Успеть до копа металлолома! Друзья, переходите на Яндекс Дзен Ссылку оставлю ниже. С Ютубом опять начинаются проблемы, если заметили то фото каналов и фотографии в постах уже не грузятся! Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/622cc60c702f...
Вот что значит ГАРАНТИЯ от производителя , Мишаня👍.Хотя это не гарантийный случай 😁, у большинства вездеходов такая проблема. Сейчас на новом авто приезжаешь по гарантии ,на тебя смотрят и относятся как к ИДИОТУ( отмораживаются от всего) 🤬
🤝🤝🤝Макс здравствуй!!! Со срезанными болтами сталкивался... Я вездеходами занимаюсь около 7 лет. Данный проблемный узел усиливаю!!! Получается добавляю ещё 4или 5 болтов на 12 которые расположены дальше от центра шкворня на пластинах 18 мм толщиной. В общем сложно объяснять на пальцах, могу фото отправить на ватцап если надо. После того как усилил проблема исчезла навсегда, самый первый вездеход прошёл уже более 5 тыс км с усилинным креплением сошки. В общем напиши если интересно 😉 я вижу что вездеход у тебя эксплуотируется по полной, по этому некоторые моменты лучше заранее усилить!
Вот поэтому ничего лучше из бюджета не придумали и вся вездеходная техника не самоделки на бортоповоротах ездит десятилетия, ну и армейская и сельхоз техника.... Ну и на гусянке соответственно.... А все это с ваза и прочего взятое надёжно весьма условно....
@@user-pg5jq5nu8k большинство гусеничных вездеходов собранных в мастерских создано для того чтобы взрослые дядьки поигрались в грязи... На гусеничном вездеходе огромный расход топлива, отсутствие наката из-за чего все узлы работают в запредельных нагрузках и плавучесть у гусеничных вездеходов тоже относительная, так как даже заводские шириной более 2,5 метров легко ложатся набок и идут ко дну, добавьте сюда ещё относительно невысокую скорость, шум гусянок и достаточно большой вес самого вездехода. В общем если нужно возить большой вес, то да гусеницам нет равных, но если вес груза 500-1000 кг то гусеничная техника будет работать в убыток. Я на гусеничном технике заводской технике проехал по тайге и болотам не одну сотню км и разувались в болоте и траву в эти гуски напресовывало так что с места двинуться не мог и бревнушки цепляли переварительно пиносив из за 300-500 метров по топкому болоту по тому что возимое с собой бревно либо ломалось либо его загоняло под вездеход где оно и оставался...
Это проблема не только у тебя На вездеходе трэкол такая же хрень А шпильки спокойно выворачиваються я помогал мчс такие же заломы вывернуть Главное если нет дрели что б было маленькое зубильце
Зря срываешь колёсные болты ключём трещёткой, он на такие усилия не рассчитан (храповик провернётся). Срывай обычным накидным ключём, а потом уже откручивай дальше трещёткой.
Я еще трубу накидывал на трещётку и висел на ней. Когда шрус откручивал. Вы что, её сломать очень трудно. Вы видать не часто инструментом пользовались, они реально крепкие до ужаса
@@user-iu5ly7xx3p Ну не знаю, моим трещеткам уже лет примерно от 15 до 20 лет, в покупал много в этот промежуток, все японские, если интересно могу прочитать название компании если они там есть, не помню. откручивал насаживая на трубу (рычаг) ими колеса при смене резины.
Лучше всего старые ржавые Совдеповские шпильки закрутить, можно даже с находок. А современные метизы полный шлак сырой, алиэкспресс со втор сырья. Мишаня красава!!! 🤘🏻😉
👋! У нас на болтоходе также сошку ломало. Выкручивали заломыши эстрактором. В полевых условиях ремонтировали без проблем. Сейчас шуруповерт и эстракторы, как шансовый инструмент всегда с собой возим.
Максим, приветствую! Зачем при наличии гидрообъемного рулевого управления оставлять самый слабый узел поворота от УАЗ??? Вместо всего этого ставиться двухштоковый гидроцилиндр от ЛТЗ-60 и вообще забываешь проблему по рулевому.. у меня на канале есть обзор моего вездехода, они похожи, там есть и рулевой узел. Если нужно подробнее, то напиши, сделаю подробное видео.
Макс привет! То спокойствие, в котором ты едешь в эвакуаторе, просто удивляет! Я даже дома на диване занервничал по поводу такой поломки вездехода! У вас там реально люди с железными нервами живут! Всем привет с Северного Кавказа! Всем желаю Здоровья.
Есть специальный инструмент для выкручивания сломаных шпилек называется экстрактор болтов, им куда удобнее и быстрей чем отвертвой, но так нужен шуруповерт для сверления
Максим привет С ПРАЗДНИКОМ ВАС СО СВЕТЛЫМ ХРИСТОВЫМ ВОСКРЕСЕНИЕМ ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ. ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ ,ДРУЗЬЯМ ВАШИМ , ЧТОБ ВСЁ У ВАС БЫЛО С БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ. УДАЧИ НА КОПЕ. СЛАВА БОГУ.
А смысл обшивать фанерой если будет вент зазор, сразу профлистом обшить в цвет, внизу оцинкованную сетку не забудь поставить от мышей, иначе писец твоей хибаре они сделают.
Ну в запас надо возить с собой мелкое зубильце. (ну либо шуруповерт). Впринципе с зубилом можно выкрутить хотябы 1 шпильку, а болт взять с другого кулака, и на 2 болтиках аккуратненько доползти до дому.
Добрый день. Чтобы не гнило и не появлялся грибок внутреннюю сторону фанеры надо обрабатывать раствором медного купороса. Продаётся в пакетиках, дешевый. Хорошо и быстро растворяется в воде, особенно горячей. После высыхания не краситься. Защищает даже если древесину положить на землю или закопать.
Такие вещи как кулак, нужно крепить на хорошие болты с маркировкой где-то 10.8, на направляющие и болты все 4 контрогаить вязальной проволокой, во избежание раскручивания!
Как вариант обзавестись аккумуляторной сваркой и возить с собой. Сошку можно было временно прихватить на сварку к поворотному кулаку! Спасибо за видео 👍
Спасибо за видео!!! На работе также обломанные шпильки выкручиваю, заместо отвёртки напильник "советский" ручкой в просверленное отверстие забиваю и ключём или плоскогубцами выкручиваю. Главное отверстие просверлить.
Максим с Воскрешением Господним тебя и всех твоих родных и близких!!! Здоровья, Счастья, Благополучия и всего самого доброго и светлого!!! Хорошо когда есть друзья, которые в любое время могут выручить👍👍👍 Спасибо за классный видос 👍👍👍
