Упрощай жизнь с Тинькофф Страхованием - l.tinkoff.ru/vladtelebaevnov Реклама. АО «Тинькофф Страхование», Москва, ОГРН 1027739031540, Лицензия ЦБ РФ СИ № 0191 от 19.05.2015г, erid: LjN8KRU9B
Зашёл написать комментарий про снег на крыше, но тут уже справились. Это наверное где-то в инструкции по эксплуатации прописано, сразу после пункта про поворотники и особые правила парковки. Те кто про ЛКП пишут, погуглите подборку ДТП из-за слетевшего снега с крыши.
А вы понимаете, что снег может быть пушистый, какой смысл сметать его ? Это же не глыба льда как в подборках. И вопрос когда в снегопад едете одна рука на руле, а другая снег с крыши сметает ?
@@user-xh8xx2lu9eпри чем тут дрифт, передний привод зимой позволяет быстро и уверенно проходить повороты с открытым газом без лишних скольжений. Это вообще про другое
2:27 Насчет фена. У меня он тоже есть, но не бнв. Скажу так. Фен разогревается сразу, но патрубки воздуховодов-то холодные! Поэтому фен сначала их прогревает, а уж потом теплый воздух от него начинает ощущаться в салоне. Обычно это происходит минут через 5 при -10 на улице.
У меня Мерс GLK с дизелем. Тоже стоит фен. Да, дует теплым до того как прогрелся двигатель, но не прям сразу, минуты 2-3 приходится подождать. При этом стрелка температуры двигателя только тронется ещё минут через 10.
Аккум новый ставь, тогда тэны климата будут включаться сразу. Лично меня устраивает полный привод на г30, акцент на задний привод, морда чуть помогает, кайф
в Киа Сиде 2 тоже такой электрофен стоит и он подключен через реле\датчик срабатывающий в районе -7 градусов (+\-) - при более теплой температуре воздуха он не включается.
У меня Тен на печку включается только когда переключен на лобаш, (по-моему лобаш и вноги) тоже срабатывает. И работает на нагрев до 2 й скорости печки. Инфу такую нашел методом тыка. И слушал как клацает реле. Автомобиль Рено Сценик 2 2007.
Тэн не сильно греет воздух, он делает его чутка теплее, ты почувствуешь скорее когда он не будет совсем работать )) У меня на ягуаре чувствуется что он присутствует, но не сильно !
Электро фен на многих авто с дизелем, он дает тепло, но мало оно плохо ощущается, особенно когда холостые обороты и генератор дает мало тока. На ауди а6с7 тепло ощущаеш когда машина начинает двигаться, но я по итогу все равно поставил вибасту.
не понимаю, зачем чистить заднее стекло, при этом оставляя снег на крыши.... ты в курсе, что как ты поедешь - его с крыши сдует на заднее стекло, где он будет лежать.
У меня в пыжо 407 тоже тэн стоит в печке. 1. Он начинает работать при определённой температуре на улице 2. Мне тоже иногда кажется, что от него эффекта нет. Но это уже дело привычки, мне кажется. Поставь рядом свою машину и машину без тэна в печке и заведи на холодную) И он не сразу прям должен греть, ему же тоже нужно время включится и нагрется.
В дизельном берлинго тэн включается при определённых условиях, поток воздуха ближе к максимальному и какое-то направление. Здесь думаю принцип тот же, и основное это большая скорость вентилятора чтоб тепло от тэна уходило в салон чтоб тэн не перегревался и не плавил печку.
это функция специально для дизеля, т.к. он холодный мотор. прогревается он только к концу дня. И тот подогрев что там есть, не расчитан на русские морозы. Скорее всего до 0 градусов лишь ощутишь его тепло. все что ниже по температуре за бортом, фен БМВ не справляется попросту. Огромный объем салона по сравнению с теном. Включи фен в ванной комнате, которая остыла до 0 градусов. как ты думаешь, сколько времени тебе понадобится чтоб согреть комнату феном? ДАХУА и ты ее не согреешь, потому что на улице ниже 0 и авто продолжает остывать от твоего фена. В общем в морозы бесполезная функция. только до 0 градусов если.....
Какой кошмар. Я вот посмотрел видео и мне бы в голову не пришло написать комментарий про снег и крышу. Да вам не похер на этот сне на крыше? Нахер его чистить? Снег чистят в тех местах где он мешает видимости. А по поводу болезни БМВ то есть более больные люди - тоётоводы. Они вообще думают что это их планета. Всем добра...
О это типо китаец без кнопок.. Попробуй на ней свет выключить 😂😂😂 замучаешься искать! А ещё зеркала весело настраивать😂😂😂 Само тупое что я под себя не смог зеркала настроить.. Диапазона регулировки не хватает..
Заметили да? На 3:48 Влад из тех людей кто крышу у авто от снега не чистит..Как и многие наверно думает что на ходу он сам слетит в кого-нибудь... Не будь мудаком Влад! Ладно "заднеприводный", но, такие вещи не делай со снегом на крыше!
@@artemrogozhin1358 Что блять!? А то что с капота и с багажника ты снег сметаешь щёткой этой - царапается капот и багажник!? Ты думай прежде чем писать херню
@@vladtelebaev Не знал, что на G кузовах только салон греет, на более старых кузовах, зависело от модификации самой вебасто - только салон или и салон, и двигатель.
Слушай ну 50 на 50 с внешним заносом это шляпа , задний привод это на один час для парковки у ТЦ и только такой как на твоей БМВ расклад даёт весь кайф. Поведение как заднеприводный но передок помогает. Это самый понятный и управляемый привод. А ездить зимой на задке это вообще только для ценителей камасутры
Ну а кто мешал резину с профилем повыше купить для уравнения колеса в размерах с летними? Что так не красиво с маленьким что некрасиво будет с профилем, зато клиренс и арка не буэээ ))
Я уж хз, как там в этих ваших лакшери все устроено, но. Если у тебя печка завязана на системе охлаждения двигателя, то она чисто физически не будет теплым дуть, потому что у тебя двигатель холодный. Если у тебя печка завязана на отдельной какой-нибудь системе, да даже той же автономке, которая с завода стоит, то по идее ее надо сначала запустить и дать ей пару минут, пока она холодный воздух из салона выгонит.
@@vladtelebaev ушами, Влад, ушами. Но человеческий мозг, к сожалению, не всегда успевает запомнить то, что услышали. Особенно если этот мозг параллельно сфокусирован на чем-либо. Если ты говорил на эту тему - ок, извини, не услышал до конца.
Да, я говорил про отдельный электрический нагреватель, который у меня установлен. Должен работать, как фен для волос, нагревать нити, через которые проходит и нагревается воздух. Вот эту штуку я не знаю, как продиагностировать, поэтому и попросил людей с такими же системами написать, вдруг у них тоже особо не греет)
@@vladtelebaev ок, если говорил - мой косяк. Но всё-таки прислушаться стоит, если вдруг чего-то из этого ты не знал. А по поводу фена этого вот что скажу: у меня, когда что-то подобное работает не так, как должно, я сразу же еду в сервис хотя бы на диагностику. Но, как правило, если мне не нравится как работает тот или иноф элемент в машине, то это почти всегда значит, что он поломался немного.
