В последнее время мне задавали много вопросов о вибрации ленточной пилы, а тут и моя затряслась. )) Пришлось устранять и оказалось, что причин совсем немного.
Оптимальный метод! Скорее всего резина прессуется при простое, а при работе колесо проскальзывает. У меня на токарном вибрация появилась. Тоже из-за прокручивания шкива появилась выработка в ремне. Но здесь проще. Выбросил и пошел купил новый ремень на авторынке.
Спасибо за опыт. У меня вот сами шкивы овальные и в определенном положении пила прямо скачет. А ещё заметил что резина иногда собирается и в том месте становится толще, а там где натянута там тоньше. И ещё было лента лопнула и порвала резинку, отрезал от б/у камеры какого-то грузовика, натянул сначала на фанерку и по линейке отрезал, ходит нормально уже год.
Огромное вам спасибо за полезное видео! Устранил у себя на ленточке подобную неисправность(( Правда резину шлифовал не снимая штифта)) Просто под нижний штифт что у меня сильно гулял, я подложил по высоте брусочек и на него наждачку 120 зерно, и просто прокручивал штифт минут 20-30, и все ровненькое))) Теперь полотно везде одинаково натянуто) Урааа)))
Шкива изготовлены из мягкого металла , где опор нет - там и продавило , по простому , да , можно поправить на токарном , конечно будут не большие минусы , но в работу пойдет .
Большое спасибо за совет, в выходные проинспектирую свою. Возможно резина неоднородная и выработка происходит неравномерно. Это мне напомнило советскую наварную резину на покрышки.
Григорий, привет! Некоторые на колеса подбирают обычную камеру от велика чуть меньшего диаметра относительно шкивов ленточки. Или еще видел наносят черный герметик и вращением шкива выравнивают герметик пока он не застыл. Вот как то так.
Есть такая штука,называется Sikaflex 552,это типа силикона,но в разы крепче при высыхании,получается эластичная полурезина которую ооооочень трудно прошеркать,это применяется в автомобилестроении,щели на машинах клеят таким,чтоб не протекали😊я когда нижнее колесо на ленточке менял(старое лопнуло),намазал прямо в канавку и тоже проточил потом,держит мёртво.кстати на дюраль,алюминий и любой металл прилипает так,что не оторвать.у вас тоже должны этот герметик продавать,я глянул в интернете www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=remval.by/category-products/konstruktsionnye-silovye-kleya/&ved=2ahUKEwis4te5woDoAhUKLewKHdyoBWoQFjANegQIAhAC&usg=AOvVaw3FWlGDo2n5Of60Xj0Vg_0Z&cshid=1583314644263
Григорий Петрович, после второй проточки пришлось думать про новый резиновый бандаж, на вашу проблем найти нет, а вот на мое 440 колесо это большой вопрос. Ничего лучше не придумал как 7 ручейковый приводной ремень от какого-то авто, нашел методом подбора. Я его приклеил, думаю это обязательно надо делать. Разнос в износе, скорее всего, появляется от возможности резинового бандажа двигаться относительно окружности. Это приводит к неравномерности нагрузки на разные части резинового бандажа. Метод ваш годный и точный.
А как ты смотришь на полиуретановые герметики? Посоветовали воспользоваться им, но я склоняюсь к многоручьевому ремню, вот только ручьи срезать надо... мне кажется это самый надежный способ.
@@chelowek_v_sibiri Больно мягкая резина на камере, а вот если одеть на обод многоручьевой ремень... Как- то буду решать проблему, дело несрочное пока.
@@user-bp6if9rh5v Не режьте ручьи, в них герметик хорошо сидит, думаю, что и полиуретановый пойдет, автомобильный просто создан, чтобы резину к железу клеить. Да еще, резиновые ручейки позволяют плотно натянуть на шкив, так как есть немного люзы. Сам ремень не растягивается, там вплетены кевларовые нити.
Делая шкив к мотоблоку, я тоже так на токарном зажимал за ступицу поверх её, поленился отправку сделать.(вваривал ступицу диска сцепления в проточеное отверстие шкива). В результате получил осевое и радиальное биение. Но скорость ремня невысокая, , 2 мм осевого и о,5 радиального для ремня некритично. А здесь лучше бы отправку сделать
Мне, почему- то кажется, что лучшим вариантом был бы полиуретан, но где же взять такую ленту из него... да и приклеить его к алюминию неизвестно чем. Может из авторемней что нибудь схимичу.
Рад за тебя, Григорий! Хоть у кого-то этот станок будет работать нормально. А вот что с этой проблемой делать тем, у кого нет токарного станка? Ладно, буду кумекать. :-(
Полиуретан для этой цели даже предпочтительнее : изнашивается гораздо меньше. Вот только для выравнивания придётся сделать шлифовальное приспособление с вращающимся камнем, резцом не получится.
Здравствуйте! Причина банальная. ЩА спою! Резина она мягкая и соответственно этому кагда происходит работа под натянутой лентой то нажатие на деталь происходит не равномерно, то её тянут в лево, то в право. Вот лента и натягивает резину то в одно место поднатянет напряжение всего жгута, то в другое, отступив на сантиметров десять и дальше тянет напряжение. Напряжение соответственно выпучивает одно какое-то место в этой резиновой колбасе. Вот и появляются ,,Амурские волны". Наглядный пример этого, кагда намотаеш бумагу в рулон и начинаешь, уже смотанный рулон бумаги плотно в руках перекатывать, то рулон начинает сматываться в тугой, меньшего диаметра, рулон. Ну а борьба с этим явлением простая. Берёте отвёртку с предварительно обработанными кромками по всей рабочей лопатке, типо чтоб были гладенькие, вот и эту отвёртку вставив в щель между боковым буртиком и резиной протаскиааете отвёртку, приблизительно как по крышку в шиномантаже по кругу. Мне с этим делом повезло, попалась пила с силиконовыми кольцами, а они малость по другому реагируют на это дело. Типо сами расслабляються.
Биение надо проверять непосредственно на оси. Может у вас он в патроне не точно сидит. Кулачки это не показатель. Надо оправку точить и на неё одевать шкив.
Я тебя уже часто видел, мастер хороший, мне ещё далеко. Но мне кажется я знаю, нет я уверен причины. Это не совместимость оборотов. Я много лет проработал наладчиком шлифовальных машин. Шлифовали круглые детали до 0,001 мм круглости. И если не получалось, то менял обороты, понижая или повышая. Это Происходит Так примерно; крутящий камень делает мини скачок ( запнулся, не справился, или нет сопротивление,) ропотом при одном или нескольких оборотов этим же местом бьёт , пошла раскачка, . Своеобразный резонанс. Так деталь становится не круглой. Тут тоже самое.
Автомобильный герметик , неснимая колеса , сделать пластину по верхнему профилю( немного бочкой ) и закрепить на станину , крутить колесо с нанесением герметика ,
Так эта резина должна быть полукруглая. Иначе зубья ленты будут ложиться на шкив. А это не айс для разводки. На моей Маките так Натяжку ленты нужно убирать всегда , после работы на пиле. Иначе растягивается полотно и проминается резина. С уважением.
Вопервых бьёт само колесо. Второе, резина это не дерево и не металл. Её надо шлифовать абразивным диском с мыльной водяной эмульсией. А потом ОБЯЗАТЕЛЬНО БАЛАНСИРОВАТЬ. Да и шлифовать по выпуклой дуге .
Может так получается если пила долго остаётся в натяжке, поработал и забыл ослабить, а она до завтра в натяге. ( или до послезавтра)) и резина приминается .
Я вообще не снимаю натяжение . Посмотрел в мастерской у моего заказчика по грифам. Они даже и не знали что надо снимать натяжение. Лента у них натянута вообще сильно я на своей так не могу.
@@user-bp6if9rh5v купил 33м , не ожидал , станочек очень даже понравился , чутка конечно пришлось допилить , а вобще очень даже хорошо. Благодоря вам , о 33м узнал по вашим видосам . Григорий спасибо большое 😊
Да, если выбирать из Корвета, то это очень приличный вариант. Поздравляю с обновкой. Купи полотно на 15- 16мм, для роспуска толстых брусков и можно поставить на верхний стабилизатор еще по одному подшипнику... я добавил и лента 16мм стоит как вкопанная.))
@@user-to8le7dd9c )) Да я прекрасно понимаю, что зачит моточасы( пишется вместе), но я не работаю на этой пиле часами, у меня мотоминуты.))) Только не пойму чем это может помочь?
Не сталкивался с такими колесами. У моей "ленточки" на колеса можно ставить простые клиновые ремни. Они большего диаметра чем колесо и равномерно обкатываются по диаметру вместе с лентой. Биение может возникнуть только если между ремнем и колесом попадет и прилипнет щепка. А тут, что резину нельзя заменить?!
Ну вообще так делать нельзя насколько я знаю, потому что там же форма у резины выпуклая, специально так сделано - ленту тянет к центру всегда. А вы взяли и убрали эту выпуклость по центру...
@@user-bp6if9rh5v я ж сосну в основном пилю, у меня смола постоянно на ленте и на бандаже. Чищу часто. Сейчас свет отключили в мастерской, как вернут, буду мудрить.
Я из Гродно хотел купить гораж чтоб потиху столяничать но говорят что по закону нельзя чтоб была столярная мостерская не знаю как поступить а то на болконе нет места и жена ворчит
охренеть обрадовал ..это можно сделать на любом станке токарном..я вот думаю на каком по счету сделать это на десятом или на четырнадцатом .. ведь у меня их целая жменя..на заводах не найдешь токарей..вот такие наверно разворовали заводы и точат теперь дома и издеваются...
Когда душит жаба -- ничего хорошего из этого не получится: набираешься терпения и делаешь токарный станок своими руками, как это сделал я. А от того, что ты поерничал тут, никто тебе станок не подарит, как не подарили и мне.
