Замена двигателя на мотоблоке (Старый родной на китайский) 

Да, Николаич! Всё стареет, приходится ремонтировать.) Всего Доброго! Привет Семье.)

Что сложно было посодить на подшибник вал ГРМ а не тупо в корпус картера в толкнуть чтобы быстра стиралось и эвективность двигателя стримилась к 0

Всегда говорю, "Уметь надо ВСЁ" .) Тогда и жить будешь лучше.) Удачи, Михалыч!

Да, трудные времена были.) Зарплату продуктами получали...)

Спасибо Дружище.)))

Тебе Удачи! Дружище!)))

Уже получилось.)))

И тебе Всех Благ! Анатолий!

Саму пластину сделал из металла 5,5 мм. Только вот профиль 25х25 тонковатый, всего то 1,5 мм. но думаю, выдержит, под болты шайбы поставил.)

@@Stepanich_OR Ну если что можно переделать :) У меня 25-й уголок был, но так как все время переставлял движок то на пилораму то на мотоблок но на вездеход, то куда-то потерял, поставил эту пластину, досталась нахаляву, ну и вот уже всю изварил, и прикручивать неудобно и регулировки не хватает по пазам.

@@Stepanich_OR а в старом двигателе, сломалась шестеренка пластиковая, регулятор оборотов. Так не смог нигде найти, все сайты облазил и куда только не звонил ...

@@some_man_video А не проще купить ещё движок в запас.))) А пластины разные в интернете видел. Есть и потолще.)

@@Stepanich_OR да он в основном на пилораме живет сейчас, только весной вспахать а на вездеход от оки поставил. А на пилораму жду когда 380 протянут, уже второй год пошел ...

Да, Машина Зверь - Водитель Асс.))))

Я думал, что "рукодельный" связано с шитьём и вязанием на спицах.))) Спасибо, Друг.)))

@@Stepanich_OR это тонкости главное понимание сути

@@Саид60 Это точно, Дружище.))) Я пошутил.)))

Спасибо! Борис!

Да, Дружище, надо поискать.)

Да провис большой.

Вал идёт в комплекте со шкивом, они разные бывают. А для установки двигателя, продается специальная платформа. Нет тут ничего сложного...)

@@Stepanich_OR когда у меня на мотоблоке дисковое сцепление это актуально, чтоб не разбирать лишний раз мотоблок.

Да нет, этот получше заводится и экономнее.)))

Спасибо! Земляк!

Это я знаю. ))) Если наклонишь мотоблок, может и сработать.)

Всё зависит от огорода, от земли.) У меня нормально, хватает мощи.)

Разбери переключатель скоростей, у меня как то было такое. У тебя возможно зависла нейтраль.)

Привет Сергей! В то время какие патенты.))) Сделал и слава богу, долго работал без поломок.) Многие ведт Колхозят.) Спасибо! Друг! Всех благ тебе!!!

Да, есть и плуг, раньше им и пахал и картошку копал специальной насадкой, и косил траву, когда коз держал.) Но сейчас пользуюсь культиваторами в огороде.)

Спасибо, Дружище!

Двигатель был сухой, когда покупал, взял сразу масло. Здесь и воздушный фильтр с маслом.)

Но она в виде лопатки была. Мы мотоблочники так их и называли между собой.)))

@@Stepanich_OR понял

не непланка, лопатка 🤒

Специально, гуглил, оказывается эти моторы не обязательно обкатывать.) Уже всё притёрто.)

В мануале вообще-то 5 часов не более 2/3 газа и масло менять.

Ну, второй год нормально работает. Пока не жалуюсь.)

@@Stepanich_OR 2 года это не показатель асобено если мало использовать по моему опыту год два норм работает потом масложор и вытикаюшчие нюансы и не удобства так года 3 может протянуть кольца проблема уних маслосъёмные быстра стираются )) и карьерные газы в карбюратор такое себе решение советую убрать шланг и заглушить отверстие в корпусе фильтра

@@balodiafomishov9863 Спасибо за совет.) У меня на мотособаке стоит мтр9 уже 12 лет работает, лефан17 на вездеходе 4 года, вроде без проблем.)

@@Stepanich_OR сколько лет стоит это не показатель если раз в год пользоваться по 30 минут и не вжару 35

@@balodiafomishov9863 Ну снежник и вездеход у меня с октября по февраль пашут по очереди на промысле. На вездике и летом катаюсь. Не подводили ещё двигатели.