Люди берут 16 метровые прицепы 'что бы наебать всех и заработать больше'но это временное явление'похожее на перевозку зерна.Вместо того 'чтоб повышать ставки 'наращивают борта и возят с тройным перегрузом.
Это рынок.и он должен развиваться.иначе так и возили бы на конях с телегами.чем дешевле перевозки тем дешевле товар в магазе.тем более развита экономика.я сам нищий перевозчик.но объективность важнее меня индивидуально
советую всем !!!! брать ХОТЬ ЧТО ТОЛЬКО НЕ КАМАЗ!!! у меня в эксплуатации несколько камазов 5490s5 и 65206s5 так вот !: в регионе пермский край есь три оф.сервиса и ниодин не может выполнить диагностику робота от ZF установленного на них! а если учесть что там стоит астроник а не траксон ! то можете сделать вывод что траксон вообще страшный сон! для камазовских сервисов . вывод! больше камазы не куплю!!!! просто потому что нет профессиональных сервисов! один развод !!!
На тягаче в грязное поле? Вы чем укололись? Спасибо за обзор. Мой рецепт: беру 15 летнюю старушку, сцепка за 1.5 млн. 1млн. в ремонт и мои водители реже этих камазов на ремонте будут. Скоро на наших дорогах с такими ценами и курсом рубля останутся старые иномарки и новые камазы. Улачи в эксплутации., вдруг своих денег стоит)))
Все таки иностранные грузовики гораздо лучше да они дорогие но зато в них более комфортно . Смотрел новый Ман у него вместо зеркал уже камеры а в салоне большой дисплей с обеих сторон . И гораздо тише
Руль влево, машина - прямо... как так? Это какой-то заводской "талисман"? Или руль принципиально на Камазе ровно не собирается, даже если это делал Мерседес?
Я рад за немцев. А русские сами не могут ни кабину сделать, свою. Ни мотор Шланги тоже китайские. Может ты перерисовывал с немецких чертежей что так рьяно защищаешь косяки. Пусть даже немецкие. Так что вот так джонушка- либералушка.
Камаз это ужас,меня убило новая машина и с кривым рулем,но для меня кривой руль равнозначно что кривая машина,все свистит жужит,шланг между баками повесили в самый низ это опасно.Сразу видно как завод работает на отъебись,ну понятно что рабочие на заводе получают копейки это не Европе так и делают сколько платят,но он то стоит как форды турецкие может даже и дешевле,но думаю что даже лучше будет форд тракс..
Да,водители как будто ни когда не работали на фуре. Зацепиться нормально не могут. Есть определенный порядок. Для обучения советую им посмотреть на ютубе канал школа дальнобоя. Там Богдан обьяснит что и как.
Да какой же это Либхеровсеий движок? Это Камазовский движок. Есть "материнский" движок Либхера для трактора и бульдозера. Камащовсеий инженеры взяли за основу его конструктив, но в корне его пеоеработали и изменили. Для грузовиков этот двигатель делает только Камаз.
Не обманывай людей !прицеп калл причем полный ,и по длинне и по развесовке. Согласно техрегламента томоженного союза максимальноя длинна прицепа 12 метров В пдд под прицепом понимают и полуприцеп.
Таких денег стоит, а руль выставить ровно судьба не сложилась.... 🙄 Я ожидал лучшего... Сочувствую владельцу.. 😏 Когда уже научатся нормально технику производить.. На Мэрсе точно таких "соплей" не будет...
мля, то что Владимир не шарит в автомобилях это понятно, но водитель, который за пол метра поднял подушки и оставил весь солидол на плите не доехав до шкворня это конечно пздц, ну и другой, который намазал "от души" видимо седло не ремонтировал не разу. Весь солидол ты на плиту под седлом скинешь, и на близ стоящие краны. Мужик подошел и про это же сказал. Смотрите в эту зиму на ютюбе еще один под передние колеса будет песок кидать и в грудь бить, что он водитель первой категории....
Ну как так, 5:20 едишь прямо, а баранка криво установлено, не ужели на заводе не могут сделать качественно? Как был камаз "ДЕРЬМОМ" (извеняюсь за это мягкое словечко) за последние 50лет так и остался. Сколько камаз людям здоровья унёс с собой, остаётся только догадываться, имхо. Сам водитель камаза.
Ты не шаришь, это бренд. Как говорится: "Не баг, а фича". Если дилер вам продает новый камаз с ровно установленным рулем, значит этот камаз бу, а дилер вас обманывает.
@@РустамМухитдинов-ф1ы самосвал 65115, с мочевиной камазовкий мотор с одной китайской турбиной, коробка 8 ступень ZF. 2020 года выпуска, второй месяц ездию
Многие пишут, что водители не чего не могут, зацепить не получается. А вы похоже родились и все уже умели и знали. Что-же вы тогда водителями работаете, раз такие умные.Все через это проходили и учились. Набирали опыт.
Да я согласин, но нам давали 131 зилы трубовозы с калашного ряда и мы их собирали и любили что мы собрали и редко кто допускал другова водителя к своей машине боялись на больничный уйти что машину убьют. А это я щитаю что уних не платют зп нормально вот и от безвыходности сажают салаг вить лизинг надо как-то отбивать. А вить это страшно такого зимой на спуске когда до полной остановке в зеркало увидить вить они типо с такими телегами по 30 тонн хотят возить
