Заброшенные ЖД переезды часть 3 

СОГЛАСЕН😢😢😢😢😓😭😪😖😵😳

Согласен 😛

Ну может в качестве памятника надеюсь оставят! А так, не уверен!

Большинство водителей даже не знают, какие из переездов заброшены. В любом случае, любая задержка в пути вызывает только недовольство водителей. Поэтому некоторые из них пытаются проскочить перед самым поездом, даже если идёт через переезд только тепловоз

Возможно так и есть. Но в интернете об этом ничего не сказано, а на панорамах на рельсах отсутствовал накат после 2015 года

Но всё равно спасибо вам за фрагмент про МКК, ибо у самого руки не дошли запечатлеть путь и на данный момент всё разобрано

По всем переездам принадлежал комбинату

Новгород нижний или Великий? Просто я знаю 2 путя которых забросили. Одна находиться на улице Большая санкт петербургская и еще одна на трассе м10 на подъезде к городу у поселка

Видимо потому что лампочки линзовых светофоров не такие яркие, как светодиоды, и чтобы лучше защитить их свечение от яркого солнца, козырьки делали более широкими

ЖД пути в основном прямые, и светофор всегда светит узким пучком в определенную точку, поэтому у них козырьки не широкие. А у переездных ставят расеиватели . Луч светит теперь во все стороны что нужно на дорогах, поэтому козырек сделали очень широким

Да

Да

Ты там жил? Или просто мимо проезжал?

@@DJSMS1 Был как то в тех краях разок в 2018.

Не ожидал что Москва такая старая

Спасибо за информацию, приму к сведению. Информации в интернете мало. А когда ходили поезда - приходится определять по накату на рельсах

А как она называется скажите пожалуйста?

Да пожалуйста скажите

Скажите пожалуйста как называется

А ты знаешь как она называется???

Было бы интересно взглянуть. Люблю смотреть ролики про заброшенные ветки и переезды

@@DJSMS1 Согласен👍

Заброшен. Но, на момент съёмки светофоры работали. А сейчас нет там светофоров, и рельсы все выкорчевали

Кнопочки не работают. Да и шкафов уже нет(

Ну а чё мы с папой переключали рельсы)

Да

Когда срабатывает переездный светофор для автомобилей, на этом светофоре включается белый сигнал, поезду можно проезжать переезд. Когда поезд проехал переезд, переездный светофор гаснет, а для поезда загорается красный.

@@DJSMS1 спасибо за ответ. Мне кажется, эти светофоры немного бесполезны

@@littleheart8136 полезны, поезд подъежает к красному останавливается. Работник идёт включает переезд. И когда он понимает что переезд свободен, машин нет, он включает белый. Поезд едет

Эти светофоры являются маневровыми, но в то же время выполняют функции заградительных. Состав подъезжает к такому светофору, переезд должен быть оборудован рельсовой цепью, занимает эту рельсовую цепь, затем составитель идет к щитку управления переездом и нажимает кнопку одного из маневровых светофоров (смотря в какую сторону движется). При исправной рельсовой цепи и автоматике включаются переездные светофоры и звенят на них звонки, затем соответствующий маневровый сигнал открывается, после проследования последнего вагона маневровый сигнал перекрывается на красный, а после выдержки времени перестают моргать и звенеть звонок на переездных светофорах. Если рельсовая цепь неисправна или состав не заехал за изолирующий стык рельсовой цепи, то маневровый сигнал не откроется и очень часто машинисты едут на красный и не заморачиваются, а некоторые просто не умеют пользоваться. Иногда составители делают просто, нажимают кнопку ЗС и звенят звонки и моргают переездные светофоры, потом проезжают переезд идут обратно и выключают сигнализацию. Некоторым просто лень это делать... вот такая вот безопасность движения

@@СергейКокорин-т3м Интересная схема работы. А для чего тогда рельсовые цепи, если сигнализацию сотрудник локомотивной бригады всё равно включает вручную кнопкой? Я так понимаю, что рельсовая цепь нужна чтобы переезд автоматически закрывался при вступлении поезда на участок приближения за изолированный стык? Когда проследовал участок переезда, за следующий изолированный стык, цепь размыкается и переезд открывается. Такое часто видел даже на местных небольших переездах

А тепловоз вроде до сих пор стоит, прям возле нового жилого комплекса. Это он тащил цистерны? Фото есть по ссылке в описании

DJSMS1, ЧМЭ3 тащил вагоны на косметическую фабрику «Свобода» которая находится в Москве. Я про эту жд ветку имел ввиду. А раньше на ней ходил тепловоз ТГМ4а и ТГМ4, было это примерно в 2012 году. А в 2007 году я вообще видел там тепловоз ЧМЭ2.

В то время там ещё иногда ходил тепловоз

@@Dennik047какие люди? Дэн ник 047!! Смотрю тебя, вообще топ!

Почти заброшенный ж д переезд там тоже есть тропинка когда мы с папой едем в Остров это город такой ну мы едем в Остров по этой тропинке там всегда ходят люди.

Вау

@@vasiliyshopa6960 скинь координаты

Спасибо, они уже отсняты, и готовятся к выпуску

DJSMS1нештяк

DJSMS1 простите за надоедливый вопрос, но когда новая часть будет?

Следующая часть будет о действующих переездах. Недели через 2 возможно

DJSMS1 Бог в помощь

Ну конечно накат не очень

Потому что поезд же ходил когда-то. Вот от него и накат

Спасибо вам большое!)

Это всё монтаж