Жив ли 1G-FE BEAMS на CHASER 100 

Aleksey.smmc31 он есть) Мы его готовим к поединку)

salamat boobekov ещё как)

moto Alchevsk тысяч 10

Алексей Николаевич через сафк)

@@ВладимирЗорин где коллектор оттапырить :-))

Алексей Николаевич надо варить)

Денис Дьячковский на самом деле да) звук v6) но это субъективно)

Нурик Дагер на подсос воздуха похоже

Никита Гусаров это не нулевик) Это фильтр от хонды

@@ВладимирЗорин Ого, я даже не знал что у них фильтра такие

Никита Гусаров это от прилюда))

На s2000 такой же фильтр

Сергей Алхимов да нет, на дубе)

Как владелец tourerV скажу что игра не стоит свечь , тот же овощь останется при больших финансовых вложениях

@@slavutich-2judotournament623 Почему игра не стоит свеч? Бимс и в стоке неплохо едет, а поставить мотор от S туда в принципе ничего не стоит, подкапатка для него расчитана, глобально менять тоже ничего не надо..

@@СергейЗайцев-в9ш 10-11 сек до 100км/ч это не плохо ? Ну и с косами война будет))

@@СергейЗайцев-в9ш тех эмоции и динамики не даст атмо jz , Зорин тоже это понимает и турбует то что есть

@@slavutich-2judotournament623 А что если купил Марковника, пусть и обычного, сразу гонять нужно. Может человеку хочется нормальной комфортной езды, а не всяких рискованных покатушек. Машина-это не всегда спорт, для этого есть профессиональные спортсмены, которые ездят на специальных трассах, а не по городу, создавая аварийные ситуации. Конечно Марк-это машина с мужским и немного дурным характером, но перегибать палку не надо.

Vlad Chichinov есть видео на канале на эту тему)

Артем Опрокиднев это тайна вообще, на расчету порядка 210-220

Артем Черноусов его нет на драйве

Михаил Ягодин масло если не ел, то так и останется)

Владимир Зорин да это же редкость)) а какое масло залито?

Серый Volk а что валит?)) Как корова на льду)

Ну тогда по полю 😀

Серый Volk по полю да))

👍

Серый Volk причём в занос закинул глаза закрыл и жди когда остановится )))

Artolphoto Tolok есть) смотри видео на канале

@@ВладимирЗорин это где 9 сек до 100 с пассажиром??

Artolphoto Tolok да, вроде

@@ВладимирЗорин эх...жаль,что не переплюнул даже атмо 2 джей

Artolphoto Tolok и сколько он разгоняется?

Пиши в личку)

Он же сказал переделок дохуя. А тут просто турбину поставил и радуется.

Где же Вы гте то видели за 45? Если ге стоит 55?

Ты от куда такой сказочный🤣🤣🤣

Куча видео на канале, заходи смотри) Всему учить надо)

Антон Сергеевич взял на заметку)

Я умею ездить только на самокате)

Deep Garage 1500000)

@@ВладимирЗорин 2000000

Гошан Гараж 20000000)

Владимир Зорин да можно просто написать обмен на gt-r r34 ключами 😂

Sti 154 я бы на 35 менял не меньше

Идиот, он турбо с завода😂😂😂😂

1JZ-Ge - атмосферник , а как раз таки гте - турбо)

HUNTER NRG ну и дпс обрадуешь своим звуком)

А что узет в двойку поставил и все на этом получается? А как же коробка себя будет чувствовать? А что тормоза как будут жить там под таким весом я думаю им сложно будет останавливать такой паровоз. Потом мозги, коса и ещё куча заморочек с установкой самого двигателя так как он не маленький, плюс к этому документы у вас по крайней мере. А это небольшой прилив а может большой для кого как но главное не запороть мотор, хотелось бы на простом посмотреть не бимс как живёт мотор трамблерный.

Ермек Негманов естественно все будет меняться ) и коробка, и тормоза, и весь низ от V )

Владимир Зорин двс будет внесён) стоять на учете будет в Чечне )) мне дешевле будет туда слетать с документами чем платить налог в 40k+ каждый год)

HUNTER NRG как сделаешь пиши, сделаю обзор)

Idris U а, ну да) На марке зимой бывают другие?)

Вячеслав Фокша подгоняй осла, будем на время соревноваться))

Антон Сергеевич а вот вкладыши мало зависят от турбо нагрузок! Скорее всего виновато масло, либо его перегрев! Вот если бы у тебя поршни расплавились вот это да! Или шатун порвало...

@@ВладимирЗорин а вкладыши умирают от масляного голодания, которое устраивает уродский поддон, ну адальше, после первого вкладыши, потом потянутые шатуны и уставший от стружки насос

Антон Сергеевич ну и причём тут турбина то?)

@@ВладимирЗорин а то что она и дает момент на старте как правило из за которого убегает масло от маслоприемника, ептить ну ты же сквадовец, ты должен знать про 1ггте)) и кстати это всетаки еще по большей степени к мкп относится и клачам, тут у другана недавно застучал 2жзге, просто поставил керамику)))

Антон Сергеевич если честно не вижу связи, есть проблема с отливом ну можно налить больше масла... Что бы на старте так отлило масло, что двиг голодание словил, надо зацепа уйму, полный привод минимум... а вот если как все дрифтеры ездят вокруг столбов вот там возможно!