Тёмный

Есть ли жизнь после БУХАНКИ | Обзор на полбатона | Почему УАЗы все еще покупают? 

Владимир Тимофеев
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 247 тыс.
50% 1

Мне довелось прикоснуться к прекрасному творению, произведению искусства, к чуму-то поражающему воображение своей универсальностью. Но об этом позже, а сейчас - обзор УАЗ Буханки, полбатона, 452, фермер, головастик, ОБОЖЕМОЙЧТОЭТОЕДЕТ и так далее. Уникальный автомобиль с мотором в кабине, которому удалось удивить даже меня. Буханку надо брать! уаз надо брать! Обзор буханки надо смотреть!)
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
BOOSTY: boosty.to/vladimir_timofeev
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
#уаз #уазхантер

Развлечения

Опубликовано:

 

16 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 897   
@nikkorotchenkov324
@nikkorotchenkov324 Год назад
Вижу Буханку ставлю лайк😂. Мне 19, досталась Буханка грузопассажирская,безумно балдею и кайфую от владения😁. Мотор 409 евро 3. Это первый автомобиль который научил меня чинить и выявлять все на месте, очень удобно и интересно, всегда есть чем заняться, это машина с которой никогда не скучно😂. На рыбалку, палатка не нужна,,затонировался? Менты остановили,посмеялись,отпустили😂. Грузили больше тонны зерна и 6 человек в салоне, на третью скинул и любая гора твоя😁. Зашумил арки боковые стенки до багажного отделения стало тише, но ветер так же задувает 😂. Весна? Поле? Да куда хочешь, главное не на мосты 😂. Да мне все нравится, если честно, делаешь машину чисто под себя и кайфуешь, всем удачи и поменьше поломок😊
@tavr1836
@tavr1836 Год назад
Молодец что делом увлекаешься. Но поверь бухачь не тот авто, шумка.......... На нем надо просто рубится, в кайф, а денежку лучше на блокировочки потратить или еще на что нужное. Мерседеса, и даже Нивы из бухача не сделать, в смысле по кузову.
@nikolai1399
@nikolai1399 Год назад
Всё правильно делаешь
@yuriy_kim
@yuriy_kim Год назад
Оптимистичненько! 😂
@user-rk6ih5xj2h
@user-rk6ih5xj2h Год назад
Ты просто на других тачках не ездил🤣
@nikkorotchenkov324
@nikkorotchenkov324 Год назад
@@user-rk6ih5xj2h ошибочное утверждение☺️
@alexttek8031
@alexttek8031 Год назад
Владимир прекратите популяризировать эти машины,это как наркотик, тронул эту ржавчину,вдохнул этот запах,и все подсел,и ни каким логаном или солярисом уже не вывести 😎👍
@user-pv2ky9ib8f
@user-pv2ky9ib8f Год назад
Это гораздо круче наркотика.
@alexttek8031
@alexttek8031 Год назад
@@user-pv2ky9ib8f Согласен
@nikolai1399
@nikolai1399 Год назад
100%
@PalichLive
@PalichLive Год назад
Купи. Авто огонь. Когда нет семьи, друзей и есть куча времени и денег! Сам таким был. На хантер в месяц улетало по 30~40тыс!
@user-bh4qs5pf3p
@user-bh4qs5pf3p Год назад
@@PalichLive Есть семья, есть УАЗ. Когда уже по 30-40 вкладывать начну?
@nikealtykhov7395
@nikealtykhov7395 Год назад
Отличное выпуск! Буханку обидеть каждый может, а вот понять философию владения этим чудом дано не всем.
@GuildSting
@GuildSting Год назад
Точно. У нас с предприятия в том году списали 4 последние буханки и вместо них дали полноприводные соболя. Водители до сих пор нарадоваться не могут.
@user-zu2mn6zs1b
@user-zu2mn6zs1b Год назад
ты филосов возьми и филосовствуй
@AndreiSolodovnikov86
@AndreiSolodovnikov86 Год назад
Что бы обидеть буханку, надо набрать в рот говна и плеваться на нее)))
@user-ci4hw7td6k
@user-ci4hw7td6k Год назад
@@GuildSting Не смеши Лохматку! Твой полноприводный соболь, конечно комфортнее ! Только вопрос! Сколько ты на нём проездишь! И по сравнению с буханкой по бездорожью, это не машина.))))
@user-cn1ze2vu4w
@user-cn1ze2vu4w Год назад
@@GuildSting от соболей радость быстро пройдёт
@user-wd2ub6pi8c
@user-wd2ub6pi8c Год назад
Уаз это не машина, это часть души его владельца. И ни одни зазоры, и ржавчина не перекроют все положительные эмоции, подаренные этим уазом! 😎
@user-ll7yh8cn7d
@user-ll7yh8cn7d 7 месяцев назад
Владение Деликой вылечивает от советского автопрома навсегда. Кошмары иногда всплывают в памяти, но воспоминание, что во дворе Делика стоит, сразу приносит облегчение.
@user-rh4wv1en6t
@user-rh4wv1en6t 6 месяцев назад
С поддержкой , полностью согласен ! И не нужна мне иномарка .
@user-rg1rt2rz9s
@user-rg1rt2rz9s 6 месяцев назад
Отличный аппарат 4и года владею таким авто по трассе 130-140км легко, по лесу лудше чем хантер и потриот
@user-mi5vl9jn8s
@user-mi5vl9jn8s 2 месяца назад
Так нервов не хватит и здоровья .
@user-dw8qc1kz5e
@user-dw8qc1kz5e 7 месяцев назад
Зачётный головастик. Очень функциональный. Хозяину респект за состояние УАЗика. Сразу видно что с душой относится к машине, и денег не жалеет
@user-mw9ln5cg8m
@user-mw9ln5cg8m 4 месяца назад
Гений тот , кто её придумал, а те кто её выпускают без ответственные люди!!!
@user-pk4np3up7j
@user-pk4np3up7j Год назад
Не существует идеальных автомобилей, у каждого есть свои плюсы и минусы. Каждый выбирает по себе, что ему нравится ❗❗❗Всем добра❗❗❗
@user-yf2te2ut3c
@user-yf2te2ut3c Год назад
дло
@pitbullstaffordshirepower5569
@pitbullstaffordshirepower5569 9 месяцев назад
Так так подробнее и какие же плюсы у этого дерьма?
@user-pk4np3up7j
@user-pk4np3up7j 9 месяцев назад
@@pitbullstaffordshirepower5569 о
@user-yd1pq7tt4h
@user-yd1pq7tt4h Год назад
Люблю ваши добрейшие видео про УАЗы. Если бы завод постоянно дорабатывал и совершенствовал свои модели, сейчас это были бы совсем другие автомобили.
@user-rr6ru3jg5u
@user-rr6ru3jg5u Год назад
Вы просто не знаете сколько завод изменений внёс. За последние 20 лет.
@MakeYourVision
@MakeYourVision Год назад
​@@user-rr6ru3jg5u а в итоге все равно получился УАЗ? Как в том анекдоте, про место проклятое?
@user-eu8ii5hd7b
@user-eu8ii5hd7b 7 месяцев назад
Блогеры сидят дома в тепле и не выезжали многие в бездорожье. А многие даже корову в живую не видели
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 7 месяцев назад
Не доил корову прямо в рот - жизни не видел)
@ZV-uv8ro
@ZV-uv8ro 6 месяцев назад
​@@vladimir_timofeevВалодь здорова дружище , козырёк нужен для защиты лобового стекла ..В лесу очень хорошо помогает
@sakovichvits4
@sakovichvits4 3 месяца назад
Скажу так, как владелец нескольких автомобилей зарубежного производства (Вольво хс90, Митсубиси Эклипс Кросс, Митсубиси Паджеро 4). Минимальный ремонт по ним примерно равен капиталке по уазу. Да и стоимость этих автомобилей несравнима. Поэтому те, кто хает наш автопром - либо зажравшиеся пиз д ю ки, либо люди, которые вообще не считают свои деньги. И, кстати, лично мою Вольво ХС90 из минимальной грязи (для нормального внедорожника) вытаскивали именно уазики, на стоковой резине, для них это вообще не грязь, а ровная дорога :)
@nikolai1399
@nikolai1399 Год назад
Кто ездил на буханке, тот познал жизнь!!!
@Motogon_48
@Motogon_48 4 месяца назад
Я после 12ти лет эксплуатации всех видов нив купил себе буханку на 409м моторе 2014 года. Даже летом третий год катаю на уазике и не трогаю вторую жоповозку с кондиционером. Зимой с ночевкой на рыбалку ? пфф..легко! автономка планар, стол, сидения, лег спать как человек во весь рост. На стройку привезти 800 кг цемента на поддоне ? пфф... легко! евро поддон карой грузят, свободно входит в багажник. Уазик простой как три копейки, ремонтопригодный, на 9ом моторе едет нормально, салон просторный, багажник огромный, по веткам в лесу не жалко, керхером можно мыть внутри... Если сравнивать по проходимости в стоке ниву с уазиком, то нива краями с сигареткой огородами...)) Автомобиль заслуживает глубокого уважения и всегда пользуется спросом. УАЗ МОЖЕТ ОБСИРАТЬ ТОЛЬКО ТОТ ЧЕЛОВЕК, У КОТОРОГО НИКОГДА НЕ БЫЛО УАЗА.
@andreidemidov2647
@andreidemidov2647 Год назад
Человек ездит на полбуханке и кайфует... Но он не догадывается, что это газы метана так действуют😂
@davidoffchannel1309
@davidoffchannel1309 Год назад
пропана. в данном случае
@user-uh1no3tp3t
@user-uh1no3tp3t Год назад
А ведь многие, кто ненавидит уаз, в основном не говорят, что это устаревшая модель.Как сделан, какое качество, как собран и т д. Если бы качество этого простого и надёжного автомобиля было как у японцев, то его и в Японии покупали бы!
@user-wv4ef5ku1x
@user-wv4ef5ku1x 6 месяцев назад
А ведь буханку покупали в Японии, по крайней мере до февраля 2022 г. Там есть любители и ценители именно буханки.
@RanchoBeglogoShpiona
@RanchoBeglogoShpiona Год назад
еще одно наблюдение - сколько не вложи в уаз, дороже он не стоит🤣
@13Vash13
@13Vash13 4 месяца назад
Козырек предназначен для защиты стекла от веток, а так же дополнительно прекрывает стекло от солнца и иногда не надо опускать козырьки в салоне.
@LeonidYakovlev85
@LeonidYakovlev85 3 месяца назад
Ребята, огромное спасибо за выпуск! Было очень интересно и с юмором )))
@user-ui8sh1yz8o
@user-ui8sh1yz8o 5 месяцев назад
После других блогеров вас приятно смотреть, грамотно и с толикой стеба и юмора. Молодцы.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 5 месяцев назад
Спасибо)
@nemo454
@nemo454 Год назад
Для дальневосточного жителя трудно согласиться во всём: были у меня 452 и плохо не скажу, Но, имею японское микро грузовики 2-2,5 тонн, 4вд,блокировка дифференциала и полет нормальный. Другого не надо.
@user-cf4zl9eh9i
@user-cf4zl9eh9i 8 месяцев назад
японцы видят из рф свалку своих правильных машин
@nikinikinikin
@nikinikinikin 4 месяца назад
@@user-cf4zl9eh9i японцам так то по барабану. они их на свалку в утилизацию сдают. их устроит если из них металопрокат сделают. то что россияне выкупают эти машины из контейнеров и потом 30 лет ездят, японцы и не думают о этом. мопеды натурально лежат в японии в контейнерах больших для мусора. их оттуда достают и у нас потом по цене почти что новых в японии продают
@user-mw6rs3gf2t
@user-mw6rs3gf2t Месяц назад
Ценник только немного другой. Да ведь?
@denza9328
@denza9328 Год назад
Ролик классный как всегда, продолжай нас радовать автомобильной темой) Интеграции божественные❤
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Денис! Ты пару прогулял сегодня!
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m Год назад
​@@vladimir_timofeev Зато ролик посмотрел,и коммент написал😊! А пары что,скукота!
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 Год назад
Это самый сбалансированный движок на 112лс. Как он ровненько работает, хотя вместо катушек индивидуальных два модуля зажигания... 👍
@petr-ivanov
@petr-ivanov Год назад
Спасибо, очень информативно, уже иду в банк оформлять кредит на покупку буханочки серии экспедиция, а пока не пришли санитары и не сделали мне укол хотелось бы добавить что Вам Владимир нужно стать пастырем секты УАЗов, за Вами пойдут сотни, тысячи!!!!! От души благодарю за подаренные положительные эмоции и в пятницу!!!!?
@user-eu7ue1si7y
@user-eu7ue1si7y 7 месяцев назад
Спасибо! Очень остроуомно! Забавно посмотреть !
@Marat_Lysenko
@Marat_Lysenko Год назад
Буханки - безкапотники! А это очень ценно, когда на нем косишь урожай травы или хлеба. Кулисы уже давно на них есть тросовые. И т.д. Спасибо за обзор - захотелось подписаться на позитивный канал! П.С. металл от ржи можно попробовать омеднить, как вариант.
@user-vu7zn3xb6t
@user-vu7zn3xb6t Год назад
Обзорчик, зачёт!!👍👍👍
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Работаем)
@saw_19_67
@saw_19_67 Год назад
Ура!!! Годноту подвезли!!!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😌
@vladimir-ivanov
@vladimir-ivanov Год назад
Была у меня буханка 1994 года 2206 движок 76 л/с. Работала 20 лет и на 21 первом году сдохла за один сезон. Головка, п/ мост, кулиса, печка две и отгнила ступенька с боковой дверью. Задние рессоры вес уже не держали, правая просаживалась.За 21 год только обслуживание Масло в двигателе каждые 7-8 тыс и мостах. Поменял головку вкатил новые запчасти в мост. А потом просто подарил другу. Как то так прошло знакомство с буханкой.....
@captainsol3732
@captainsol3732 Год назад
Ну наконец нормальный контент подъехал
@alekseinikiforov6914
@alekseinikiforov6914 Год назад
УАЗ это золотое сечение. Инженерный шедевр.
@ivanspartak9256
@ivanspartak9256 Год назад
Приветствую. Скорее всего я не первый, кто это напишет, но тем не менее. Владимир, у вас шикарный голос для озвучки, очень запоминающийся👍
@denisshmelyov9656
@denisshmelyov9656 Год назад
Спать с мёртвым лосем в салоне тепло и приятно 🤣🤣🤣🤣🤣 шутка на миллион
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p Год назад
В стили Беар Гриллс ! ))
@user-uy6dq2oy3j
@user-uy6dq2oy3j Год назад
Знаю человека который спал в доме)
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 11 месяцев назад
Салон УАЗа отделан лосиной шкурой, лось всегда с тобой!
@user-uy5xc2zz8x
@user-uy5xc2zz8x Год назад
Вован и снова здарова!:) Очередной классный видос, я в принципе так и предполагал что буханка, пол буханки больше подходит для дальних путешествий, экспедиций нежели для злющего оффроуда:Р У немцев есть подобный авто Пинзгауэр или как его там а у шведов Лаплэндер вроде.
@hunterhunter4842
@hunterhunter4842 Год назад
Для меня в буханке было два минуса, неудобно сидеть за рулём, Из-за роста, и жара в салоне летом. С первым минусом боролся, путём срезания стенки за спиной, и ставил другое сиденье. А вот тотальная теплоизоляция кабины не очень помогает.
@user-qt5ek1hh2y
@user-qt5ek1hh2y Год назад
Мне с моим ростом в бухе вообще норм. Посадка устраивает, т.к. грузовая. На дальних перегонах так не затекаешь, как на седане полулёжа. На легковой через 300 км уже необходимость остановиться и выйти размять туловище). На бухе за день останавливаюсь только на обед,собаку прогулять и уже в поисках ночлега. 1000 км в день. Когда купил и гнал домой 2500 км, то сам охренел. Думал изначально, что не доеду и сдохну))). По факту был приятно удивлён. Раньше была старая буханка, но и далбше 100 км не приходилось ездить.В том году 8 ткм в отпуске намотал. С минусом насчёт жары - в точку. На трассе норм, а вот в городе в пробках пиз...ц. Ну и если попадается определённая(с крупной гребёнкой грунтовка, с проваленными поперечными стыками асфальтом) убитая дорога, то кишкотряс ещё тот. Крупные дыры в асфальте и на грунтовке при попадании одним колесом особо не замечает.
@user-or7ct5nm1w
@user-or7ct5nm1w Год назад
Сколько рост ?
@sibnivavod
@sibnivavod 8 месяцев назад
@@user-qt5ek1hh2y день добрый! а против гребенки двухсторонние газо-маслянные амортизаторы и мягкая резина не помогают?
@user-us4hn5gf8y
@user-us4hn5gf8y 5 месяцев назад
@@user-qt5ek1hh2y www.drive2.ru/r/uaz/3741/1099851/
@user-jf4vx8ok9g
@user-jf4vx8ok9g Год назад
У меня тоже фермер! Крутая машина когда он действительно он необходим! У меня 409 евро3 двс и 4-х ст. КПП, хочу поменять на 5-ти ст КПП, очень многих интересует этот момент! Спасибо за видос!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Туда надо сразу автомат с Вэ8)
@bibaandboba7021
@bibaandboba7021 Год назад
@@vladimir_timofeev и кузов от тойоты
@planetagelezyak
@planetagelezyak Год назад
Ура! Товарищ Владимер по телевизору!
@user-tk5xm4ox2c
@user-tk5xm4ox2c Год назад
Положительный ты парень! Хорошие ролики получаются!
@Ivanwdb
@Ivanwdb Год назад
Владимир, приветствую! Обзор конечно неплохой, лайк я поставил. Но на этот раз немного жиденько получилось(это лично моё мнение). Про буханку, исходя из своего опыта, могу сказать одно- её преимущество перед Хантером одно,- это внутреннее пространство в пассажирской версии без перегородок. В лесу с комфортом можно разбить лагерь и жить в ней. Но до леса ещё надо доехать, тут выигрывает Хантер, как и в плане езды по бездорожью, при одинаковом уровне подготовки этих автомобилей. Я на всем ездил и Хантер реально лучший, как в любых условиях эксплуатации, так и в случае ремонтопригодности.
@user-ys1wk4jk4m
@user-ys1wk4jk4m Год назад
Спасибо за ровную позитивную речь
@user-tc4ny5nx5d
@user-tc4ny5nx5d Год назад
Успехов во всем!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Взаимно!)
@user-qx1st4pg2w
@user-qx1st4pg2w 6 месяцев назад
Нравятся уаз, но сколько ездили в бездорожье, его всегда обходила нива. Перед ней был только один плюс, это возможность езды по глубокой колее, и если её не возможно объехать. А рвы нива проходит прекрасно, засчёт короткой базы, да и по снегу не проваливается.
@user-wl2sy3ln9w
@user-wl2sy3ln9w 2 месяца назад
Нива всегда упирается рогами и встает, если снег подморозило и он не рыхлый, многократно наблюдал нивы, по этой причине вставших в неглубоком снегу, чтобы нива прошла где уаз, в нее бабло вкладывать надо не по детски!.
@user-my7ly9rv9m
@user-my7ly9rv9m 4 месяца назад
Чётко рассказал) и без мата😊
@user-Mixa
@user-Mixa Год назад
Гоняю на таком же на работе. Главная претензия к буханки это посадка вплотную к двери из-за этого даже травмы левой руки несколько раз были. Ну и цена автомобиля, а так же запчастей.
@user-rg1rt2rz9s
@user-rg1rt2rz9s 6 месяцев назад
Это 2е разные вещи когда это твоё и чужое, я владею 4и года фермер это по душе охота рыбалка городская суета по трассе 130-140км идёт смело, в лес с цепями на автостраде едет свои функции выполняет с полна 60 мешков шишек возит палатки ненадо и тд одним словом помощник семьи
@AleksandrM458
@AleksandrM458 Год назад
Вот именно в том месте,где заканчивается профиль "усиления", раму и ломает от перегруза. На днях свою раму варил в том месте.
@ierom.ArseniyZheleznov
@ierom.ArseniyZheleznov 4 месяца назад
У меня была буханка. Сейчас езжу на УАЗ-Пикап, но думаю опять пересесть на УАЗ-Фермер. И, кстати, мне, например, по кайфу ездить по грунтовкам "на колесе"! Это объяснить нельзя... Просто ощущение полной телесной связи с автомобилем, наверное... Конечно, желательно поставить хорошее водительское сидение, нормальный руль, организовать, так сказать, "рабочее место".
@user-ti4jy5bp1e
@user-ti4jy5bp1e 9 месяцев назад
Бесспорное преимущество 469-меньший вес. Легче вытаскивать. У буханки-больший объём, можно больше нагрузить или жить внутри удобнее.
@user-kz5fo1gv6l
@user-kz5fo1gv6l Год назад
Передний мост легко подключается на ходу под резкий сброс газа, причём даже без сцепления. А к управлению рычагом кпп надо просто привыкнуть, у этого экземпляра похоже ещё всё более менее живо, там частенько с коробки масло капает прям на сайлентблоки рычагов кулисы, они от масла разьедаются, разбиваются, порой даже вываливаются и тогда рычагом машешь по всей кабине. В таком экземпляре скоростя как правило переключаются рывком, первая включается порой с ударом казанками в панель, в область кнопки аварийки, бывало трогаешься с непроизвольным включением аварийки)
@MrQqshonok
@MrQqshonok Год назад
я смотрю новый формат видео! прикольно. и интеграция аккуратная, почти как в старые добрые времена у дяди Вани) будут ещё обзоры? ну и кстати, по поводу "купи буханку - снимай как спишь в ней" - это на ютубе уже есть! так что желаю вам продолжать идти своим путём!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Конечно!) у меня планы другие)
@alexvl6365
@alexvl6365 Год назад
В плане обработки метала , можно облудить некоторые места при помощи горелки и припоя.
@user-dg4ey5fc9t
@user-dg4ey5fc9t Год назад
угу, окунуть весь уаз в припой. Запомните - металл гниет изнутри!
@angmarkDFF
@angmarkDFF Год назад
Оставлю комментарий для поддержки хорошего, доброго видео и хорошего, доброго канала
@14._88
@14._88 Год назад
Легенда 😅😂 Сильно сказано
@user-yn1xn4mm3h
@user-yn1xn4mm3h Год назад
Привет Владимир,давно слежу за вашим каналом нравятся ваши обзоры,у самого уаз-хантер,есть ещё рабочая буханка (служебная) катаюсь и на своей и на служебной тут дело вкуса кому что нравиться,а то что гниёт не гниёт,ломается не ломается,всё это бла,бла,бла-нечего не вечно в этом мире ,так что если нравиться лежит душа к этой марки машины берите не нравиться не берите,а то смотришь на разных каналах видосы, обзоры этих моделей и начинают поливать грязью в ком-ях, вопрос а зачем? Пропускайте мимо такие видео))).Вам и вашему другу только могу пожелать удачи,ну и соответственно лайк и подписка.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Спасибо! Приятно читать адекватное мнение!) удачи и успехов!)
@user-jv9do9kv2h
@user-jv9do9kv2h Год назад
Полный привод включается на ходу без проблем, а пониженная у всех полнориводниках включается только при полной остановки
@user-qe4uv3ih4f
@user-qe4uv3ih4f Год назад
У Autogur73 есть новые кулисы для КПП и раздатки. На много удобнее родных. А иномарки не ломаются и не ржавеют, если только с асфальта не съезжают. Иначе все дороги были-бы забиты этими "вечными" тарантасами.
@user-wj7zc8lf3o
@user-wj7zc8lf3o 7 месяцев назад
Езжу на буханке в девичестве скорая помощь. Единственная претензия -неудобно садится на передние места. А доступ заточен под старый двигатель.
@user-yy2rd1nt7q
@user-yy2rd1nt7q Год назад
Простой пример, буханка с новья прошла 270 т. Из поломок генератор, стартер, радиатор. Ну проржавела малёк.
@user-tc2to7iv6c
@user-tc2to7iv6c Год назад
Ждём тюнинг по ХАНТЕРУ, в следующем видео!
@user-yw5du8nc4v
@user-yw5du8nc4v Год назад
Красавчик!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😌
@user-ki2gd3bk6l
@user-ki2gd3bk6l Год назад
Покрась раму в полиуретановую краску для покраски мостов (речных ) а днище и рама в антикор (смазка для подводных лодок ) выхлоп в Доль порога а ещё лучше выхлоп сделать два в одном как подножку ещё будет сухо хех в теории ,а сухие пороги всегда приветствуется ,ещё есть мнение что если коробку прикурить на более длинные болты на два сантиметра вроде длиннее штатных опустив коробку на эти пару см то вибрации заднего кардана пропадут из-за смены угла кардана ,а отбойники от газели в связке с двух листовыми рессорами и передними пружинами от нивы дадут мягкость хода и хорошей отработки подвески на бездорожье в местах где он раньше бы перевернулся ,и снять стабилизатор тогда хода будут отличные (на Хантер )
@Wizard_of_the_Forest
@Wizard_of_the_Forest Год назад
У нас 4 таких и в них лютый холод стекла мерзнут не говоря уже про движение. А вот коробочка на копоте это очень удобная штука надо взять на вооружение.
@Alexuaz4x4
@Alexuaz4x4 Год назад
Ездил раньше на буханке пассажирской, теперь на Козле. Буханка мне кажется удобнее, комфортнее, мягче. Те же опускающиеся стёкла))) Но 469 внешне нравится больше.
@user-pv2ky9ib8f
@user-pv2ky9ib8f Год назад
Как в анекдоте. Транспортёр, каравелла, лт,... А буханочка с первого раза хорошо получилась.
@spm486
@spm486 Год назад
Владимир, классный контент, спасибо! Расскажи пожалуйста про природу вибраций у Хантера на скорости 90+ и что с этим можно сделать?
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Карданы на шрусах
@spm486
@spm486 Год назад
@@vladimir_timofeev А установка военных мостов? По идее это снизит рабочие углы карданов + это военные мосты😄
@user-rr6ru3jg5u
@user-rr6ru3jg5u Год назад
Колёса балансировка , если не поможет отключить передний мост хабы или заглушки так чтобы кардан передний не вращался , таким образом узнаете откуда идёт вибрация , может быть от переднего кардана очень часто изнашивается гук помогает замена кардана. Был УАЗ никаких вибраций не было .
@user-fg4de5ew9r
@user-fg4de5ew9r 26 дней назад
Такая машина нужна например для угольных разрезов, удобно. Как улучшить машину?. Смонтировать в кузове модульную конструкцию, чтобы можно было обычным рабочим быстро разобрать и собрать в полевых условиях а. мини кран - например загрузить бочку с маслом, и т.д. примерно до 300 кг б. мини вышку - подъем до 6-8 метров одного человека, например сварщика в. лебедку, под трос 10-20 мм г. сварочный сак.
@timguss
@timguss 3 месяца назад
Абсолютно согласен с Владимиром, тачка огонь но к ней надо очень сильно привыкать. Особенно если ты высокий, надо найти положение тела при котором удобно смотреть на дорогу)
@Professor-t
@Professor-t Год назад
Есть же Буханка с длинными малолиставыми рессорами. У брата был такой автомобиль, году в 2017. Очень мягкая машина, в дальней дороге пассажиром спишь всю ночь.
@tomcray7907
@tomcray7907 9 месяцев назад
Это было актуально лет 50 назад) а активно отдыхать лучше на велосипеде.
@user-nw9rw5eq5i
@user-nw9rw5eq5i 4 месяца назад
Ржавчина связанна с отсутствием шовного герметика. После кислотника шов нужно заполнять герметиком. Потом красить. Какой герметик использовать это отдельная тема. Скажу одно, все полиуретановые герметики себя дескредитировали полностью, но все продолжают их использовать. А изнутри, все стыки панелей нужно или мовилить, или промазывать пушсалом. Я склоняюсь к пушсалу. Профиль так приваривать плохо. Надо заводить под кабину, до подушек рессор. Некоторые под кабину заводят уголок, так проще. А иначе в том месте где кончается профиль, рама трещит из за резкого перехода жёсткости.
@user-lv9tv7kg2c
@user-lv9tv7kg2c Год назад
Вытирать слёзы счастья! Уморил! Классные шутки! Остраумные👍
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
😅
@Cyborg-tn6rn
@Cyborg-tn6rn 11 месяцев назад
Я думал что новогодний подарок счастливому обладателю УАЗа будет содержать канистру спирта и несколько курсов антидепрессантов.
@lilijastanka6321
@lilijastanka6321 Год назад
Vladimir... vipusk superskij!! Molodec!!
@the_big_chebovski
@the_big_chebovski 6 месяцев назад
Передний мост включается и отключается во время движения.Пониженная только после остановки и при подключенном переднем мосте.Так написано в инструкции к буханке.
@user-nz6sz5uj3y
@user-nz6sz5uj3y Год назад
Классная тачка у меня такая же только карбюратор.
@user-mr7ky8tb1c
@user-mr7ky8tb1c Год назад
Лайк до просмотра 🫡
@user-hg8jt8pf1s
@user-hg8jt8pf1s 7 месяцев назад
У нас на работе один мужик продал недавно свой уазик и ходит очень довольный. Много свободного времени появилось, стало больше денег. Даже на японский хайлюкс запчасти дешевле, чем на уаз.
@Watcher-ju8fv
@Watcher-ju8fv Год назад
Действительно машина достойная, а пахнет газом, так при её природной перфорации не опасно .Не ленись, покрасил перед сезоном и в путь.А цена не важно, дорогу бы осилить .
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u 7 месяцев назад
Сама идея машины , так сказать концепция очень интересная ! И всё.... И больше ни одного плюса ! Металл г..., сборка г..., про цену вообще говорить не хочется ! А покупают потому что такого простого автомобиля больше никто не выпускает ! Рядовой так сказать обыватель может самостоятельно отремонтировать ! У заводчан нет ни чести ни совести , выпускать автомобиль ! Качество - это не про уаз ! Люди сами дорабатывают, усовершенствуют, модернизируют ! А на заводе... Одно и тоже... Одно и тоже.... А , цена меняется !
@user-rh4wv1en6t
@user-rh4wv1en6t 6 месяцев назад
"Буханочка"- УАЗ , любимый мой автомобиль ! Всем автолюбителям Удачи и Здоровья !
@user-ty8wz5yt9g
@user-ty8wz5yt9g 3 месяца назад
Совершенству нет предела !.УАЗ буханка - хороший автомобиль. Пожелание консттрукторам зделать бомпер с энергопоглощающим материалом для защиты водителя. Колею увеличить на 50-60 мм. Уверяю автомобиль будет востребован на многие годы вперёд !.
@MukhatoVideo
@MukhatoVideo Год назад
Имею мерседес Е и Буханку, Буханка мне больше по душе, проходимость, простота и надежность + ремонтопригодность, Буханка это военная техника создавалась для армии и не надо это забывать, там не будет комфорта, зазоров и высокого качества сборки, потому что Буханка не про комфорт и скорость, у этого автомобиля другое предназначение - проходимость, простота и надежность + ремонтопригодность в полевых условиях. Живу в городе, столице но даже здесь Буханка не заменима, работает по стройкам развозит людей и инструменты, без нее никак. Буханку купил специально на рыбалку и ни разу не пожалел, просто обожаю этот автомобиль))
@user-or9lw4ke3w
@user-or9lw4ke3w Год назад
Я бы на твой хантер для полного счастья сделал бы центральную автоподкачку очень хорошая вещь. Как на канале offroad152, посмотри канал он сам делал её может тоже сделаеш.
@user-ri1kp6ug9g
@user-ri1kp6ug9g 4 месяца назад
Всеех с новым годом и с рождеством 8 лет был 469, перед новым годом купил буханку, для доехать до работы самое то, работа в лесу
@aliterhunbek8580
@aliterhunbek8580 Год назад
полностю согласен!
@user-eb9bm8gr7o
@user-eb9bm8gr7o Год назад
У нас такие называют головастиками буханка цельнометаллический кузов
@hitak2
@hitak2 Год назад
То есть чтобы владеть подобной повозкой нужно гараж, что примерно столько же по цене и много свободного времени а время деньги.
@NoOne-nd1ib
@NoOne-nd1ib Год назад
Бухантер отличная машина в любом её исполнении, бортовой, цельнометаллический, фермер. Если своевременно обслуживать механизм включения передач, всё работает адекватно. Моторный отсек конечно не под 409 мотор, УМЗ 417 там был уместнее, но у 409 несколько лишних лошадок.
@Maestro5341955
@Maestro5341955 7 месяцев назад
УМЗ-4218 - самое то.
@user-yg5gs5vk2y
@user-yg5gs5vk2y Год назад
Да это же наш русский пикап бескапотник! То что доктор прописал! Проблема автолиста лежит глубоко в металлургии. У нас больше нет качественных мартэновских сталей.
@schustrik347
@schustrik347 Год назад
17:51 вот ради этого хи-хи, мы всё ЭТО делаем...
@user-yf8tx1og4l
@user-yf8tx1og4l Год назад
По моему опыту, как раз таки нужен тахометр (особенно на оффроуде удобно), а вот на спидометр я вообще не смотрю. Скорость сразу по оборотам понятна.
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f Год назад
А ещё лучше купить на АЛИ реально работающий спутниковый спидометр с встроенным тахометром. Он хоть показывает реальную скорость и пробег.
@maxtman233
@maxtman233 Год назад
Я как владелец бнв крайне оскорблен вашим высказыванием про владельцев иномарок и тахометр!! Мы с парнем всегда смотрим на него!(там лампочка масла рядом если что)
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev Год назад
Ахахахахаха ору)
@user-wd2ub6pi8c
@user-wd2ub6pi8c Год назад
Володь, как там нива? Хочу видос про неё)
@kuhnuh5576
@kuhnuh5576 Год назад
Буханка выигрывает только по объёму. Работал 8 лет на буханке. Хантеру личному 10 лет. Да сидеть в буханке не удобно. Высокие педали и т. д. Моторный отсек подлезть тож вопросы конечно удобства, но за то ты под крышей. Ну и опять же объём. В буханке можно замутить спальник, и в тебя ещё остануться передние 4 сиденья. Ну и у Хантера много стыков в частях кузова, что провоцирует больше ржи
@vladychmeltsyn5936
@vladychmeltsyn5936 Год назад
Надеюсь когда-нибудь будет от тебя обзор на Профи. Пока их ещё выпускают...
@xJKxxx
@xJKxxx 8 месяцев назад
Никакой тут легенды нет. Цена буханки в 2023 году от 1 300 000р до 3 000 000р в зависимости от комплектации. Но средняя цена в районе 1 500 000р. Так уж сдожилось что уаз поставляет свои автомобили государству, из-за этого мы и видим кучу буханок да уазиков. Менты в основном на уазиках раньше ездили. А разве у них есть выбор? Если расматривать машину как ломовую лошадь за городом, то сгодится. Топить её в грязи, болотах, снегах. У неё кузов гнеёт почти сразу. Это ненорально. Ей красная цена 500 000р и неинадо оправдываться что это рынок. Для своего народа делают. Если бы не гос заказы, уаз бы сдох. За 30 лет независимости можно было сделать современный кузов из нормального метала. Сделать какие-то удобства что бы головой об потолок не биться на кочках. УАЗ оправдывают те, кто не жил в других странах и не ездил на их рабочих лошадках. Или просто не интересовался в этом вопросе
@Dmitrii_Krestovart
@Dmitrii_Krestovart Год назад
Тоже хотел фермера одно время, но купил свой 3151, в принципе не пожалел, но сейчас понимаю что хочу и то и другое))) Короче УАЗиков много не бывает)
@user-cn1ze2vu4w
@user-cn1ze2vu4w Год назад
Есть буханка, хочу ещё головастик 3303
@Dmitrii_Krestovart
@Dmitrii_Krestovart Год назад
@@user-cn1ze2vu4w во, и от головастика я б тоже не отказался)))
@user-mn3cc1ql3d
@user-mn3cc1ql3d 6 месяцев назад
Что ведёте обзоры про марки УАЗов респект у самого УАЗ Хантер с завода гибридные мосты с понижением 4.625 и движок тоже 112 сил как на этом грузопассажирском УАЗе в целом авто устраивает брал специально 😅😅.
@user-vp9vt8rm7z
@user-vp9vt8rm7z Год назад
Как всегда душевное видео 😀👍
@user-ki2xg4ty9g
@user-ki2xg4ty9g 7 месяцев назад
Все вкл на фермере и передок на ходу при движении до 80 и понижайка при остановке и идёт по трассе 130.
@user-uf3ts3ju5e
@user-uf3ts3ju5e 5 месяцев назад
Швы нужно либо проваривать либо пескоструить глубоко потом проливать жидким эпоксидом и герметить. тогда будет держать, со швов оно идет потому что кузов играет, появляются микротрещщины на швах и все, пошло
@user-sw7pf7xu3s
@user-sw7pf7xu3s Год назад
Поездки на буханке мне запомнились вот чем: Ехали мы как-то по трассе около 120, с горы естественно, и тут водитель чуток притормозил, а я вдруг понял что сидение к полу не прикручено, а просто лежит на корпусе. Я по инерции и по привычке после нивы 2121 схватился рукой за ручку открывания двери, которая располагалась как ручка у нивы в карте двери) дверь не открылась только благодаря воздушному потоку)) Ну и второе - по пашне, в дождь, буханка ехала боком, при чем я, будучи пассажиром, был впереди машины всей... это было очень необычно и жутковато даже) з.ы. шутка про тахометр на иномарке просто огонь)) кружку сбитеня этому господину! з.з.ы кстати, Владимир, хватит ездить, давай разбирай УАЗ: силовой задний бампер, калитка, лестница на крышу, боевка из нивы... 😉
@snakeyurga
@snakeyurga 7 месяцев назад
Хотел себе взять для покатух, чтобы не бояться ветками и пнями поцарапать авто.
Далее
ушатали тварь)
0:15
Просмотров 2 млн
ушатали тварь)
0:15
Просмотров 2 млн