов.

1:20 теория неочём. если ты собираешь бесперебойник, то ион там не даёт преимуществ. единственное преимущество это его цена, если ион дешевле лифера, то и собираешь исходя из цены. просто если сравнить свинец с лифером, я купил ливер, у него намного больше срок службы и цена намного ниже свинца. еслиб свинец был таким же хорошим как он был в комплекте, я бы ставил свинец, но свинец дерьмовый. у меня синец работал без проблем 5 лет, потом начались проблемы. я купил дешёвый свинец 2 раза, и они мало того что не держали нагрузку вообще, их хватало реально на 2-5мин вместо 20-40мин. так они ещё и рассыпались за 2 года полностью, хотя старый свинец мог и через 7 лет держать мощность если запустить зтолкача, сам он не запускался. поэтому дешёвый свинец в 2 раза дешевле хорошего, но в 10 раз слабее и в 3 раза меньше служит. хороший тяговый свинец выходит по цене даже дороже лифера. но лиион ещё дешевле лифера и для дома он сгодится, просто не такой безопасный. ну а по сроку службы ничего не скажу, думаю это лотерея. но совет очевиден, менять свинец на литий

Я тоже отказываю клиентам когда хотят дёшево, объясняю что делаю хорошо

Доброго времени суток! Хотелось бы узнать финальную стоимость данного акб хотелось бы преобрести такой акб в арсенал радиолюбителя. Для вылазок на природу и питания от него трансивера.

Можно сразу и перфорацию напечатать, чтобы лишний тёплый воздух выходил, всё-равно в корпусе бесперебойника будет стоять...

А такие сборки заряжаются по системе СС/CV?

А как проще всего отключить штатную систему заряда в ибп? Имхо проще от внешней заряжать чем внутреннюю переделывать. Можно ли для простоты поставить несколько диодов шотки в параллель, или "идиальный диод" ?

Автомобильный кислотник всегда будет дешевле 😊 вопросы только к мобильности😊 кислотн свинцовые геливые или кислотники с базовой станции мобильной связи 😊

лучше брать Lifepo4 большие ячейки по 15A*h

Так и 21а будут заряжатся сутки от родной схемы запядки упса.

Не собираетесь ли переделать большой UPS под LiFePO4 аккумуляторы с установкой BMS на секции? - было бы интересно

А на шуруповёрт возможно у вас заказать 4S2 P ? С бмс

привет всем . у меня электро велосипед 48 вольт. нужно ли ставить дополнительный предохранитель на 30а?

1.Переворачивать аккумы не рекомендую в процессе длительной эксплуатации. Все таки силу тяжести никто не отменял, даже для японцев, корейцев, ну и китайцев. 2.По платам BMS абсолютно согласен: Шляпа полная! Лотерея, да еще и опасна для подопытных. Надо на 100 раз перепроверять.

да блин... в данном случае интересно не энергоёмкость на кг (далеко ты ups собрался таскать?), интересней энергоёмкость на объём (литр).... т.к. надо впихнуть на место старого аккумулятора.

Уточним .под словом беда это гарантированно мощный пожар .есть уже фото покупателей которые купили упс для роутера на 18650 заводской сборки и чудом спалило пос стены пока чудак был дома .если бы не было сгорело все.лень пруфы искать .но если Нада могу найти . И по качеству бмс страдает сильно . Ребята соберали и попадались часто что не все банки гарантированно контролирует.Но в общем как повезет.

А сколько стоит сделать такой аккумулятор именно у вас?

чел скажи о лёгком электротранспорте, был ли опыт такого ? например я видел старик на этаж таскал маломощный элевел с акумом размером с 2 шуруповёртовских, говорил ему хватает до магазина, и много не весит. я вот думаю вообще о самокате который можно легко заносить в магазин в одной руке и просто повесить на плечо, то есть не оставлять на улице. но батарейку в него не ставить, пусть в рюкзаке будет. обычный 350вт самокат 12кг это дофига. а вот если какойто трюковый 3кг с моторчиком небольшим пусть ещё 2кг, сложил и на плечо. я пока не знаю с чего собирать, но думаю о 16 колёсах алюминиевых бескамерных. (но обода есть только под камеру, а они тяжеле) просто у меня рамы нет, думаю может готовое что попадётся. но в основном проблема в моторе, не могу придумать что ставить чтоб полегче. самокатные прямоприводные все, 350вт это дофига. 250 слабые детские. 250 редукторник от вела тяжёлый он 3.5кг. 250 велоредукторников не продают, даже не знаю какие они по мощности. и вообще редукторник с фривилом и шестернями тяжёлые, думаю хватит просто ремня. в общем был ли опыт чего то лёгкого, именно вел, самокат, с небольшой батареей ? и как оно по дальности. и если исходить с велосипеда обычного это 15кг веса, не очень удобно, и надо парковать. лёгкий электро должен эти проблемы решать, весить меньше, и быть легко носимым, иначе смысла в нём нет

Можно ссылку на модель корпуса для аккумулятора 😊

Ну вот. Опять 25😊

Потом, тебю этот неадекватный заказчик за сгоревший квадрат приедет унижать. Али что даже хуже. С дураками и плюшкиными лучше не связываться, больше потеряешь.

Можно ссылку на 3д модель корпуса акб?

Мне ети плалы уже не один аккумулятор ушатали

Но в целом мы поняли что заказ от душнилы который мало в чем хочет разбираться и вникать )))

Касьяныч, у вас там трава созрела что ли? Или жрать совсем нечего? Столько чуши в одном ролике давно не было.

почему ион а не железофосфат?

0:07 литиЁного 😂😂😂