Жесть на СТО, или всего один проводок!!! Китаец в рубероиде! 

Подарки детям, это очень хорошо, спасибо вам.👍

в данном типе перевода Фамилия не отображается!надеюсь дошли по адресу

Перевëл чутка

@@NIKOLAAWDEEW спасибо!

Отправил чуть, все что смог

Да да мне так же говорят здесь маленькая ржавчина подварить и переходом покрасить. я раз так попался и озвучил небольшую сумму ремонта, а в итоге красил весь элемент машины. Теперь всегда полнаяя стоимость услуге из за непредвидимых ситуаций. А весной 22года обращается ко мне товарищ с просьбой сделать латку 10+10см под днищем нивы. Я спросил а днище вообще живое есть к чему вариться:он такой ясен хер живое там работы на 30мин. я такой ок как спадут холода и приварим. Он не вытерпил и заехал на СТО поглядеть фронт работы, а там одни ковры салонные торчат. В итоге он наматался на замену всей ванны салона нивы. Вот и латка 10+10см.

да дать владельцу калины изоленты - пусть подмотает, там же ерунда...

можно праймером залить

🤣🤣🤣

Рубероид лопнул)

Сарай гуляет крышу рвет

Явно не от хорошей жизни

У всех ведра это Ваз! А тут иномарки! Это загнивающий капитализм!

@@PL-oz7vh ага,смешно )

От вас зависит.

Мне почему то кажется,что вместо этого мозготраха,для Сергея,хозяину Калины проще было бы-купить полностью-новую проводку,для этой Калины!Сергею проще было установить новую косу,в салоне,чем вызванивать и менять по одному проводу,все поврежденные провода!Адское терпение и прилежание,у Сергея,завидую ему,в этом плане,однако!Дело мастера боится,а руки и голова-делают,фантастика просто!Мое уважение,Сергею!!!🙂

@@user-cz3gl1xs5j согласен, но это самое логичное, а хозяин видимо не ищет легких путей) Там неплохо бы и блок предохранителей под замену.

@@Andrey-Petrovskiy Хозяин этой Калинки-просто не уважает чужой труд и тут,в этом эпизоде-проявил себя,с нехорошей стороны,Сергей,конечно,сделал машину,но чего это ему стоило-только ему известно,не в плане материальных затрат,каких то,они то,как раз-минимальны,а вот затраты временные,выросли,многократно,по сравнению с тем вариантом,замены проводки в салоне-полностью,на новую или Б)У,в нормальном рабочем состоянии,там было бы проще,все концы раскидать,по потребителям и все было бы быстрее,намного,я думаю!Но,хозяин-Барин,в плохом смысле этого слова,не уважающий чужой труд и время рабочее,да,собственно и свое время,которое он провел бы уже за рулем отремонтированной своей Калины,,вместо этого-сомнительное Эго,Я Так Хочу-делай,как я сказал,перебирай,Сережа,всю замкнувшую косу,кусками вырезай-меняй провода!Хрень полнейшая,дебильнейшая!!!Ну,хоть не бесплатная,для него,этого недалекого индивидуума,Хозяина этой Калинки!Это,только и утешает,чуть!!!

Хозяину калины вообще надо познакомить машину с промышленным шредером - и всех делов

Читаю комментарии и думаю на фига этот хозяин машины решил проводок поменять? НАДО БЫЛО СРАЗУ МАШИНУ МЕНЯТЬ.

Надо лампой паяльной погреть, и стянуться швы)

@@usefulfunny2591 не нарушай технологию, кто смолой проливать будет))))

Привет✋👋

И снег, и дождь ледяной был, в, е короче! Но снега хватает!

Приезжают и такие)

привыкли лампочки на кухне менять

Как так?

Там она ни где не заканчивается)

Так и есть. Все 90е проездил на Москвиче 85 года. Шланг картерных газов был выведен вниз. Днище было в идеале до сдачи машины в разбор в 2006 году. Родственник свою 2109 за это время несколько раз переварил.

@@user-ul1gi2lj3c я занимаюсь ремонтом спецтехники. Если кран не в масле, то фиг чего открутить. И ржавый весь будет. Небольшая течь- не повод для паники.

А как купленный техосмотр такое предотвратит?

нисколько,передок тупо разьедется с жутким скрежетом днища об асфальт и машина остановится распластавшись.Много раз видел на жигулях отвал шаровой на ходу или выкатывание полуоси из моста из за подшипника без дтп,и зато много аварий по причине безграмотного вождения,независимо от исправности машины,ну кроме прокладки меж рулем и сиденьем

есть такие,видел у нас в городе.Iran khodro samand

Согласен

Спасибо)

Это точно, но я тебе так скажу, кто чисто жил этим, то да, когда конечно приходишь домой и ноги еле закидываешь на кровать, тут уже подумаешь, до монтажа видео, или отдохнуть лишний пару часов, а то что договор разорвали в одностороннем порядке, это конечно не приятно...

@@usefulfunny2591 чаще нужно выпуски делать и заинтересовывать аудиторию для роста канала,а с дохлым каналом никто из рекламадателей связываться не будет.правильно тебе мужики писали нет видео нет донатов,также и рекламодатели думают.РАЗОЧАРОВЫВАЕЩ ТЫ НАС СЕРЁЖА

Да я честно не гонюсь особо за донатами, видео конечно будет, может немного реже, но будут, а рекламодатели достали, не хочу дичь рекламировать!

Выкладывай больше видео,не важно какого качества,активные каналы привлекают рекламодателей и подписчиков,делай интересные превьюшки (заголовки)и заметь хейта в Твою сторону в комментариях нет,люди только требуют больше выпусков,

Замена прокладок рессивера, это стандартная проблема

Возьми вейп, немного переделай - готовая дымелка...

Скоро, уже разобрал для видео и доработки

Забыль))))

Эх ты))) я плакаль

Да

Инжектор?

И практически сразу выключаются,загорается лампочка якобы не работают вентиляторы,но они же срабатывают🤔мотор глушиш все норм,на холостых такая же беда,до дома доехали,на что обратить внимание?машине 2 года,пробег12000

Сначала на сканер, и проверить циркуляцию

@@usefulfunny2591 да,свежая 20 год

@@usefulfunny2591 циркуляция вроде норм,патрубки трогал

Импортные меняют машину намного чаще, чем мы... А мы на них, не успевших сгнить там, ездим.

Питерский ремонтник с канала Auto port, говорит, что японцы тоже гниют - штампованные рычаги, подрамники и не только.

Ты меня пытался удивить? Не смог, у нормальных авто проблем нет а у недоавто они постоянно!

Ну если "японец" леворульный да но это не японец, только правый руль оригинал пора бы знать!

У меня таких видосов тьма, рычаги, подрамники

Ну даже если сопоставима стоимость ремонта авто с самим этим авто- это же не значит что можно купить что-то чуть лучшее за сумму этих цен... Тут же не о московских ценах на работу речь, где за пятерку в лучшем случае лампочку, масло или колодки поменяют, а то и не станут утруждаться ради такой мелочи.

@@antovsky если нет денег на нормальное авто, лучше езить на автобусе. Просто у них денег на ремонт тоже нет, они как правило хотя дешевле чем за даром ремонтировать, а если человек с руками как в нашем случае, он може ремонтировать и дорогие машины, у владельцев которых есть как никак деньги и стоимость услуг адекватная, а гемороя в разы меньше.

@@demmann914 согласен насчёт тех вёдер что в этом видео. Однако те "у кого есть деньги" на авто сейчас - в такие сервисы думаю на обращаются. Если мастера будут рублём отучивать от ремонта таких вёдер - то могут уже не понадобится столько гаражных и небольших сервисов.

СДУ

Спасибо, сделаем, сейчас как раз доработка идёт, сниму!