boosty.to/elex/posts/424b6c4c... По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях. Приятного просмотра!
Какой все таки богатый опыт у Сергея, и электрика и слесарка и кузовщина! И очень радует то, что берётся и за дорогие иномарки и за ржавые корчи, не воротя нос! Вот кого можно смело назвать мастером своего дела)
Вот реально, мастер -универсал! Любую тачку может починить! Спасибо за видео! Как всегда посмотрел на одном дыхании! Приятно видеть как работает мастер с золотыми руками!
Проблемы начались ни тогда когда ехал из Москвы а тогда,когда купил эту тачку, в прочем как и у всех. Нет машины ,нет проблем, купил машину,купил проблему 😅
Сергей, моё почтение и уважение, Дорогой!!! Очень люблю смотреть ваши выпуски и слушая вас, всегда слышу слова взрослого и разумного человека и считаю, что очень повезло вашим водителям--- таких Народных Мастеров очень мало осталось в СТРАНЕ!!! Про таких в мои времена говорили--- Мастер есть, нехер лезть!!! Удачи Вам и Здоровья!!!!!! Со всем Уважением к Вам....
Аборигены знакомятся с артефактами чуждой цивилизации😂. Сам был таким. Но после нескольких уроков, например, "взорвав" всю проводку под торпедой и обнаружив что провод может прямо в косе поменять цвет и сечение, ничему не удивляюсь, и если нет инфы, иду от простого к сложному. А тут как дитё орал в телевизор: "Серёга, он же прямо перед тобой! Ты его руками щупаешь!😆
Где-то на кии или хенде. Там радиатор идет вместе с трубками. Одна так же прогнила. Хозяин сказал, что ему надо на пару недель сделать быстро. Он собирался на этой машине стездить в деревню (180км) и ему на хомут посадили прокладку, как на водопровод. Идет второй год, никто делать ничего не собирается 😂
Машина хорошая, только ей уход нужен соответствующий. Скорее всего, к официалам прежние хозяева не поехали, в другом сервисе не разобрались что в трубке дело, поэтому и решили продать. Также у них задняя подвеска NIVOMAT - тоже в ремонте и обслуживании непросто и весьма прилично.
Ого, нормально так 10 литров антикора - антифриза) И Вольваш то свежий на вид, а трубки подвели. Как всегда приятно смотреть на работу мастера своего дела, а особенно нравятся серии с детективом по проводке.) Ps. По моему этот пред нужен лишь при серьезной аварии, дабы машина не загорелась. Вольво всегда топила за безопасность. А например в немцах, там клейму отфигачивает пирозаряд,.
Эта Вольва, наверное самая приличная по внешности и внутрянке машина, которая попала к тебе, после всего твоего обычного хлама, который к тебе притягивают.😊
хаха, вчера смотрел ребят машинаторов, они вокруг тачки 2.5 часа танцевали, не заводилась, а оказалось - бензина нет 😁 и с горестью добавили "ведь с каждым бывало - возишься так же пол ночи, и потом замечаешь что пред сгорел!"
Хорошие видосики.судя по клемнику провода он мощный,если дорогой провод и влом покупать то можно по току и таблице подобрать медный провод(пластинку) и под болт резьбу нарезать ,да будет жук но по феншую:)
Про Вольво правильно сказал))) если купил то хрен продашь 😅. У меня начальник уже года два продаёт и все ни как. По поводу преда, кажется или обломили его или просто сгнил. Почему такие подозрения... Думаю можно понять))) делал ремонт начальнику, тоже перегорел данный предохранитель. Когда он перегорит, там не трещинка, а именно сгорает до клем провода, то есть этой перемычки там не становится совсем.
Сергей привет. Спасибо за видео. У мужа моей сестры точно такая же проблема. Только движок бензиновый. Мда.... Разбирать только что бы добраться до трубок ..... Оххх
Купила 2 хомута и полметра резинового шланга.Мастер вырезал кусок трубки и поставил шланг.Всё сделал за 1.5 часа и 20 долларов.Езжу уже 2 года,проблем нет.
На калине после протечки печки разбирал салон и доставал пропитанную антифризом шумку толстую кстати. Промывал водой несколько раз, чтобы понизить концентрацию антифриза. А после оставил сушиться на жаре на неделю. Так этот пирог изшумоизоляционных материалов так до конца и не просох. Внутри ощущался маслянистый антифриз.
Сильно замученная семедесятка. Боюсь, много еще сюрпризов будет. Явно экономили на обслуживании. Лили дрянь вместо оригинальной охлаждающей жидкости. Хотя оригинальная жидкость недорого стоит даже сейчас. Мастер - профессионал!
Проушину погнули по тупости - ее не завернули до конца (а ведь даже если до конца, то ее надо и ключом дотянуть). И она согнулась в том месте на которое была завернута. Еще бывает, что резьбу срывают от того, что поленятся и не докрутят проушину до конца. А вот по поводу неработающей проводки стартера вспомнил из жизни случай: иду в магазин, смотрю газель такую же вольво прикуривает. Ну я не придал значение. Выхожу через 15 минут, все та же картина. До этого уже был случай когда с моих проводов прикурили машину, которая с других проводов не заводилась. А владелец вольво думал что где то с проводкой проблема, звонил, судорожно под капот смотрел. Я подошел, предложил свои провода со словами что они у меня счастливые. И с них вольво сразу же завелась. Но владельцу этой вольво повезло меньше, все таки оказалась проводка))
Эти трубки по технологии меняются со снятием торпедо и передних дверей.как то раз менял на вольво с60 2013-го года.много плеваться и матерился.очень неприятное занятие.
@@usefulfunny2591 Я сомневаюсь, чтобы в этой силовой цепи стоял пред. Там токи ампер 500 или 800 Если машину зимой заводить. А если и стоял, то что то типа антипожарной системы. Думаю он с твоей перемычкой и умрет. Не о чем беспокоиться
