Замена антифриза и промывка системы Чери Фора А 21 

Снимаете 2 патрубка с расширительного бачка, оба вывода из бачка при этом надо чем-то заткнуть, можно пальцами. Тот шланг, что идёт от термостата, опускаете в ёмкость для слива, а в тот, что идёт от верхнего бачка радиатора охлаждения, втыкаете переходник с компрессора для подкачки шин, и включаете компрессор. Наслаждаетесь, видя как старая охлаждайка сливается в ёмкость, а не на землю. На нашей Эларочке система охлаждения сделана правильно, и воздушные пробки в ней уходят сами, никаких танцев с бубнами не нужно - просто надо дать немного поработать двигателю (можно поездить по своим делам), а потом просто долить до уровня в бачок. Я ещё как купил машину, в разрез патрубка от термостата на радиатор печки поставил электрический насос - тёплый воздух начинает бежать в салон как только стрелка температуры на приборной панели чуть оторвалась от нуля. Похимичил немного с его подключением, чтобы он автоматически включался при повороте регулятора температуры отопителя ближе к максимуму - использовал схемку с герконом, посадив его на термоклей , и магнитом, установленным на шток регулятора температуры, так что никаких дырок в торпеде под выключатели делать не понадобилось. Ну и насос надо отгородить от тепла, идущего от двигателя.

здраствуйте как вы выгоняли возду х из системы крышка была закручена спасибо

Привет а если промывать средством промывка и знаем что в блоке останется эта жижа с антифриз ом старым что делать лучше не промывать а сразу залить новый антифриз?

я так же сделал но залил промывку лавр и что в итоге промывал водой и вытоге антифриз потемнел .значит он в реакцию вступил с промывкой

А ничо что антифриз G12 нужен для этой машины....