Тёмный

"Забутий мер" - директор Миколаївського трамваю 

Andrey Shinkarenko
Подписаться 24 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50% 1

На центральних сходах у міськраді Миколаєва висить список градоначальників міста Миколаєва. Є в ньому і прізвище Штемберов, але немає ні імені, ні по батькові. Шкода, що в мерії не спромоглися дізнатися хто ж цей чоловік і як його ім'я.
Сьогодні, моя розповідь про людину яка найдовше в історії Миколаєва керувала Миколаївським трамвайним парком і за якого розпочалося проектування тролейбусних ліній міста. Під його керівництвом у Миколаєві будувалися нові трамвайні колії, було збудовано трамвайне депо №2. Він домігся дозволу на будівництво трамвайних вагонів у місті Миколаєві на ЧСЗ. Можна сказати, що крім усього цього він виявився і першим мером міста Миколаєва. Хто ж цей загадковий чоловік? Штемберов Євген Миколайович - директор миколаївського трампарку та перший голова міської ради Миколаєва.
🔴 Допомога каналу: карта ПриватБанку UAH 4731-2196-3083-6793
___________________________________________________________________________________
Привіт, мене звуть Андрій Шинкаренко, я засновник інтернет проекту «Миколаївський Базар», історичного форуму «Скамейка», фотогалереї «Капсула часу», співавтор макета залізниці «містечко ДрімСіті - Миколаїв» виконаного в масштабі 1:87, а також автор і ведучий RU-vid каналу "Андрій Шинкаренко", на якому я просто розповідаю про Миколаїв просто. Я публікую на цьому каналі невеликі історії про місто Миколаїв, про суднобудування та кораблебудування, про архітектуру, техніку та мої поїздки країною.
___________________________________________________________________________________
Історія Миколаєва на сайті "Миколаївський Базар" : bazar.nikolaev.ua
Форум про історію Миколаєва: forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея історичних фото міста Миколаєва "Капсула часу": photo.bazar.nikolaev.ua
Група "Миколаївський Базар" у ФБ: / bazar.nikolaev.ua
➡️ Instagram / bazar.nikolaev
➡️ Facebook: / andrey.shinkarenko
➡️ Telegram t.me/nikolaewprosto

Развлечения

Опубликовано:

 

30 июн 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 102   
@user-zy5td8ku7q
@user-zy5td8ku7q 5 дней назад
Світла пам'ять Евгенію Миколайовичу, велика подяка за любов до свого міста, та за його плідну, велику працю. Вас Андріяю вітаю, сьогодні 28.05.24 всеукраїнський день краєзнавства. Нам, миколаївцям дуже пощастило, завдяки Вам ми пізнаємо історію нашого рідного міста. Успіхів Вам, всього найкращого.
@ing8545
@ing8545 11 месяцев назад
Как приятно, что ролик на родном языке города Николаева!
@Buzanaman
@Buzanaman 11 месяцев назад
Андрей, слушал и смотрел раскрыв рот. Есть кем гордиться в городе. Настоящие управленцы и хозяйственники. Спасибо за Ваш труд
@100whitefox
@100whitefox 11 месяцев назад
Дякуємо, Андрію, за вашу ретельну працю, за вашу любов до нашого міста!
@vyermakov436
@vyermakov436 11 месяцев назад
Я 50-го года рождения и мы жили около Яхтклуба. В 1957-м поступил в 1-й класс и ездил на узкоколейном трамвае от Яхтклуба до 39-й школы у Дома культуры строителей. Помню деревянные сидения (лавки) вдоль бортов. Под потолком поручни с висящими кольцами на ремнях чтобы пассажиры держались. В жаркое время года нижняя половина окна сдвигалась вверх для вентиляции. Это был маршрут №1.
@user-mf2jk7vg7v
@user-mf2jk7vg7v 11 месяцев назад
Ну ВЫ БЫЛИ И ЛЕНИВАЯ . ЧТО ТАМ ИДТИ . И ЗАБЫЛИ НА ПЛОЩАДКАХ "КОЛОНКА ТОРМОЗА МАТРОСОВА "И ШНУРОК ОТ ВОГОНОВОЖАТОГО ДО КОНЦА 2 ВОГОНА . С СИГНАЛОМ КОЛОКОЛЬЧИКА . ПОЕХАЛИ . ВЕЧНО НЕ ЗАКРЫВАЮЩИЕСЯ ДВЕРИ . КОНДУКТОРЫ С СУМКАМИ И ЖЭТОНАМИ РЕЛЬЕФНЫЕ КРАСИВЫЕ .-НЕ МОГУ НАЙДТИ . КОНДУКТОР ;ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ . И КОРЕННАЯ"-?????У НАС НА ВЕСЬ СОЮЗ ЕДИНСТВ . ГОРОД ГДЕ НЕ НОМЕРА ,А НАРОД НАЗЫВАЛ "МАРКА" УКОРЕНИЛОСЬ С ПРОЕЗДА РАБОЧИХ И ШКОЛЬНИКОВ .ПО ОПРЕД. ЛИНИИ ТУДА-СЮДА БЕСПЛАТНО 1 РАЗ В ДЕНЬ .В ГИМНАЗИЮ ,ЗАВОД . ЕЩЕ ПРИ ЦАРИЗМЕ ЭТО КАК И НА БАЗАРАХ -РЫНКАХ И Т Д. К ЖЭНЩИНАМ ОБРАЩАЛИСЬ "ДАМОЧКА" -ЭТО ТОЖЭ ШИКАРНО ПОМНЮ И КОГДА И ЯХТ -КЛУБ БЫЛ НАСТОЯЩИМ ЯХТ.КЛУБОМ . КАК И МНОГОЕ В ТОМ . ДАЛЕКОМ СТАРОМ .ГОРОДЕ . А ТРАМПАРК -1ТОЖЭ С ДОРЕВ . ВРЕМЕН И ТАМ БЫЛО 2 КЛАДБИЩА КАРАИМ .ЕВР .И ГЕРМАНСКОЕ . У МЕНЯ ЕСТЬ НА КАРТАХ .И "РЕБЯТА С ТР.ПАРКА.ОТКАПЫВАЛИ ОСТАНКИ .РЕДКО НО БЫЛО УЖЭ В 80/90 -Х . МОИ ПРЕДКИ ПО ЛИНИЯМ "-С ПОЛОВИНЫ 18 ВЕКА . ЕЩЕ БРОНЕНОСЦЫ . "КЛЕПАЛ "-БЫЛ МАЛЕНЬКИЙ СПЕЦ ПО НАЧИНКЕ . ЗА ЧТО И ЦАРИШКА ОТМЕТИЛ НАГРАДОЙ . И НА ТРАМВАЙЧИКАХ МИМО ДОМИЩА ПРЕДКОВ (ДРУГОЙ ЛИНИИ )-КАТАЮСЬ.(ВОЗЛЕ "ФИЛИЖАНКИ ". Чуть фантазии -(знач росклад .далее ."по жизням )-была б м .времени .-"подметные письма им бы отправил .. И хрен с ним ,что я б не появился .
@Lara.135.
@Lara.135. 11 месяцев назад
Большие спасибо. Мне было очень интересно. На этих трамваях ездили мои бабушки и дедушки. Это история моего любимого города. Замечательный человек Штемберов Евгений Николаевич.
@__-bb8rs
@__-bb8rs 11 месяцев назад
Спасибо огромное за правдивую и подтвержденную историю нашего города. Низкий вам поклон за ваш бесценный труд для горожан, которым дорог город Николаев.
@ArFeRR1
@ArFeRR1 11 месяцев назад
Большое спасибо за видео! Я криворожанин и у нас в нулевых годах на местном телевидении выходила передача, похожая на вашу, называлась "Городской роман". Обожал смотреть её после школы и именно она воспитала во мне любовь к истории родного города. Сейчас, где бы я ни был за границей, всегда с гордостью говорю, что из Кривого Рога и готовлюсь показывать этот город на карте. :) Вы делаете тоже самое для молодёжи Николаева - воспитываете любовь к их Городу. Налаживаете, разорванную ныне декоммунизациями и деколонизациями, преемственность поколений. А ведь Николаев куда более исторический, чем Кривой Рог! Привет вам из Израиля и спасибо за русскоязычное видео.
@user-qp6kk9el7b
@user-qp6kk9el7b 10 месяцев назад
Спасибо что не прогибаетесь под нашу тяжёлую эпоху
@ForestDenton
@ForestDenton 11 месяцев назад
...побираться у крупных предприятий гигантов! Слёзы наворачиваются. Тогда хоть было о чём написать. Андрей, такие фотки и хроника, очень и очень. Где бы мы ещё это всё увидели и узнали. Спасибо за труд. 👍
@user-yn7lq3ux3k
@user-yn7lq3ux3k 10 месяцев назад
Спасибо вам за труд!Оказали должное внимание достойному жителю нашего города. Как всегда интересно и познавательно,архивные фото и видео придают атмосферности,озвучка просто идеальна для такого формата,а спецэффекты в виде дыма и облаков на старых фотографиях - это отдельный «оскар»)).Мира и добра!
@user-ru4op6dw9i
@user-ru4op6dw9i 11 месяцев назад
Огромное душевное спасибо за ваше трудолюбие и внимание к нашей истории, истории нашего родного города! Очень хочется продолжения истории развития трамвайно -троллейбусного движения нашего города до нашего времени. Люблю ваш канал, много нового и интересного узнаешь о нашем городе от вас. Благодарю!
@slava9403
@slava9403 11 месяцев назад
Спасибо Андрею за родной Николаевский канал✅
@Feodosiya-F
@Feodosiya-F 11 месяцев назад
Вітаю Вас з Днем Військово-морських сил України та з Днем працівників морського і річкового флоту !
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Дякую! Вас також!
@Feodosiya-F
@Feodosiya-F 11 месяцев назад
@@fort1 дякую )
@elenaleonidova8586
@elenaleonidova8586 11 месяцев назад
Дуже змістовний випуск,до того ж відновлене ім'я гідного громадянина міста.Андрію,Ви подаєте історичний матеріал з майстерністю справжнього журналіста. Дяка.⛵
@ivant3726
@ivant3726 11 месяцев назад
Спасибо за видео. Почти 20 лет как не живу в Николаеве. В школьные годы ездил на 6 трамвае со старого водопоя в очень забитом людьми трамвае.😊 Скучаю по этому городу.
@user-us4hj4lt1m
@user-us4hj4lt1m 9 месяцев назад
Спасибо, Спаси Господи наш город и всех горожан.
@user-pb1er5ib4z
@user-pb1er5ib4z 10 месяцев назад
Очень интересно. Не знал до конца историю нашего трамвайного парка. Очень, очень интересно. Спасибо Андрей за очередную интересную историю и информацию про наш самый лучший и любимый город Николаев. Наше місто герої Миколаїв найкраще у світі.
@DimaCherry
@DimaCherry 11 месяцев назад
Андрей, спасибо Вам за ваш труд и любовь к истории города! Как всегда видео смотрится на одном дыхании.
@anzhelamaksymenkova
@anzhelamaksymenkova 11 месяцев назад
Дякую ❤️. Очень интересно
@gennadiyyevtushenko8296
@gennadiyyevtushenko8296 11 месяцев назад
Благодарю за интересные факты и новый формат.
@AlexAlex-rn2in
@AlexAlex-rn2in 11 месяцев назад
Андрей, Спасибо Большое!
@endurofighters5621
@endurofighters5621 11 месяцев назад
Спасибо большое за новый выпуск, было очень интересно.
@ondromeda1789
@ondromeda1789 11 месяцев назад
Отличный выпуск! Озвучка топ! Однозначно лайк!
@vladik97topchiy
@vladik97topchiy 11 месяцев назад
Как приятно завтракать под историю города😅😊 Честно восхищаюсь историей наших трамваев , теперь буду знать благодаря кому ! Теперь буду с интересом рассматривать старые фотографии трамваев в моём мини архиве 😅 Спасибо за кусочек нашей истории , Николаев на связи 💪🏻🇺🇦
@user-mf2jk7vg7v
@user-mf2jk7vg7v 11 месяцев назад
А в сартире какие программы или ролики "?????
@vladik97topchiy
@vladik97topchiy 11 месяцев назад
@@user-mf2jk7vg7v и к чему этот нелепый комментарий без малейшего смысла ?!
@user-mf2jk7vg7v
@user-mf2jk7vg7v 11 месяцев назад
@@vladik97topchiy потому ,что нужно было обязат .под завтрак посмотреть . Очень умно ....... А медицина предписывает .; Принимать пищу Значит пищу . А не и жрать и слушать и т д. Мозг не так функционирует .не дает "сосред "-на процессе . Вот чтение прессы В сартире самое то . Прочел "информ "и забыл . Нервы крепче и здоровье .
@_Maksim_
@_Maksim_ 11 месяцев назад
Андрію! З поверненням! Радий Вас знову чути та бачити😊
@lyudmilalyudmila4124
@lyudmilalyudmila4124 11 месяцев назад
Спасибо за очень интересное видео. Это история нашего города.
@MrSokurenko
@MrSokurenko 11 месяцев назад
Андрей! Рад увидеть от тебя новые выпуски! Спасибо!
@user-lj9ho7ml7q
@user-lj9ho7ml7q 11 месяцев назад
Прекрасна робота, Андрій. Велике дякую за вашу працю🇺🇦💪
@user-vg7ky5nq4o
@user-vg7ky5nq4o 11 месяцев назад
хороша робота, дякую вам. не розумів коли батьки казали що я не бачив дєрєвяних трамваєв😁
@lerkomsmartgf3992
@lerkomsmartgf3992 11 месяцев назад
Спасибо Вам. Как всегда все на высоте! Вы пропали из эфира, уже начал переживать за Вас) Разом до перемоги!!!
@user-vd1sq3dp4s
@user-vd1sq3dp4s 11 месяцев назад
Шановний пане Андрію! Щиро дякую Вам за висвітлення маловідомих подій в історії міста Миколаїв. У мене до Вас запитання, чи не Ваш батько працював викладачем в суднобудівному технікумі на початку 70-х років минулого століття. Студенти дуже любили і поважали викладача ел.освітлювальних приладів пана Шинкарчука (при комуняках казали "таварищ"). Його стиль викладення матеріалу студенти слухали затамувавши подих. Говорив він неголосно, неквапно і з любов"ю...
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Ні, мій батько працював на суднобудівному заводі.
@user-vd1sq3dp4s
@user-vd1sq3dp4s 10 месяцев назад
@@fort1 Дякую за відповідь. А ще дякую за Вашу дуже важливу і цікаву роботу по історії міста. Здоров"я Вам!
@ludmilamatvejeva5164
@ludmilamatvejeva5164 10 месяцев назад
Спасибо автору!
@user-el7dz9lp5o
@user-el7dz9lp5o 11 месяцев назад
Я на 5 років молодше, але теж пам'ятаю ці трамваї
@EVROPA2010
@EVROPA2010 11 месяцев назад
Вы! Большой молодец, очень полезно и интересно.
@Po_lin
@Po_lin 11 месяцев назад
спасибо вам. )
@youdeservequalityfurniture5970
@youdeservequalityfurniture5970 11 месяцев назад
Давно не було нових відео. Дякую за роботу. Цікаво.
@user-ads512
@user-ads512 6 месяцев назад
Андрей, отличный обзор. Спасибо! )
@user-pu8wi4kt8n
@user-pu8wi4kt8n 11 месяцев назад
Андрій, дуже цікавий випуск! Дякую!
@Vital_Way
@Vital_Way 9 месяцев назад
Отличный обзор и подписчики у тебя НЕ ленивые, - пишут комментарии. Сейчас 9300 просмотров и 104 комментария. 10% - это нормальный показатель, соотношение просмотры/комментарии. У меня ленивый зритель. А вообще история родного города, - недооценённая тема самим Ютубом. Мог бы продвигать такие темя интенсивнее, но Гуглу это не надо.
@alegriasaramago5429
@alegriasaramago5429 9 месяцев назад
О-о-громное спасибо, Андрей за уникальнуе рассказы о нашем городе. И где Вы только находите столь подробную и интересную информацию? Я всегда говорила, что мы, николаевцы, - талантливые люди. Ведь Вы николаевец?
@fort1
@fort1 9 месяцев назад
Да. Родился, вырос и живу в Николаеве!
@nastyaartamonenko5291
@nastyaartamonenko5291 11 месяцев назад
Дякую, даже цікаво.Особливо мені я 18р.відпрацювала на підприемстві.
@ceratozavr
@ceratozavr 11 месяцев назад
Спасибо. Как всегда - живу и не знаю ..)
@mladadoner5135
@mladadoner5135 11 месяцев назад
Дякую за цікаву розповідь.
@romaharchenko4281
@romaharchenko4281 11 месяцев назад
Дякую за відео!
@user-qm3qj8xw8s
@user-qm3qj8xw8s 9 месяцев назад
Профессионал, Патриот и автор и Герлй
@andriygeorgeyko9410
@andriygeorgeyko9410 11 месяцев назад
Очень интересно, спасибо, Андрей! Слышал мнение, что сейчас трамвай в Николаеве не актуален. Пассажиропоток в разы уменьшился, предприятия, к которым осуществлялся подвоз огромных масс народа, умерли. Ездят одни пенсионеры. С другой стороны, содержать трамвайное и путевое хозяйство очень дорого. Может имеет смысл заменить трамваи троллейбусами. Хотелось бы узнать мнение автора и зрителей.
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Спасибо за комменет. Трамвай работает и я думаю будет работать вместе с троллейбусом. Линии трамвая не дублируют троллейбусные, а дополняют. Путь думаю реконструируют с использованием новых технологий и все будет ок. Опыт европейских городов показывает, что трамвай может быть вполне рентабельным и полезным транспортом. Думаю так и будет у нас.
@user-oq7ys4su6d
@user-oq7ys4su6d 11 месяцев назад
Дякую за Вашу працю
@user-mf2jk7vg7v
@user-mf2jk7vg7v 11 месяцев назад
Шикарные старые фото .особо ГОРОДА . ПОМНЮ И СТАРЫЕ ВАГОНЫ С СПИЦАМИ КАК У"ТЕПЛУШЕК ."И МНОГОЕ ДРУГОЕ . А НА УГЛУ СИВАШСКОЙ ДИАИЗИИ ,-3 ВОЕННАЯ . 3 ОФИЦЕРСКАЯ . ТОЖЭ ТРАМВАЙ РАЗОГНАЛСЯ ОТ 1 ВОЕННОЙ И ВЬЕХАЛ КОНКРЕТНО В ВНУТРЬ ДОМА .-БЕГАЛИ СМОТРЕТЬ . ТЕПЕРЬ ТАМ "РЕЛЬСОВАЯ ОГРАДА "-ПРАВДА ЭТО НЕ ПРИ ШТЕМБЕРГЕ . И по коммунарам '???одних на площади возле стены ,других на старом (груз )ж.д.вокзале .. И при б.г.СЛАЩЕВЕ . -ТОЖЭ НА 2 МЕСЯЦА ПУСТИЛИ ТРАМВАЙ. ПРИ НЕМ И КОММУНАРОВ РАССТРЕЛЯЛИ .
@nocheinhamster
@nocheinhamster 11 месяцев назад
Очень интересно было бы найти схему трамвайного движения с кольцевыми узкоколейными маршрутами, которые были ликвидированы вместе с демонтажем узкоколейных линий. И ещё интересна история длинного участка по Чкалова до Даля до Московской, который был разобран уже в нулевые и выглядел как остаток какой-то старой линии.
@user-gs5mk6je8c
@user-gs5mk6je8c 11 месяцев назад
Подскажите пожалуйста, какой адрес 4 этажного дома на видео на 11.38мин?
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Московская 4А, сейчас Мариупольская 4А
@user-gs5mk6je8c
@user-gs5mk6je8c 11 месяцев назад
@@fort1 спасибо).дома рядом уже снесены?
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
@@user-gs5mk6je8c да
@user-pe6ku7fe4i
@user-pe6ku7fe4i 11 месяцев назад
Андрей! Обязательно напишите, что использована кинохроника из нашего областного архива и ЦГКФФАУ им. Г.С. Пшеничного (г.Киев). Про мою оцифровку кинохроники можете не писать)))
@lvasmart3516
@lvasmart3516 10 месяцев назад
Прекрассный фмлм... Очень жаль, что без теперешней натуры..., по понятным причинам... Надеюсь вы сделаете посл войны версию с натурой !!!
@fort1
@fort1 10 месяцев назад
Обязательно!
@ssmNikolaev
@ssmNikolaev 9 месяцев назад
Краще було би замовляти в ЧСЗ верстати та обладнання і самім освоювати ремонт та випуск трамваїв. Більше би було результату і робота була би спокійніша і громадяни більше були задоволені. Зміни чомусь дуже повільні. Наче влада не хотіла відпускати проблеми.
@kapranovanadiia5260
@kapranovanadiia5260 11 месяцев назад
Дякую за велику працю ❤
@borisurb4902
@borisurb4902 11 месяцев назад
Только николаевские трамваи умели красиво плющить монетки, гвозди и капсюли...
@GADDRAKON
@GADDRAKON 11 месяцев назад
И крышечки от бутылок)
@user-us9iu9lk4b
@user-us9iu9lk4b 9 месяцев назад
Вот и нашлись хулиганы тех лет..
@GADDRAKON
@GADDRAKON 9 месяцев назад
@@user-us9iu9lk4b ,😁😁😁
@kishakisza5613
@kishakisza5613 11 месяцев назад
Цікавий матеріал. Навіть харків'янину варто було подивитись
@user-fd3tx7xp3b
@user-fd3tx7xp3b 11 месяцев назад
Спасибо что ролик на русском языке
@alexandroche9794
@alexandroche9794 11 месяцев назад
Сраний совок. Люди в селах пухли від голоду, забирали останнє, а тут проблеми - трамваїв мало.
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Не бачу причинного слідчого зв'язку. Ви вважаєте, що на заводах Миколаєва були умови праці легші ніж у селі?
@alexandroche9794
@alexandroche9794 11 месяцев назад
@@fort1 я вважаю що нестача трамваїв це була не найбільша проблема. Якщо геноцид 32-33 років не торкнувся вашої родини - щиро вітаю.
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
@@alexandroche9794 У вас порушено причинно-наслідковий зв'язок. Голодомор був зовсім не через наявність трамваїв у Миколаєві. Можливо варто дізнатися справжню причину?
@dmiser
@dmiser 11 месяцев назад
как можно быть таким идиотом? автор рассказывает про историю николаевского трамвая, причем тут голодомор? логика - это явно не ваше)
@alexandroche9794
@alexandroche9794 11 месяцев назад
@@fort1 У вас погляд занадто вузько направлений, щоб побачити всю картину.
@user-ey2ly9re3p
@user-ey2ly9re3p 11 месяцев назад
Вподобайка и Камент!!!! ❤❤❤❤❤❤❤💯💯💯💯💯💯💯
@user-zd7hv7bw9w
@user-zd7hv7bw9w 11 месяцев назад
Говорят, что на месте ресторана Мафия, была трамвайная трансформаторная. Трансформатор был ртутный, с открытой ёмкостью для неё. Ртуть со временем испарялась и её доливали, до нужного уровня женщины, обслуживавшие эту подстанцию. Потом это сказывалось на их здоровье.
@fort1
@fort1 11 месяцев назад
Да верно, там біыа подстанция. Ртуть использовалась там в выпрямителях.
@user-vu1fj6xt1t
@user-vu1fj6xt1t 11 месяцев назад
Зато танки штамповали сотнями, а заботы простых людей, ни кого никогда в нашей стране не волновали, кроме таких людей как Штемберов.
Далее
Тюремне братство | #ВУКРАЇНІ
25:53
Забутий край | #ВУКРАЇНІ
24:20
Просмотров 170 тыс.
Backstage or result?😈🔥 @milanaroller
00:12
Просмотров 8 млн
UZmir & Mira - Qani qani (Snippet)
00:26
Просмотров 526 тыс.
Овочеві мільйонери | #ВУКРАЇНІ
25:06
Рынок антиквариата СССР
12:12
Просмотров 9 тыс.
Смотри до конца 😻💔
0:44
Просмотров 3,9 млн
🍁 Годный билет
0:10
Просмотров 5 млн