Тіпи скуповують парк пікапів за 3 копійки, продають військовим за 5-8к ці зламки, і кричать що тільки влада заробляє на війні, хоча самі барижать так само
Так а хіба він військовим продавав? Він виставив обʼяву просто на продаж. Купувати чи ні це вже інша справа тої людини, яка це буде передавати військовим.
Я шукав машину для брата на передок починав з 3.5 у.є. дійшов до 6 і нічого толкового не міг знайти, потім посовітували волонтерів в Британії, хлопці знайшли Рейнжера 2011р. в гарному стані і обійшовся він мені з доставкою, ТО, новою гумою, фарбуванням у камуфляж і тентом на кузов в 6 тис. у.є.
Тож війна , треба якось заробить. Чиновники косять бабкі, так і ці люди хочуть заробити. Одне погано , що раби воювать вже не хочуть і донати від лохів впали.
Как же меня продавец выбесил,максимально непниятный,ты ему вопрос а он тебе конкретного ответа не дает и начинает юлить. Надеюсь никому не повезет купить у него хоть одну машину,пусть этот чермет у него во дворе и сгниет.
Ні, ну ви молодці, хлопці! Контент росте просто на очах! Дуже приємно вас дивитися! Українська на висоті! Все офігенно!) Припускаю, що тачка коштувала десь 6.8 к ± 100 баксів)
В каком месте "Українська на висотi"? В заголовке прописными - "КУПЛЯТИ"!))) З.Ы. ребята вынужденно перешли на суржик, чтобы не хейтили. Контент хороший, но знающим украинский - лучше смотреть без звука.
В 22 завезли як для зсу,потримали ,а тепер продають... Вони пачками стоять по стоянках місяцями,ніхто не армію не віддає,чекають поки люди за бабки купить...
Цікаво, на ВОГ окрема каса для тих хто хоче поїсти, чи так як і на Окко ті, що заїхали заправитися мають чекати поки хтось замовить та дочекається своє поїсти?)
Схожа історія) Рік тому пригнали для фронту навару 2006 р. Перекуп з Литви максимально приховав гнилу раму. Не помітили перегонщики та 2 СТО в Києві, де робили купу замін. На жаль, гнила рама показала себе вже на Донеччині. Вчора з Чехії отримав для переачі в ССО навару 2011 р. Хвала Богам, без сильних проблем.
В нас дуже багато продавців, як і в першому варіанті, по телефону все ок, а як приїжджаєш по факту корито ще й за такі кошти. Саме погано, що хтось дійсно може взяти такий варіант, якщо не розбирається, а беруть їх в основному для ЗСУ. Дуже печально 😔
За пів року модерував обслуговування вже 4 таких.Можете відразу меняти сайленти важелів,кульові,часто закінчують пружини і ресори.На пусту ще куди б не йшло,а навантажена відразу падає на відбійники,іноді навіть масла в редукторі нема.В цілому тачка надійна і безпроблемна,не враховуючи якихось окремих екземплярів. Доречі щепа дійсно дорога і комплект Luh коштує в районі 40-45 к. Ланцюг Морзе по регламенту 250к,але по факту служить ввесь термін,полізли міняти на 200к миль а він як новий.
Взагалі в тій Україні берегів не бачать. В Великій Британії ті пікапи по ціні металобрухту на вагу скидають, а в Україні гівно на цукерку раптом перетворюється. Диво-країна.
Теж купляєм авто з Британії і безкоштовно передаєм на ЗСУ ніхто там нічого по ціні металобрухту не продає!!! Ті ж самі їхні аукціони такі авто продаються мінімум по 4 тис. фунтів. Навіть якщо комусь і повезло купити таке авто по ціні металобрухту він продасть нашим під ЗСУ дороще… такі реалії….
@@АндрійПавлишин-г9кГарне діло робите. Звичайно, «за ціною металобрухту» це художнє перебільшення, але ! Я відправляв три пікапи з ВБ до України ще наприкінці 22-го, то вони усі разом стали в 6к плюс 500$ на паливо і волонтерам на харчування в дорозі. Стан: приїхали до України, ТО і вперед. Можливо, там вже просікли, що має попит ця техніка і ціни пішли вгору. Мене дуже дивує, що люди за кордоном стараються знайти з найменшими недоліками, адже це техніка, від якої залежить життя. В Україні ці дрючки-катафалки в стані «в останню путь» прямо в обʼявах великими буквами пишуть «ЗСУ».
На цих ділків давайте Тцк,вони продають хлам в який треба вкласти більше як вони коштують ,тим більше нісан навара королева лавети,вона двльше СТО не їздить проблені машини на фронті
Оператору респект за зйомку в болоті від калюжі! Теж колись в Житомир їздили вхолосту. там ще й картерні гази так фігачили в блок. блок весь в мастилі був. а коли кришку маслозаливну відкрутили. то там як з паровоза дим йшов. ніби вихлопна тепер не ззаду а в клапанній кришці. А ви обрали ніби гарний варіант.
Колись ще до повномасштабки лазив по закордонних сайтах продажів,то в Англії ті авто в ідеальному стані були до 3000 (звісно не на пікапи дивився).А це були вже викатані військовими пікапи,та ще й ціна ніби вони розмитнені ,про стан - ми все бачили...якийсь треш ,що це за ціна за правий руль нерозмитненого авто?!Людина вище вірно написала - купляйте старенькі буси в норм стані ,вони з "вічними двигунами".
Доброго дня Артур, не так давно бачили вашу теслу під сільпо і я хочу сказати що я не люблю електро кари але ваша тесла особлива і вона мені подобається я хочу побажати вам удачи, до побачення
Одразу найбільша увага до рами.Рік нічого не було видно нічого,через рік "роботи" рама лопнула навпіл в її "рідному місці",між кабіною і кузовом,тому ретельно заглядуйте,візьміть бароскоп,простукуйте. Машина вогонь,витаскувала зі срак.
Їдемо одразу до правильних волонтерів у "гаражоборонпром", за 2 дні рама посилюється і машина їде на "роботу"... Бо всі знають що навара ламається за кабіною. Особливо якщо станок у кузові і "бронестінки".
Як я тебе розумію Дивився бмв е61 дизель так по телефону тіки панорама не працює і косметичні нюанси. Приїзджаю, а там сміття не на ходу, живого нічого немає від двигуна до проекції... Питаєш продавця нашо я яекав вас дві години під києвом а він каже "не ну тут рока....
Я так раз за 800км поехал, машину покупать. При осмотре половину косяков не сказал, хотя по телефону несколько раз общались, все спрашивал, врал, тачка мусор, а продавец говорит "та гарна машина хлопцi шо ви..." и ему пох что я 800к ехал. С того момента зарекся так далеко никогда не ездить, даже если будет мега супер вариант! Если что было это дело в Ровно!
Рама 120 к гривен стоит,сталкивались с этим вопросом их 2 в Украине,за ремонт почти ни кто не хочет браться,есть конечно затейники-80 к просят,на месте она не ремонтируестся,нужно отделять кузов от рамы .
Хлопці Ці авто не пройшли то у Британії Їх віддають за 200-500 фунтів Доставити в Україну приблизно беруть 750-850 фунтів І рахуйте як вони заробляють на цьому металобрухту
А чому WOG де ти заправлявся на одній стороні крутий а на іншій галімий? Ще подобається арочкою об'єднаний)) Кста бачив тебе на бехі на хітмолі недавно, надіюсь виграти 😊
та це якісь трупи,знайомий привіз кіа соренто англічанка рама ціла кузов ляля, автомат даже і нікому не треба вроді 3700-3500$, а тут відра за 5-6$ я походу щось не розумію
Друг купляє для ЗСУ праворульні в Британії такі автівки... Увага! За 800-1700 фунтів. Переганяв джип гранд черокі на автоматі дизель, на спідометрі менше 80 тис миль.. Бабулька їздила. Стан, мабуть, кращий цієї, що на відео. Ціна смішна. От тепер думай Арчі, якщо ти купив цю за 5-6 тис.доларів, кого ти виручаєш і даєш збагачуватись на війні. Справа в тому, що в Україні на праворульних ніяк не можна їздити, вони тільки в ЗСУ йдуть. Ти б краще шукав людей, які не заробляють на таких машинах, а ще своє добавляють, їх достатньо.
Везде дурят и во всём, как и в других странах...но, блин...наживатся на тех, кто тебе дает возможность хоть как-то жить, работать и быть целым-это дикуха...ладно, на простых гражданских (хоть и это не правильно, если обман, а не просто накрутка денег)...
