Тёмный

загадочная поломка трактора Т-150к. ( перегрев двигателя_) 

Андрій Шелест
Подписаться 20 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@46MOTO46
@46MOTO46 7 лет назад
Поучительная история.
@donfrye5344
@donfrye5344 6 лет назад
только не для вас)
@СельскаяЖизнь-к6г
@СельскаяЖизнь-к6г 2 года назад
Да Андрюх крельчктку жалко
@КонцентратДоброты
Для таких случаев на ресивере ОБЯЗАТЕЛЬНО должен стоять предохранительный клапан(при срабатывании характерный звук)после проверки смазать литолом,что-бы не закис и не подвёл снова.В перегреве, завоздушивание (загазованность)системы охлаждения, может быть одной из причин,да.
@nfsmw13121989
@nfsmw13121989 7 лет назад
И ещё есть вопросик. Установили ТНВД Ямз 236, перекинули шестерню на 7 зубов и с горем пополам завели. Момент впрыска оказался поздним, трактор был тупой как задница. Перекинули на ещё один зуб( в итоге вышло 8), покрутили-повертели ТНВД, поймали устойчивые обороты. Так вот, горячий заводится с пол пинка, а вот если на улице близко 0, то полностью отказывается даже схватывать, без горелки вообще никак не запустить. В чём может быть дело?
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
странно но у нас такая же картина. утром запускаеться. но как будто воздух в ТНВД. не розвивает обороты. после того как поработает 10-15 секунд начинает стабильно работать. с чем ето связано пока нам не известно. будем снимать ТНВД и кидать опять на стенд.
@nfsmw13121989
@nfsmw13121989 7 лет назад
Во-во, точно так же и у нас. Это наверное такая "фишка" с 236 ТНВД
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
nfsmw13121989 да не. на ремонт привезли ЯМЗ тнвд на смд. клиент поставил и говорит, прекрасно работает. а что не так себе далаем без понятия
@ОлегМирошниченко-г3ш
+Андрей Шелест поменяйте двигатель на 236 и проблема исчезнет
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
а другие проблемы появятся. не спасибо.
@ВасильБалецький-л5в
@ВасильБалецький-л5в 8 месяцев назад
Щоб вдало зняти крильчатку , треба маленькою пропановою горелкою прогріти крильчатку в районі осі приблизно на 150 - 200 градусів . Вмене знялося від легкого постукування.
@ВасильНемоскаль
ДЯКУЮ ! Дуже повчальна історія , навіть не думав що таке може трапиться . А "булькання" в радіаторі - то ймовірно прорив прокладки гбц . Андрію , я тут запитаю - може ви з таким мали справу ... Значить в двох суміжних циліндрах масло - прорив прокладки , чи закоксовка кілець ?
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
хотів знатя відео на цю тему. було таке що в лівій стороні сильно кидало маслом. після зняття гбц. в кожному з циліндрів було по 15-30г масла. саме в нас масло зйомні кільця бли повністью зношені.
@ИванШишигин-ш1г
@ИванШишигин-ш1г 4 года назад
Один в один проблема, тоже солдатики заклинил и давление к 9 ушло, буду пробовать по вашей схеме искать причину, а то только в борозду вхожу чуть пройду он греется, в радиатор явно вода ниже температура, а в блоге долго остывала, отпишусь
@evgenijya
@evgenijya 7 лет назад
на 130-х и квадратных зилках такое бывает. это не то чтобы болезнь но встречается с компрессорами с водяным охлаждением
@An_Kr
@An_Kr 7 лет назад
на ресивере должен быть предохранительный клапан, который не позволяет превышать давление более 7,5 кг/см3. установи и будет тебе счастье.
@An_Kr
@An_Kr 7 лет назад
на ресивере должен быть предохранительный клапан, который не позволяет превышать давление более 7,5 кг/см3. установи и будет тебе счастье.
@RAMB0DJOHN
@RAMB0DJOHN 7 лет назад
єто заводской компрессор? разве там не удерживается клапан в открітом состоянии при превішении давления и компрессор перестает давать избіточное давление? єто на мтз срабатівает редукционка , которая сбрасівает излишек
@ФедорХоменко-з6и
Андрей Шелест на ошибках учатся, но мне жаль тебя и трактор.
@ВладиславТаранов-я5з
Ето их болячка на компрессоре прокладку пробивает я за сезон 2 раза менял!!
@РомаМихайленко-э8г
больше видео снимай интересно смотреть)
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
снимаю по мере возможности. но спасибо
@Алексей-ш7ж6в
@Алексей-ш7ж6в 7 лет назад
как замудрено то,зря помпу искаверкали.
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
и я о том же
@АндрейНеровный-ф3к
+Андрей Шелест вместо пробки на помпе вкрути штуцер и соедини шлангом с дюралевые патрубком левой головки
@nfsmw13121989
@nfsmw13121989 7 лет назад
Как трактор ведёт себя без термостатов? Держит рабочую температуру? Есть ЮМЗ, так его даже с термостатами сейчас невозможно нагреть. Вот собираемся на днях выезжать пахать на т 150 и не знаю как он себя будет вести
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
летом +20-25 держит стабильно 80- редко 90 градусов. термостаты повыкидывали со всех имеющих у нас двигателей СМД так как в первый год отказал термостат и двигатель застучал.
@nfsmw13121989
@nfsmw13121989 7 лет назад
А как дела зимой предстоят? хоть градусов 80 держит в пахоте?
@ShelestAndriy52
@ShelestAndriy52 7 лет назад
nfsmw13121989 зимой не пахали. в погоду +5 держит стабильно 80
@КарелИваныч-щ2ф
@КарелИваныч-щ2ф 7 лет назад
Андрей Шелест правильно. на воде вообще термостаты ещё в советские времена выкидывали, воду было не залить даже тёплую, только кипяток. трактор как хорошо сохранён. давно такого состояния не видел.
@АндрейНеровный-ф3к
+Евгений Шабатура Для этого есть брезентовая шторка перед радиатором
Далее
Iran launches wave of missiles at Israel
00:43
Просмотров 820 тыс.
СМД 62 с ТНВД ЯМЗ 236
14:09
Просмотров 12 тыс.
Подсос воздуха
7:22
Просмотров 978 тыс.