Мы все в России живём и должны друг другу помогать, это как армяне, армянам помогают, грузины грузинам помогает. В первую очередь надо быть человеком. Тогда дружба будет крепкая между людьми а не как в в последнее время люди злые стали, злорадствуют и спину грызут.
Леша,я так удачно зимнюю обувь забыл дома,а под Можгой пришлось заднюю ступицу менять на обочине в марте месяце 😊.Вот было прикольно в сланцах топтаться в каше снежной.Всяко бывает 😀🚚
Надо бы. Показать обратную сторону того сервиса, который забили болт на твой суппорт, который неправильно отремонтировали суппорт. Так сказать, антиреклама.
1 словом п*******, эти сервисники, которые испортили суппорт, так же, б****, никаких трудов не прикладывали для того, чтобы отремонтироватьется грамотно суппорт.
Алексей Викторович, привет тебе большой! Как всегда рад видеть тебя в хорошем настроении! Лёшка, без сумки с обедом и не только стоя будешь ездить 😂вперёд ситрака побежишь. Давай следующий раз не забывай. Крепкого здоровья тебе, твоей семье тоже, удачи и всегда на позитиве! Спасибо тебе Лёшка за интересное кино.
Леха привет .в супорт вода попала через энергоаккумулятор . Бывало такое, в задней крышке энегоча есть отверстие, и поставили кверху отверстием и вода там копилась.
Да сейчас почти нет таких водил которые сами чето крутят!!! Я как ты ни когда не упирался если чето надо было сделать по машине!!! А вот на прошлой работе начальник был такого мнения ,что мне сказал (вот без шуток) тибе говорит своей работы мало я добавлю у тибя выходные и свободное время что-бы ты отдыхал!А гайки крутить умееш ты или не умеш не твоя работа для этого есть квалефицированные люди которые за это получают ЗП!!! И все с тех пор в той фирме все в сервисе делали пришлось уйти от тудв обстоятельства заставили очень жаль было место хорошее!!!! Но за водительское он спрашивал очень строго и хер ты ему чего предъявиш все по полкам у мужика вот это подход!!! И это правильно я считаю!!!!
Леха привет! Молодец у тебя ещё много энергии и руки из нежного места растут. Мне делали такую же ось вставку грамотно сделали,вот уже скоро год ходит. Так что не бойся ремонтировать
@@happystars279 Мне всё оплачивают. А что кому там платят или нет не в курсе, да и не интересно мне это. Можете и дальше стоя ездить и ремонтироваться в поле 😁
Жаль Иваново от нижнего Новгорода так далеко, я бы на выходные к Лехе в гости приехал на легковом автомобиле, так сказать, дружеская помощь в ремонте. Прикольно было бы. 👍👍👍👍ИЗ НЕ ЗА ДЕНЬГИ !!! ЗА ДОБРОЕ СЛОВО И ДРУЖБУ !!!
Леха, отличный видос, всё равно на позитиве, молодца:)))) Ремонты дело такое, но лучше бы их поменьше:))))) жду новых видосов:)))) Ровных дорог тебе и твоим коллегам :)))
Я работаю водителем машины ремонтируются в сервисе я никому не доверяю и поэтому всегда стою и смотрю что и как делают слесаря несколько месяцев назад оставил машину не было мест в ремзоне на ТО не было меня над ними и они не шприцевали шкворня
🤔похоже только и остаётся что по возможности самому все ремонты делать , денег наверняка сорвали с тебя по максимуму,а переборку провели " на отье.ись", бесит подобное отношение!🙄😒😐.......
Кроилово всегда приводит к попалову. У нас тоже шеф любит фразу "ну придумай что нибудь" вместо покупки нового узла. Ну придумал, сказал на пару недель хватит, а потом через полгода "а чего оно всё развалилось то?". У Викторовича может и не так, но в подавляющем большинстве всегда так происходит. Что в большой компании работал, что у частников.
Где бы еще взять ответственного человека, который был бы еще и механиком. Всем бы только бабки считать в чужом кармане. Работать никто не желает. Товарищ столкнулся с этим. Нашел мужичка, которому уже под семьдесят, подрабатывает по мере возможности.
Ну и насчёт работодателей сейчас такая же история. Каждый второй либо находит повод не платить (пережог, опоздание и тп), либо просто кидает не стесняясь. От нас парни уходили по другим организациям, через 3-4 месяца большинство возвращаются и пытаются со своих предыдущих работодателей хоть как то страсти заработанных денег, но тщетно. А с теми кто говорит "брат, мамай клянус" вообще не советую даже пересекаться, ни то что работать. Успехов всем с работой.
Диафрагма Тип16 аналогична советским такторным прицепам ПТС и на всех марках китайских пятитониках с рулевой оси.Так для общего образования,вдруг родную не найдете.
@@user-po1fr7yh8r себе покупал года 4 назад в то время цена была 40 тысяч фирма девалт а ему проще компрессор за 70 тысяч рублей и гайковерт за 25 тысяч рублей и шланг
Лёха зачем доверяешь всякой алкашне, бери пример с Лёхи МАН Лайф всё делает своими руками, я бы взял этот супорт и бросил в рожу кто это делал. бабки взял и хватило на один рейс
Лех здорова , приобрети воздушный гайковёрт , раз сам иногда ремонтом занимаешься , компрессор ведь есть , гайковерт амортизаторные гайки , да и колесные , на ура берет, причем не тот , огромный , которым в шиномонтажах колеса откручивают, а мелкий но сука мощный , главное подобрать правильное сечение шланга , от компрессора до гайковёрта , поверь на много легче и быстрее будет ремонт , офигенная вещь , а так на четыре машины , ты , один просто оху...ешь крутить ....
Лёха привет! Сварка это дело такое тут всё от сварщика и электродов зависит. Сам езжу с заваренной осью уже третий год и всё хорошо даже при том что мы не втулили, а просто проварили и пластиной 10кой усилили
